Юлия, нет же у вас машины и не было никогда ))пост 344 противоречит посту 350 ))) да и по нашим загородным дорогам опасно ездить на круиз контроле...это вам не европа и не штаты с многополосными автобанами ))
истинные гонщики,только на мешалке,апросто покататься можно на автобусе)))))а на счет будующего автомата,может быть ,на ауди rs его уже поставили, имея под капотом 580лс.по другому нельзя...и секунды не теряет...сделали на мешалке,все порвала.кому-просто приятно говорить о том ,что у него мешалка.
"За автоматом будущее! На механику не пересадишь меня уже)) В США более 90% с АКПП )" В США 90% не могут найти свою страну на карте мира. на кой ляд нам на них равняться? тоже мне критерий. называется будем делать не как удобно, а как все. Автомат - это электроника. а электроника не взирая на кажущуюся совершенность, совсем несовершенна. малейший перепад по току, и к чертям вылетает половина микросхем. в механике сами знаете, ничего этого нет. и те же электронные педали газа с регулируемым круиз-контролем - это все ненадежно и более того, зачастую опасно. на реостате короткое замыкание и все - неконтролируемый набор скорости, отказ тормозов и сами знаете что потом. Вот когда надежность электроники достикгнет хотя бы доли поломок одной из 500000, вот тогда можно будет подумать о том, чтобы пересаживаться на автомат.
Возможно всякое, но вот уже 177 000 км и в автомате только обычная замена масел через 30 000 км и ни чего более!
"В США 90% не могут найти свою страну на карте мира. на кой ляд нам на них равняться? тоже мне критерий. называется будем делать не как удобно, а как все." Правильно, нахрена АвтоВАЗу на VW равняться, пусть делают то что им удобно! У НАС ЖЕ СВОЙ СОБСТВЕННЫЙ ПУТЬ
не охота переводить)Ххпосмотри в нете на ее движок....лицо не важно...тачка супер...у меня вот на фотке субару легаси турбовая 320лс....они японцы наоборот делают мощные машины ,безбашенные,только мешалка,на простом форде и автомат покатит..
да и по нашим загородным дорогам опасно ездить на круиз контроле...это вам не европа и не штаты с многополосными автобанами ))
И как же # 344 противоречит # 350?
сегодня в 14:05
по городу лучше автомат,а вот по трасе миханика
а чем механика на трассе лучше автомата ? )))))
на последней передаче все равны )))))))
В США 90% не могут найти свою страну на карте мира. на кой ляд нам на них равняться? тоже мне критерий. называется будем делать не как удобно, а как все.
Автомат - это электроника. а электроника не взирая на кажущуюся совершенность, совсем несовершенна. малейший перепад по току, и к чертям вылетает половина микросхем. в механике сами знаете, ничего этого нет. и те же электронные педали газа с регулируемым круиз-контролем - это все ненадежно и более того, зачастую опасно. на реостате короткое замыкание и все - неконтролируемый набор скорости, отказ тормозов и сами знаете что потом.
Вот когда надежность электроники достикгнет хотя бы доли поломок одной из 500000, вот тогда можно будет подумать о том, чтобы пересаживаться на автомат.
"В США 90% не могут найти свою страну на карте мира. на кой ляд нам на них равняться? тоже мне критерий. называется будем делать не как удобно, а как все."
Правильно, нахрена АвтоВАЗу на VW равняться, пусть делают то что им удобно! У НАС ЖЕ СВОЙ СОБСТВЕННЫЙ ПУТЬ