Что лучше покупать - старую иномарку или новую русскую машину?-12

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Что лучше покупать   старую иномарку или новую русскую машину  12я просто мучаюсь этим вопросом

999 комментариев
avatar
Это как повезет)
avatar
это как использовать!)
avatar
От "хороших рук" ничто не спасет...из русских по-моему,только волга более-менее нормальная)
avatar
у моево папы на фирме есть 3 старые газели... им уже по 11 лет... но они ище достаточно нормально ездят... просто он заставляет водителей ухажывать за ними)
avatar
Ясное дело,все от водителя зависит) есть такие, которым даже помыть ее трудно,неговоря о чем-то еще
avatar
Мне субарики нравятся)
avatar
[#12598]
Я активно участвую не только в тур.бизнесе... а ище в мебельном и автомобильном...
avatar
У моего знакомого легаси 89(!)года и он доволен) тока запчасти ненайдешь
avatar
Елена Leunculus
сегодня в 12:16....... но семейство ниссан эт не вариант))

Елена Leunculus
сегодня в 12:47........альтернатива блюберт года 03 - автомобиль Almera 2.2 Di трехдверный)))

За двадцать минут "не вариант" превращается в альтернативу.....
avatar
Ниссан и Тойота в Японии это самые популярные марки.....по крайней мере первый у нас соответствует определению "цена-качество"....надежные подвески и и двигателя. Первая моя машина это был праворукий Скай....у отца когда то была Максима у мамы Мурано....о Ниссане могу отзываться только положительно.
avatar
Особенно удачным в плане повышения надежности получилось у Ниссана разместить на двигателях 2.0 каталитический нейтрализатор возле блока. Износ катализатора - попадания частиц износа в цилиндры - капиталка на 60-80 тыс. км.
avatar
Все машины не идеальны, однако на практике Ниссан машина весьма надежная. И если сравнивать с той же Тойотой, не брезгует применять иновационные технологии и оригинальные дизайнерские решения....Когда в 2002-ом году вышла Примера P12 и а за тем Мурано...они казались "машинами будущего" по сравнению с остальной японской продукцией....
avatar
После Примеры Р12 люди поняли, что тазики бывают не только нашими.
avatar
ну незнаю...) у папы друг навару на охоту покупал... так через полгода на сервисе с подвеской стоял)
а через год ели продал...)
avatar
После рестайлинга у P12...исчезло много недочетов и проблем....это координально новая платформа и у первых моделей,соглашусь....проблемы были.у меня двое знакомых ездят и радуются....ни кто за три года не вложил не копейки. За эти деньги автомобиль великолепный....сама ездила около месяца...когда была без машины, по ощущениям...автомобиль не самолет..но на трассе великолепно сбалансирован и прекрасно управляется...высший бал в этом классе и ценовой категории!!!!
#12612 На охоту правильнее было взять Патрол))) Что касается пикапов выбор на рынке не велик и Навара далеко не самый худший из них...
avatar
Да, Патруль реально крутой, особенно со старым 2,8 турбодизелем.
avatar
ОООООООООО... сколько я пропустила! Опять Мозела! ;))))))))))))))))))))))))
Алина, как к специалисту вам вопрос: что думаете об авто с беларусскими номерами, вроде условия ввоза изменились?
avatar
Привет Лена)))) Не совсем поняла вопрос)))

Уже на протяжении 20-ти страниц держу оборону...относительно Мозеллы)))
avatar
Ну в том смысле, стоит или нет брать такой авто, может слышали что-нить об изменениях ввоза поподробнее, а то гаишники как партизаны.... что-то еще должно измениться с вступления в торговый союз с Беларусью... 1 июля, если не ошибаюсь....
avatar
Пока ни чего не слышала)))) Это имеется ввиду авто с пробегом по литве? Или с Литовскими транзитами...ввезенные из европы через литву?
avatar
Беларусские. Просто слышала, что отменили т.н. временный ввоз...
avatar
Лена( Василевская)...100% все не так просто, ввоз из за границы так старательно душили и задушили врезультате. Крупные производители имеющие на территории РФ производства которые исспользуют большие мощьности и миллиардные вложения в свои производства, рентабельность которых напрямую зависит от продаж дилеров....делают громадные откаты нашему правительству, для которого это лакомый кусочек, взамен....благоприятные условия для продаж...и отсутствие конкуренции со стороны малого и среднего бизнеса...который до недавнего времени отрывал солидный кусок от их пирога. Не так то тут все просто....В россии на любой разрешающий закон....найдется....другой ....запрещающий...
avatar
Алин, прекрасно понимаю политику производителей и государства... но мелькнул луч надежды, вдруг угадать кому-то получиться нормальный авто в два раза дешевле... знакомый Чероки 2002 года в фарше привез за 300 тысяч... жесть...дешевле Приоры...вот ждет июля...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.