Точно.

Сослан...
Америкосы весьма небрежно эксплуатируют свои авто.

новую иномарочку! А если по теме, то старую иномарочку)

2Андрей Belchis Белов
"Карина Е - реально хороший автомобиль"
Это да, очень удачная модель, выносливая рабочая лошадка. Катаясь на ней, постоянно сравниваю с сейчас выпускаемыми авто и часто не в пользу современности))) Уже 2 года на ней отмотал 66тыс.км, а вот достойной замены работяге не найти))))

"Собственно всего 4 старухи уважаю:
Пассат В3, Карину Е, Мерс 124, Ауди 80."
Я еще добавлю к списку Ауди 100ку(4A,C4), Гольф 2-ой и Саабаку 9000.

покупать новую иномарку!!:)))...хотя для каких целей, если для начинающего водителя, то однозначно иномарку, максимум 5 летнюю, и такой марки, что запчасти и ремонт недорого обходились

Русская конечьно что тут думаьб

О_О
не ужели есть люди, покупающие новые "табуретки"???

знаю по собственному опыту что, лучше инамарка чем товедро с болтами
которое называют русским авто, я согласен что запчасти дороже но это нужно говорить о отжельных марках и можелях

#10975 у меня саабака 9000, очень доволен,
по теме, лучше взять иномарку, но только не шевроле ланос

жизненный факт, машину нужно выбирать по состоянию своего кармана, а не работать только на нее и обслуживание, я езжу на восьмерке 95 года, она стоит 2тыс уе, я конечно могу ее продать и купить себе бмв в 30 кузове или прелюда слепого 86 года, скорпио, да любой старый шлак, но я буду только вкладывать в нее деньги чтобы она както передвигалась, а так я сел и знаю что я без проблем доеду туда куда мне надо несмотря на приборы так как в машине уже давно все заменено, и пусть я езжу на тазу, пусть там вечно чтото поскрипывает, но я уверен в своей тачке, и если за ней смотреть то она тебя неподведет, все кричат что лучше старая иномарка чем жигули, а вы уверены?)) может вам просто попадался шлак

Немогу рассуждать о таких разных понятиях. Я любитель полуантиквара, но в тачках шарю не хуже спеца. И движки менял, и этих и тех ремонтировал. Мои первый "кровосос" был москвич 412 1973г.в. "Машина смерти" и после капиталки год не отходил, хоть каждый год капиталь. Потом 12-шка была 2001 стуканула год не отходила, сменил коленвал, обкатал как полагается, поехал 1500 км, опять такая же, оказывается дефект в корде был, а сколько ко мне люди обращались: "купил поставил" деталь отлетает через год, ато и сезон (это про отечественные) качество металла уступает зарубежным оч. Значительно. И не новые а старые отечественные авто порой бывают выносливее, как легендарная 6-ка, два года, не то чтобы под капот не заглядывал, а выдрачивал ее жестко, а после форсировки так рвала, недооценил и перевернул:-/ После взял форд гранада 85 г.в! Конечно изрядно потрепанную, каково было мое удивление когда по электронике она ничем не уступала калине! Не говорю уже о пэп, но старый инжекторный механический впрыск можно простить, зато хоть 80, хоть 92! А теперь посмотрим как выглядел российский авто в 85. А как говорится прогресс не стоит на месте, тем более за рубежом, с нашими то кризисами да перестройками. Тут уж думайте сами патриот вы или головой думаете. А по мне лучше старая ина. Чем новая беда, а лучше германец им вообще цены нет. Купил я эту гранаду за 10тыс. И еще одну на запчасти за 5тыс. См. Фото форд гранада.

мало ты дело со старыми механическими впрысками имел. Лучше волосы на яйцах по одному выщипать, чем механический впрыск ремонтировать

расскажу случай по этому поводу..
прохожу я тех. осмотр...
паренек контролер лазиет под моей машиной, что светит там, что то крутит..вдруг вылазиет головешка его и говорит:"как же вы на ней ездиете??". я вся в напряге, думаю что там такое нашел????? прыгаю с испугом на него:"что рулевым что то или тормоза...." корче у меня 2 да 5.... а он мне:"она же не русская!!!!!!!" но я не расстерялась и ответила этому "патриоту" ВАЗА......

Иномарочка...наврно

что угодно кроме ваза любого

#10987
Артем $$$, полностью согласен...при желании разогнать можно любую машину, но есть другой вопрос - сколько км. на ней проедешь?...ВАЗов хватает не на долго, особенно в городском режиме. первое что летит это сцепление, коробка и шруза...

Почему отечественный автопром мало кому нравиться???
Ведьесли купить подерженную иномарку, значит с ней не все в порядке)))
А апгрейд можно сделать и русской машине и она не будет хуже той же подержанной иномарки.

Да о чем вообще речь? Калина универсал стоит 260 руб. Очень хорошая машина, кстати... Какую б/у иномарку купите за эти деньги? Ничего хорошего вы не купите. Вернее купите кота в мешке: она может ездить, а может и не ездить, т.к. ХЗ как на ней ездили прежние хозяева...

чем покупать новый отечественный автопром в виде 10-и,калины или приоры,так лучше взять корейца какого нибудь если хочется что новое!вы смотрели передачу о АвтоВазе?там уже они сами вмести с своим руководством смеются что 7-ка-"это автомобиль рекордсмен в мире"который выпускается 30 лет без каких либо доработок!А в Топ Гире-только то и делают что при возможности позорят Ваз!и тоже смеются что пора выгнать пенсионера-конструктора и дать возможность молодым умам создать что-то конкурентно-способное!

ну Топ Гир конечно не показатель. Они много кого стебут.
Они утверждают, что Порше - неуправляемый и бестолковый.

КОрейцы???? Это когда они успели снова подешеветь ))))

да но репортаж из завода это-чтото))))))не знаю как у вас но у нас разница в пару тысяч

таз в мусорный бак-это все шлак.....ломается как чмо...
у меня хонда 99го года за 4 года эксплуатации в россии кроме замены масла,колодок,покрышек,фильтров-больше ничего не видела + я еще ее потихоньку подтюниваю. вечная-новая.
а вот сосед год на калине бережно отъездил-так она тупорылое чмо....то стартер,то гур наипнеться,то еще че.... чих пых дрых....на свалку российские развалюхи!!!

я лучше crx за 1500 баксов куплю или гольфа2 -они и то лучше))))

цитата Г.Форда: "Лучший автомобиль - новый автомобиль".

наверное следует отметить что сейчас в классе малолитражек есть конкуренция среди российского автопрома и иностранного в том числе и по ценовому фактору - стоят они примерно одинакого, а вот если сравнивать автомобили среднего класса - то нет.

Наверное и вывод отсюда, что тема создана и читать ее следует примерно так:
"могу купить новое российское авто, а хочеться престижный иностранный автомобиль более высокого класса, что же делать?"

естественно в таком варианте сравнения цена будет примерно одинакова при сравнении ряда иностранных автомобилей например с новой Калиной или Приорой.

кто то выберет новое, кто то старое.

м.б. для вас "имидж ничто" а может быть и наоборот, посоветовать нельзя, можно только рассказать о своем выборе и создать новую тему:

"Что я выбрал между новым российским автомобилем и старой иномаркой"

лично я выбрал новую Приору хечбек в тюнинге за 359,3т.р.+"вложил" в нее музыки 70т.р. ну и разной ерунды типа "мягкие коврики" и пр. на 10 т.р.

То на что я рассчитывал и то, что получил - полностью в соответствии друг с другом.