1.Chevrolet Aveo. 2. Chevrolet Lacetti. 3.KIA RIO. 4.KIA SPECTRA. 5. Ford Focus new."
1. Авео 1.2 без АБС, Ручна регулировка зеркал и ручные задние стекла. + теже 70т на музыку + 10 на ерунду.
2. Лачетти - сейчас скидки. Да за эти деньги можно купить. Но машину снимают с производства. Хотя вариант вполне себе ничего. По надежности теже Жиги. (Мнение таксистов)
3. Рио - Сегмент "В" те она меньше, выглядит так себе, цена/качество никакое. 429тр - цена за авто в схожей с Приорой комплектацией. + теже 80т р. на штучуи.
4.Спектра. Не стоит и 3х рублей. Купил новую, из сервиса не выезжал. Завод в Иже закрыли, с ЗЧ проблемы, КоЛОДКИ СТОЯТ - 3000рублей у дилера, а через Экзист не купить. Бензин жрет как БТР, едет как Г. в прорубе. Подвеска - УЖАС. Качество сборки.......Иж он и есть ИЖ.
5. ФОКУС НАЧИНАЕТСЯ С 497100р - 3х дверка Амбьенте. Минимальна цена на автомобиль в наличее 530 т руб. ну и конечно НЕ забываем про ту же музыку 70тр (+2000 р за накладку на панель) + 20тр всякие коврики защиты.
Ну я себе астру присматриваю - 2007-2008 - за такие деньги с мин. пробегом и полной комплектацией(климат, кожа, АБС и все-все) вполне можно найти, ну может чуть дороже!)
давайте, что Приора за 360, что допы за 80 (надо быть полным идиотом, чтобы ставить в салоне, где покупаешь машину, допоборудование) не соответствуют конечному результату
Конечно ином. А,там надо смотреть по финансам. Если начьнет сыпатся то жопа. Ведь запчасти дороже чем на наши. Надо что б не машина имела хозяина. А, хозяин имел машину.
Калина,Приора тачки безусловно крутые были бы лет так 15-20 назад,а сейчас это уже прошлый век.Автопром наш отстает в развитии и не известно когда все это изменится.А на счет б/у ином. тоже не вариант,хотя смотря как повезет,в принципе это же можно отнести и к новой нашей машине.Вот у меня червонец 2005г.кроме ТО ваще ни че не делал!Тьфу,тьфу.
Моей BMW (кузов -Е39, 5 серия) 10 лет. Машина вывезена мужем изГермании в 3-годовалом возрасте. При последнем ремонте в сервисе нам механики сказали:"А вы знаете, что ездите на одной из лучших машин в городе? Она у вас не разбита, с хорошим двигателем, с которым и нужно покупать новые BMW. Все приезжают уже убитые до "нельзя". Двигатели последние на BMW не выдерживают наши бензины." - "Новую BMW нельзя покупать?" - "Можно, но с двигателем , как у вас" Вот и сказ о 10-летнем авто. Российский авто нужно покупать только новый. Без доп. опций. Нет экономического обоснования. Много лет ездила на " Волгах". Все были из салонов. И до сих пор люблю эти авто, но не более 3 лет эксплуатации. После 3 лет начинаются ремонты. Если хотите взвалить на свои плечи ремонты, то , пожалуйста, любой авто российского производителя старше 3 лет. Конечно, в каких руках был авто- это один из основных вопросов при приобретении машины. Да пусть вам повезет с прежним хозяином!!!!!
а) б/у г. - будут сыпаться б) новые г. - тоже будут сыпаться, да еще и дорого
2. Страна-производитель
а) немецкие г - нет настоящего японского качества б) японские г - нет настоящего немецкого качества в) корейские г - нет вообще никакого качества г) французские г - потому что г и все д) американские г - потому что нет ни японского, ни немецкого качества е) китайские г - тут вообще все ясно, даже говорить не о чем. ж) наши г - ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам
3. Двигатель
а) Бензиновый г - жрет много б) Дизельный г - ремонтировать дорого в) Гибрид г - батареи бешеных денег стоят г) Газ г - непременно взорвется и воняет
4. Коробка передач
а) Ручка г - ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда б) Роботизированная ручка г - дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат в) Автомат г - переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого г) Вариатор г - непременно сдохнет
5. Привод
а) Передний г - непонятно, как из заноса выходить б) Задний г - непонятно, как в занос не попасть в) Полный г - вообще ничего непонятно, обязательно убьешься
6. Кузов
а) Седан г - холодильник не влезет б) Хетчбек г - багажник маленький в) Универсал г - на фига этот сарай г) Купе г - назад лезть неудобно д) Кабриолет г - дует е) Автобус г - большой слишком
7. Класс авто
а) А г - мопед с крышей б) B г - едет как мопед, жрет как машина в) C г - типа большой, а на самом деле маленький г) D г - думали, это почти Е, а оказалось, это большой C д) E г - ну и как парковать эту корову? е) F г - вы видели, сколько оно стоит?
8. Руль
а) Правый г - обгонять не получится б) Левый г - дорого и нет настоящего японского качества
9. Прочее
а) Тонировка г - ничего не видно б) Отсутствие тонировки г - все видно с улицы и жарко
Парадокс в том что новый отечественный авто стоит столько же сколько бюджетная иномарка ну ,не знаю по моему выбор очевиден,если ты конечно ездил на отечественных ....какой бы автомобиль не был он должен быть для тебя самым лучшим а иначе не езда а расстройство)))))
Не понимаю как дети у которых даже прав нет и тем более уж опыта ВЛАДЕНИЯ (а не вождения) автомобилем (налоги, страховки, ремонт, бензин, место для парковки) могут отвечать на этот вопрос....... Так папа сказал? бред.
