Юлия, нет же у вас машины и не было никогда ))пост 344 противоречит посту 350 )))
да и по нашим загородным дорогам опасно ездить на круиз контроле...это вам не европа и не штаты с многополосными автобанами ))

может по вашим дорогам и нельзя ездить, а у нас шикарные дороги.
И как же # 344 противоречит # 350?

Виктор Тресцов
сегодня в 14:05
по городу лучше автомат,а вот по трасе миханика

а чем механика на трассе лучше автомата ? )))))
на последней передаче все равны )))))))

За автоматом будущее! На механику не пересадишь меня уже)) В США более 90% с АКПП )

истинные гонщики,только на мешалке,апросто покататься можно на автобусе)))))а на счет будующего автомата,может быть ,на ауди rs его уже поставили, имея под капотом 580лс.по другому нельзя...и секунды не теряет...сделали на мешалке,все порвала.кому-просто приятно говорить о том ,что у него мешалка.

"За автоматом будущее! На механику не пересадишь меня уже)) В США более 90% с АКПП )"
В США 90% не могут найти свою страну на карте мира. на кой ляд нам на них равняться? тоже мне критерий. называется будем делать не как удобно, а как все.
Автомат - это электроника. а электроника не взирая на кажущуюся совершенность, совсем несовершенна. малейший перепад по току, и к чертям вылетает половина микросхем. в механике сами знаете, ничего этого нет. и те же электронные педали газа с регулируемым круиз-контролем - это все ненадежно и более того, зачастую опасно. на реостате короткое замыкание и все - неконтролируемый набор скорости, отказ тормозов и сами знаете что потом.
Вот когда надежность электроники достикгнет хотя бы доли поломок одной из 500000, вот тогда можно будет подумать о том, чтобы пересаживаться на автомат.

Возможно всякое, но вот уже 177 000 км и в автомате только обычная замена масел через 30 000 км и ни чего более!

"В США 90% не могут найти свою страну на карте мира. на кой ляд нам на них равняться? тоже мне критерий. называется будем делать не как удобно, а как все."
Правильно, нахрена АвтоВАЗу на VW равняться, пусть делают то что им удобно! У НАС ЖЕ СВОЙ СОБСТВЕННЫЙ ПУТЬ

короче,кто на мешалке тот в танке!

автомат это только понты. посади-ка за механику, дак поедут как колхозники)))

полюбому,если тронутся ,или тронутся совсем)))

Автомат - это комфорт и удобство для обычного автолюбителя! Понты - это скорее круиз-контроль и прочие подобные системы))

все все на девятки,там гидрача нет,шумки нет,подогрева нет,круиза нет,и она вообще не едит!че все вые......ся.

тогда уж лучше на копеечку.......

японца поддержанного годов начала 2000 за глаза будет)) Они все с автоматом как правило)

Да японцы и начала 90 почти все с автоматом, и даже конца 80 есть.:)

Во во, а японцы не дураки - они зрели в будущее))

ну да на сти поставть автомат,и продажи упадут)ХХХХХХ

что такое "на сти" ?))) Либо я туплю, либо я реально не знаю)

субару врх сти.

Subaru wrx sti, а так как вы написали даже я не сразу понял.

Аааа, не помню и не знаю вроде "в лицо" эту машину))

не охота переводить)Ххпосмотри в нете на ее движок....лицо не важно...тачка супер...у меня вот на фотке субару легаси турбовая 320лс....они японцы наоборот делают мощные машины ,безбашенные,только мешалка,на простом форде и автомат покатит..

Аааа, все, посмотрел какая она)) У нас ездит парочка таких)

у вас это где?вы откуда?

Томск и Юрга (Кемеровская обл)