Lou Abus.не знаю как там с приорой,но приятель купил 2115 новую.приятель водитель с многолетним стажем.так у него через 6 000.накрылось сцепление.а еще чуть попозже загремела и сама коробка.как попадешь.может практиканты какие нибудь собирали???
это точно.Ну а про отечественный автопром.пришли у нас в первую автоколонну пять новых газелей пссажирских с 407 движками.они отходили по триста тысячь и им только кольца заменили и все.что на это скажете?
Максим Муханов, за 6000 стер сцепу? муфта лопнула? или что? = в принципе если форсовать, то сцепа и коробка превращается в расходник... буквально за пару драг соревнований... ушатываетцо...
загремела коробка? хомячки чтоль? :))))) синхронизаторы ушатал? нечеткая регулировка рычага? в хомячков сразу говорю - неповерю :)))) пробла кпп как и на десятке, между первой и второй.... промежуток БООООООООООООльшой ))) и шумит кпп - это собственно ТАЗо стандарт...
Lou Abus.говорю же.водитель с многолетним стажем. ездок аккуратный.а диск стерся.начало буксовать сцепление. а что с коробкой не интересовался.знаю что загремела.
максим,я когда учился возил зам директора нашего колледжа.пригнали мы значит десятку новую с салона.через 5800 тоже диску хана,потом заменил диск (благо на казенные деньги)))и все прошел еще 53000 и только панель загремела.))
Максим Муханов, вот я не аккуратный водитель, стаж 5 лет всего, часто сцепление значительно шлифует у меня ))) и хватило на 15 000 км... потом лопнула выжимная муфта (лапка на ней)... муфта 180 руб... и до 40 000 я проездил на стандартном сцеплении... заменил заблаговременнно, учитывая свою манеру выжимать все соки из ведра...
может сцепление на десятки и самары другое идет? кто спец в тазах? я точно знаю по двигателям 8 кл и 16 кл сцепы разные (и то не вот уж прямо супер отличия, нажим вроде больше и что-то еще)
Lou Abus.так я и говорю.какая машина попадется.привезли им херовые диски -они их поставили.партию машин выпустили.другой завоз-нормальные.другая партия пошла нормальная.
вообщем фиг его знает... может вреале мне повезло :) машина бралась у знакомых в тольятти, поди какую-нить из партии "для своих" взяли... и когда мы приехали в тольятти, то уже машина была выкуплена и стояла на даче у знакомого )))
Lou Abuse, ты меня не правильно понял.Может я не совсем точно объяснил в своем мнении, но тачка за 3000 километров не умерла, а именно там были дефекты.1 стойки которые полетели после пару сотен километров, а именно передние.2 Салон превратился в погремушку,тоже в первые пару сотен.3.задняя скорость включалась только со второго раза с самого новья( при чем это не коробке хана .а как в сервисе сказали это нормальное явление для приоры)4 напыление на зеркале заднего вида отлетело.5 На левой передней пассажирской двери был косяк в покраске , а именно какие то песчинки выделялись на двери, в результате чего пришлось сделать скидку покупателям машины у которой пробег 3300 км.Клапана загнуло у дядьки , а он поменял ремень на 98000 км.И на новом ремне он проездил всего 1000 км(опять же качество запчастей).И последнее - я тебя в отличии от Михаила Павленко ,считаю тебя нормальным собеседником, который обосновывает свои выводы и если тебе что то непонятно или я недостаточно точно объяснил свои выводы я могу ответить более подробно.P.S.Кстати как тебя зовут, а то Lou Abuse не всем понятно )))
Сергей BAK$ Банников, слушай!Сам ты идиот!Че ты все трясешь меня?Или че у тебя одно место раздирает?Умник..Сидишь тут из-подтишка обсирешь то,что я считаю по другому!
Михаил Павленко,да о чем с тобой можно разговаривать? Я задаю тебе вопрос ты не отвечаешь, я обосновываю свой вывод, а ты не разу не обосновал свои выводы, тупо АВТОХЛАМ АВТОХЛАМ хотя лучше 2115 ни на чем не ездил.Бредятину несешь всякую.С Lou Abuse интересно общаться, потому что он всегда обоснует, что как да почему, а ты для меня не собеседник.То что ты вчера устроил, дак вообще позорище, как мальчишка 10 летний, хотя и по уму ты далеко не ушел.
за 6000 стер сцепу? муфта лопнула? или что?
= в принципе если форсовать, то сцепа и коробка превращается в расходник... буквально за пару драг соревнований... ушатываетцо...
загремела коробка? хомячки чтоль? :))))) синхронизаторы ушатал? нечеткая регулировка рычага?
в хомячков сразу говорю - неповерю :)))) пробла кпп как и на десятке, между первой и второй.... промежуток БООООООООООООльшой )))
и шумит кпп - это собственно ТАЗо стандарт...
вот я не аккуратный водитель, стаж 5 лет всего, часто сцепление значительно шлифует у меня ))) и хватило на 15 000 км... потом лопнула выжимная муфта (лапка на ней)... муфта 180 руб... и до 40 000 я проездил на стандартном сцеплении... заменил заблаговременнно, учитывая свою манеру выжимать все соки из ведра...
я точно знаю по двигателям 8 кл и 16 кл сцепы разные (и то не вот уж прямо супер отличия, нажим вроде больше и что-то еще)