Александр Боголепов сегодня в 18:34 Альмера и Сид, это уже класс С, мне в них тесно))) Альмеры Классик геморные и стоят более 500тыщ! за такую хрень?, а 2х литровый Сид SW уже не такой бюджетный под 700тр, а 1.6 не вариант, тяжеловата..............
.......достаточно 1,6 и стоит он 580. и лошадей достаточно и места, хоть откормленных американцев полным комплектом грузи и жрет мало, в обслуживании гораздо дешевле иномарок.
"1. В этом списке только резинки и тормоза со цеплением." Гарантия не распространяется на: шины, свечи, щетки стеклоочителя, тормозные колодки и диски, амортизаторы, сцепление, рулевые тяги, шаровые и т.д. Список длинный, устаните читать) 2. Угон, да. Но надо ставить сигналку не на от##бись(угонщики скажут спасибо) , а многоуровневый комплекс средств, правда самого иногда утомляет все это активировать) Но всяко лучше, выбрасывания денег на ветер.
"а зачем тебе 140 лошадей?? .. где гонять то сейчас или ты на треке часто бываешь?? .. до 120 и наши свободно едут, а больше и не надо" А я тот, кто гоняет Вас на КАДе и трассам))) По пробкам я езжу мало, да и в толкатне мощность играет роль... пульнуть по рядам...
"считаю достаточно до ста лошадей..." А я считаю, что до 100 лошадей, это не машина, а повозка... машина должна пулять!
"глушак на авенсис... 75 штук" Выхлопная в сборе оригинал и то столько не стоит... откуда такая цифра???
Елена ПУША Иванова ".......достаточно 1,6 и стоит он 580. и лошадей достаточно и места, хоть откормленных американцев полным комплектом грузи и жрет мало, в обслуживании гораздо дешевле иномарок."
Ездил я, но только на хэтче, в притык хватает ей двигателя(придушенного евро), а уж универсал вообще будет дохлый, т.к тяжелей.
"глушак на авенсис... 75 штук" Выхлопная в сборе оригинал и то столько не стоит... откуда такая цифра???
это как раз в сборе 75... а сам глушак..(банка) TOYOTA 1743002180 ABGASROHR 27210.00 р. а вот для примера цена катализатора TOYOTA 1746002110 KATALYSATOR 87205.00 р. цены на авенсис 97 года... оригинал...движка 1.8 ))
а 75 штук цену назвали тойота центр... в том году ))
ну с пеной у рта о задушенных двигателях спорить не стану, смотря для чего это надо. мне и на своей не душно, хотя средняя у меня 150 по КАД.... так что если мои лошади удвоятся даже хотя бы посредством этих авто, мне будет достаточно за глаза и за уши, больше 180 все равно редко получается где, так что смысла не вижу ...а рвать первым с места и потом тормозить в пол у каждой ямки, ............................
У меня VW Passat ему уже 22года скоро будет(он мой росесник) )))) А друг кумил себе с завода ТАЗ 14 модели!!!!Если сравнить то можно казать 99% старая иномарка намного лучше чем новая отечественная!!!!!!!!!!! у меня ни торпеда ни двери нигде не трещат и звуков вообще не создают в 14 вообще мрак((((((запчасти 21 родные отработалиНа данный момент все разом посыпались но и не без этого)))))) ОПРЕДЕЛННО СТАРАЯ ИНОМАРКА
#10960 Андрей, см. выше. 1 была продана, пока думка по 2-ой по тюнингу. По работе гоняется простой и проверенный конь... CarinaЕ, иногда тыркает по-рассекать на служебном Aveo... мазохистский авто)
#10961 Александр, нашли где узнавать... тойота сервис! Там ценник заряжен в 3 раза дороже! Можно привезти банку на 2-ой Авенсис 2 л, за 17тыров, а то и дешевле, оригинал! Не оригинал в пол цены. А тут на 1-ый Авик 1.8 - 27000!))))
#10962 Елена, а зачем тормозить перед каждой ямкой... выше скорость, меньше ям)))))))))) А вообще дело даже не в светофорных стартах... мощность позволяет по другому идти и в потоке) Ну у всех потребности разные) Кому то впору на Матизе... а кому то и 600 кобыл под капотом мало))))))
да взять тот же 124 кузов 93 или 94 года,как говориться Ешка, в сто раз лучше нашей машины.и пробежав 100 тыс км будет работать надежнее,чем наша новая машина. почему нельзя продать ваз какому нибудь серьезному концерну? если бы вы жили в германии,купили бы вы когда нибудь газ,ваз,или другой таз? никогда в жизни, так в чем же проблема. люди покупают ваз газ.потому что уходят от налогов,и от всех напрягов, а не потому что это качественно,красиво,модно,и ездит быстро и комфортно. о чем речь вообще? стоит разговор перевести в русло,какую иномарку купить,вот и все. никогда в жизни не куплю себе машину российскую.... ну можно только старую ниву,в качестве третьей машины по горам и лесам ездить и на деревню...
Андрей Belchis Белов а почему сравнивать х5 и ваз нельзя. причем тут класс? начнем с того,что у ваза такого класса никогда не будет... дальше.причем тут холодильник и стиральная?они выполняют разные функции, а х5 и ваз одинаковые. т.е. я так понимаю вы не хотите сравнивать небо и землю? если к вам подгонят 9-й летний х5 и ваз и проехавшись,вы почувствуете разницу в пользу икса. а все эти бумажки оформить полегче,гарантии,налоги-вот это и выбор таза.