я на своей приоре по гарантиям катался поменял почти все(какие-то датчики инжектора, генератор, ЭУР, стартер при покупке уже начал барахлить), каждое ТО официалам по 4-5 т.р. отстегивал (хотя там на самом деле только масло меняют). а если без ТО, то по гарантии пролетаешь — вот там бы попааал. короче автопром врагу не пожелаю. она через пару лет так скрипеть греметь начала, благо сабуф стоит, глушит)
я вот приценился продать ее за 200 т.р. и вижу тока вариант нексия. и что тут про нексию ни слова? самое то за 200 т.р. года так 2010.
Итого вышло 439,3 т.р.
Можнго было купить на эти деньги:
1.Chevrolet Aveo.
2. Chevrolet Lacetti.
3.KIA RIO.
4.KIA SPECTRA.
5. Ford Focus new.
То Алексей:
Итого вышло 439,3 т.р.
Можнго было купить на эти деньги:
1.Chevrolet Aveo.
2. Chevrolet Lacetti.
3.KIA RIO.
4.KIA SPECTRA.
5. Ford Focus new."
1. Авео 1.2 без АБС, Ручна регулировка зеркал и ручные задние стекла.
+ теже 70т на музыку + 10 на ерунду.
2. Лачетти - сейчас скидки. Да за эти деньги можно купить. Но машину снимают с производства. Хотя вариант вполне себе ничего. По надежности теже Жиги. (Мнение таксистов)
3. Рио - Сегмент "В" те она меньше, выглядит так себе, цена/качество никакое. 429тр - цена за авто в схожей с Приорой комплектацией.
+ теже 80т р. на штучуи.
4.Спектра. Не стоит и 3х рублей. Купил новую, из сервиса не выезжал. Завод в Иже закрыли, с ЗЧ проблемы, КоЛОДКИ СТОЯТ - 3000рублей у дилера, а через Экзист не купить. Бензин жрет как БТР, едет как Г. в прорубе. Подвеска - УЖАС. Качество сборки.......Иж он и есть ИЖ.
5. ФОКУС НАЧИНАЕТСЯ С 497100р - 3х дверка Амбьенте.
Минимальна цена на автомобиль в наличее 530 т руб.
ну и конечно НЕ забываем про ту же музыку 70тр (+2000 р за накладку на панель) + 20тр всякие коврики защиты.
Калана приора да. Но те которые старше их они ты ведь крутые!!!!!
При последнем ремонте в сервисе нам механики сказали:"А вы знаете, что ездите на одной из лучших машин в городе? Она у вас не разбита, с хорошим двигателем, с которым и нужно покупать новые BMW. Все приезжают уже убитые до "нельзя". Двигатели последние на BMW не выдерживают наши бензины." - "Новую BMW нельзя покупать?" - "Можно, но с двигателем , как у вас"
Вот и сказ о 10-летнем авто.
Российский авто нужно покупать только новый. Без доп. опций. Нет экономического обоснования.
Много лет ездила на " Волгах". Все были из салонов. И до сих пор люблю эти авто, но не более 3 лет эксплуатации. После 3 лет начинаются ремонты.
Если хотите взвалить на свои плечи ремонты, то , пожалуйста, любой авто российского производителя старше 3 лет.
Конечно, в каких руках был авто- это один из основных вопросов при приобретении машины. Да пусть вам повезет с прежним хозяином!!!!!
1. Год выпуска.
а) б/у г. - будут сыпаться
б) новые г. - тоже будут сыпаться, да еще и дорого
2. Страна-производитель
а) немецкие г - нет настоящего японского качества
б) японские г - нет настоящего немецкого качества
в) корейские г - нет вообще никакого качества
г) французские г - потому что г и все
д) американские г - потому что нет ни японского, ни немецкого качества
е) китайские г - тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
ж) наши г - ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам
3. Двигатель
а) Бензиновый г - жрет много
б) Дизельный г - ремонтировать дорого
в) Гибрид г - батареи бешеных денег стоят
г) Газ г - непременно взорвется и воняет
4. Коробка передач
а) Ручка г - ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять
иногда
б) Роботизированная ручка г - дергает на переключениях и вообще ни фига
не автомат
в) Автомат г - переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого
г) Вариатор г - непременно сдохнет
5. Привод
а) Передний г - непонятно, как из заноса выходить
б) Задний г - непонятно, как в занос не попасть
в) Полный г - вообще ничего непонятно, обязательно убьешься
6. Кузов
а) Седан г - холодильник не влезет
б) Хетчбек г - багажник маленький
в) Универсал г - на фига этот сарай
г) Купе г - назад лезть неудобно
д) Кабриолет г - дует
е) Автобус г - большой слишком
7. Класс авто
а) А г - мопед с крышей
б) B г - едет как мопед, жрет как машина
в) C г - типа большой, а на самом деле маленький
г) D г - думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
д) E г - ну и как парковать эту корову?
е) F г - вы видели, сколько оно стоит?
8. Руль
а) Правый г - обгонять не получится
б) Левый г - дорого и нет настоящего японского качества
9. Прочее
а) Тонировка г - ничего не видно
б) Отсутствие тонировки г - все видно с улицы и жарко
(с)
Самый лучший автомобиль - Чужой автомобиль, который стоит у тебя в гараже ))))
могут отвечать на этот вопрос.......
Так папа сказал? бред.
я вот приценился продать ее за 200 т.р. и вижу тока вариант нексия. и что тут про нексию ни слова? самое то за 200 т.р. года так 2010.