факт.как выпускали классику 30 лет так до сих пор и выпускают.как начали зубила выпускать 20 лет назад-так еще 30 лет будут.автопром стоит на месте.а потом еще и обижаются,как же так наши машины покупать не хотят!!!!!

Наши умеют делать машины,лично сам знаю девушку,у которой 15,и она служит ей верой и правдой не один год.Так что не все,Наши рашн авто плохие)

как правило женщины ездят аккуратнее.и опять же... как собрали авто на заводе.как повезет.лотерея))))

Парни, вроде ж девятки(самары, самары-2) были зубильниками? :)

Сергей BAK$ Банников
я уж подумал хана движку, хана коробке... )))

А эти мелкие но надоедливые косяки для сборщиков таза нормально )))) и не удивляйтесь))))

задняя скорость - банально на заводе неправильно отрегулировали... на первом ТО обязаны были при наличии жалоб сделать...
нужно немного под себя подрегулировать, т.е. на подъемнике все сделать чтобы нормально включалась задняя (там пластиковый фиксатор должен работать) и первая... еще бывает другой косяк - на второй рычаг упирается в ручник... вообщем известно, излечимо :)

Но на десятках точно был более страшный косяк: ломалось (загибалось) стопорное кольцо + пластиковая опора рычага = рычаг уходит вверх, остается в руке при переключении. Как ты сам понимаешь такая поломка ФАТАЛЬНА при переключении во время обгона по трассе, на ж.д. переезде... собственно именно поэтому и не рекомендуется переключать передачи во время таких маневров )))))))))
на приоре, честно, врать не буду - случаев поломки мне не известно... однако это не свидетельствует о том, что проблема устранена. Но всего скорее на заводе ставят теперь какое-нить каленое стальное стопорное кольцо в стакан... и пластиковая опора рычага, даже если рассыпалась, из стакана вверх не вылетает, хотя не факт...

Даааа,2115-хорошая машина!!!.....

Вы с Михаил Павленко братья по оружию )))

И про твою 2115 мы разговаривали, ты говорила у тебя би турбо 2 литра и 140 кобыл )))

2115 би туро???????? ...это как????

Легко и просто,кому было интересно уже спрашивали,я отвечала в других темах)

Мы уж точно с михаилом личности не похожие,и про 15-денег потрачено не мало,не люблю повторяться)

я видимо проспал и не в курсе.не подскажете в какой??? плиз))

Про отеч.Авто

битурбо на двиге 21114 ? :)))))))))))))))))))))))))))))))
передайте мне тоже этой волшебной травы...

Елена.спасибо!!! будем искать!!!))))

Сергей,а вы феномен)отличная память)

Да Макс девочка просто брякнула лишнего, а потом стала писать типа пишите в личку, ну может для нее это не понятно, но вот я точно знаю, что даже 180 кобыл для би турбо 2 л. это мало, а тут 140 ))) РЖАКА

Ну думайте как хотите ребят,че мне оправдываться перед вами,заниматься бестолковым спором,те кто меня знают,знают что это так;)

И,кстати,сергей,вы тогда в той теме тоже "отличились"

история! Елена если вас не затруднит-скиньте фоточку того чуда что у вас под капотом.

Леночка, да никто плохого про тебя не подумал.Будь какая есть просто радуй нас своим присутствием!

Сергей,я чет понять немогу,последователь павленко?Тоже на девушек наезжать любишь?

мне тут пошлость сразу что-то пришла на ум ))))) развратный половой аХт... одна девушка на 2-х... - БИтурбо )))))

Ленок,забей,у нас все возможно,за хорошее бабло)

Кирилл, я не какой не последователь Павленко, а наоборот его ярый соперник- это первое 2. Я говорю, то что было на самом деле( тебе не смешно би турбо 2 литра и 140 кобыл ))).И 3 если бы я хотел наехать на кого, то я бы наехал.

Я не понимаю зачем на тазиковый двигатель две турбины корячить? Спул лучше? Да бросьте )))))) При таком обьеме, особенно если мощей не много снимается лучше одну небольшую турбину поставить, а две это ненужное усложнение конструкции ))) Я вот поставил себе сингл кит, вместо заводского Twin Turbo и доволен, и просто и дует хорошо ))))))