я имел ввиду покупку х5 в германии или сша. потому что такая машина будет намного в лучшем состоянии без пробега по рф. конечно там тоже есть хлам,но машин которые находятся в бережном пользовании намного больше...
2Александр Боголепов Карина Е - реально хороший автомобиль, очень мне нравиться. Надежный, комфортный (как все машины начала 90х) и при этом симпотичный. Один из супер достойных автомобилей. (На ровне с Пассат В3) Собственно всего 4 старухи уважаю: Пассат В3, Карину Е, Мерс 124, Ауди 80.
2Soslan Siukayev ХА ХА ХА ХА ) Ну ты пошутил ) Х5 и ВАЗы выполняют одни функци ))))) Матиз и Ролс-Ройс ТОЖЕ ) Гужевая повозка и Ламборджини ))))) Феррари и карьерный Катерпиллер ))))
Чем больше радиус колечного диска,тем...Это не значит,что клиренс будет ВЫШЕ.Т.к еще многое зависит от размерности (ширина/профиль) установленной резины.
я просто мучаюсь этим вопросом
сегодня в 18:34
Альмера и Сид, это уже класс С, мне в них тесно))) Альмеры Классик геморные и стоят более 500тыщ! за такую хрень?, а 2х литровый Сид SW уже не такой бюджетный под 700тр, а 1.6 не вариант, тяжеловата..............
.......достаточно 1,6 и стоит он 580. и лошадей достаточно и места, хоть откормленных американцев полным комплектом грузи и жрет мало, в обслуживании гораздо дешевле иномарок.
2. Угон, да. Но надо ставить сигналку не на от##бись(угонщики скажут спасибо) , а многоуровневый комплекс средств, правда самого иногда утомляет все это активировать) Но всяко лучше, выбрасывания денег на ветер.
"а зачем тебе 140 лошадей?? .. где гонять то сейчас или ты на треке часто бываешь?? .. до 120 и наши свободно едут, а больше и не надо"
А я тот, кто гоняет Вас на КАДе и трассам))) По пробкам я езжу мало, да и в толкатне мощность играет роль... пульнуть по рядам...
"считаю достаточно до ста лошадей..." А я считаю, что до 100 лошадей, это не машина, а повозка... машина должна пулять!
"глушак на авенсис... 75 штук" Выхлопная в сборе оригинал и то столько не стоит... откуда такая цифра???
".......достаточно 1,6 и стоит он 580. и лошадей достаточно и места, хоть откормленных американцев полным комплектом грузи и жрет мало, в обслуживании гораздо дешевле иномарок."
Ездил я, но только на хэтче, в притык хватает ей двигателя(придушенного евро), а уж универсал вообще будет дохлый, т.к тяжелей.
это как раз в сборе 75...
а сам глушак..(банка)
TOYOTA 1743002180 ABGASROHR 27210.00 р.
а вот для примера цена катализатора
TOYOTA 1746002110 KATALYSATOR 87205.00 р.
цены на авенсис 97 года... оригинал...движка 1.8 ))
а 75 штук цену назвали тойота центр... в том году ))
если бы вы жили в германии,купили бы вы когда нибудь газ,ваз,или другой таз? никогда в жизни, так в чем же проблема. люди покупают ваз газ.потому что уходят от налогов,и от всех напрягов, а не потому что это качественно,красиво,модно,и ездит быстро и комфортно.
о чем речь вообще? стоит разговор перевести в русло,какую иномарку купить,вот и все.
никогда в жизни не куплю себе машину российскую....
ну можно только старую ниву,в качестве третьей машины по горам и лесам ездить и на деревню...
а почему сравнивать х5 и ваз нельзя. причем тут класс?
начнем с того,что у ваза такого класса никогда не будет...
дальше.причем тут холодильник и стиральная?они выполняют разные функции, а х5 и ваз одинаковые.
т.е. я так понимаю вы не хотите сравнивать небо и землю?
если к вам подгонят 9-й летний х5 и ваз и проехавшись,вы почувствуете разницу в пользу икса. а все эти бумажки оформить полегче,гарантии,налоги-вот это и выбор таза.
в России живу.
Елена ПУША Иванова
оформление,растаможка. бумажки,которые связанны с иномаркой и которые для наших авто не нужно...
зы тьфу тьфу тьфу)))
Карина Е - реально хороший автомобиль, очень мне нравиться. Надежный, комфортный (как все машины начала 90х) и при этом симпотичный.
Один из супер достойных автомобилей. (На ровне с Пассат В3)
Собственно всего 4 старухи уважаю:
Пассат В3, Карину Е, Мерс 124, Ауди 80.
2Soslan Siukayev
ХА ХА ХА ХА )
Ну ты пошутил )
Х5 и ВАЗы выполняют одни функци )))))
Матиз и Ролс-Ройс ТОЖЕ )
Гужевая повозка и Ламборджини )))))
Феррари и карьерный Катерпиллер ))))
Чем больше радиус колечного диска,тем...Это не значит,что клиренс будет ВЫШЕ.Т.к еще многое зависит от размерности (ширина/профиль) установленной резины.