Что лучше покупать - старую иномарку или новую русскую машину?-9

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Что лучше покупать   старую иномарку или новую русскую машину  9я просто мучаюсь этим вопросом

999 комментариев
avatar
наш Иван сменил фамилию?)))
avatar
Нет, это не наш Иван, это его тезка..... =)
А я пробовал 2 раза уже, имел 2 отечественных шедевра, вазы 06 и 09, больше пробовать не хочу.......

Уже зарекся когда нибудь купить ВАЗ, как бы хорош он не был и сколько бы не стоили иномарки....
Зная какое дерьмо ваз делает на протяжении всей своей истории, лучше он не станет....
avatar
Подержанная иномарка в 10 лучши отечественной.
avatar
до 200т.р. есть смысл брать нашу.если бабла больше - то иномарку)))
avatar
покупаю 10 летние и праворукие вы на таком же дерьме и ездите и сразу понятно , что и кого-то денюшек не хватило на нормальную машинку- уити -уити у нас денюшек не хватило на новую немецкую иномарку, вот мы и пишем в силу своей ущербности что 15 летний хлам круче всего - работать надо что купить себе нормальную новую иномарку !
avatar
Ген ты уже так надоел здесь со своими детскими понтами у кого денег не хватило или еще че то.
Если тебе досталось все и сразу поздравляю.Гордись этим а некоторым достается это чуть позже и че теперь пешком ходить что ли?
avatar
Genry ♥♣♠♦ Rainbow
13 фев 2009 в 17:32
покупаю 10 летние и праворукие вы на таком же дерьме и ездите и сразу понятно , что и кого-то денюшек не хватило на нормальную машинку- уити -уити у нас денюшек не хватило на новую немецкую иномарку, вот мы и пишем в силу своей ущербности что 15 летний хлам круче всего - работать надо что купить себе нормальную новую иномарку !


Не кажется ли вам, что Вы перегибаете... Ну ущербные мы, нет у нас денег на новую иномарку... А может придти время, когда вдруг Вы окажетесь в таком положении, что на хлеб у Вас не будет. Знаете есть пословица."От сумы (сума-это нищета) и от тюрьмы не зарекайся."


А вообще-то именно так и относятся многие владельцы крутых иномарок к владельцам русских машин и б/у иномарок. Считают нас ущербными. И на дороге и в жизни. ))
avatar
Genry ♥♣♠♦ Rainbow,ничего умного не увидела в Ваших словах.Да и в немецкие машины далеко не самые хорошие,есть очень хорошие японские автомобили. Такие рассуждения до поры до времени.Сейчас не знаешь как мир перевернеться. Самое страшное не какая машина,а кто ее ведет.
avatar
Ваз это ненадежные машины и сборка хреновая. Лучше б/у иномарка. Мы с другом замучились с этими Вазами.
avatar
Алекс ты несомненно прав! А руководство по ремонту и обслуживанию тазов называю не иначе как КАМАСУТРА!
avatar
А руководство по ремонту другого отечественного шедевра, КАМАЗа, называется "КАМАЗ С УТРА"..... =) =) =)
avatar
Геночка, тебе не кажется что ты последнее время излишнюю агрессивность к нам проявляешь??? то в баню нас всей группой отправляешь... то считаешь нас ущербными лишь по тому, что денег на новую иномарку не хватило...
Ген, может ты не в курсе, но некоторые сами на машины зарабатывают, а не папочки им покупают автомобильчики новенькие... поэтому покупают то, на что заработали... и чтобы не ездить на "ведре с болтами", приходится покупать качественную, комфортную не новую иномарку...
avatar
...да ладно, че вы на пацанчика наезжаете!? наличие его машин прямопропорционально его фантазии и заставки на его мониторе. ))))
Сегодня, например, у него на экране немец.))))
avatar
Я год назад пересел на иномару,после родных жигулей 21099.И конечно же на новую.Я вам скажу день-и-ночь.И подвеска намного лучше и все остальное.
avatar
Я ЛЮБЛЮ СВОЮ СЕМЕРКУ!!!
avatar
Вот не надо на КамАЗ наезжать. Он ломается ООООООЧЕНЬ редко если за ним ухаживать. У нас в семье 2 КамАЗ 55102, собранных отцом с рамы - работают постоянно, за 10 лет только однажды один из них вернулся из рейса на буксире. Остальные поломки если и были, то очень редко и устранялись без проблем на трассе))) И у знакомых КамАЗы не сыпятся.:) В отличие от ВАЗов и прочих нашемарок)))
avatar
Мда КАМАЗ хорошая машинка. Особенно мне нравяься правила проезда перекрестка.))) Когда подъехал к перекрестку посмотрел: нет ли другого КАМАЗа и поехал дальше.)))) Но на работу на нем ездить неудобно, зато парковаться легко! Не один эвакуатор не увезет. )))
avatar
Скажем так,с уважением отношусь к хорошо сохранившимся гаражным копейкам ,двойкам и тройкам........
НО!..................
Опель Вектра А 1991,комфорт,мощь,быстрота,легкая в обслуживании,детали дешевые.....
Мне надоели всякие Тазы,старые,новые(Лада голима,приора-забора)))..,которые пытаются пердеть на светофоре и гоняться с моей ласточкой.....
avatar
Сколько у меня знакомых ездило на жигулях.......
Одни проблемы.
Детали стоят копейки и по времени они ходят недолго.
Друг купил НОВУЮ КАЛИНУ!!!......(без коментариев)
Через 2 месяца проблемы со впрыском и зажиганием!
avatar
Власенко Виталий Владимирович, Уахахаххахахахах, отжог !!!!!! =) Повеселил, спасибо ! =)

Про Калину и зажигание кстати да, у нас тоже мужик в доме купил Калийную, мерзко-зеленого цвета (какой дебил такой цвет придумал ? ), так реально у него каждую неделю какой-нибуь косяк - как правило я вижу его торчащего задом кверху под капотом, то свечи вынимает, то еще что-то там теребит...

А вот про запчасти - хрен там а не копейки !!!!!!!!! У меня друг в аварию попал, так на это вазовское дерьмо такие цены, пипец !!!!!!!!!!!
Обычный капот на 7-ку Таза - 2400 ! За что ??? За прямой кусок железа, который еще надо покрасить тысячи за 4-5 ???

Радиаторы вообще убивают - например на 16-клапанные 10-ки - 3000 с лишним!!!!!!!!!
У меня новый радиатор на Ауди-80 стоил 1600 епт !!!!!!!!
avatar
Да ,у меня была Нива пяти дверка (уж извините владельцы ) - это не машина,за первые 10 000 км сломалось просто все что могло ,я в шоке был,при том что я езжу очень аккуратно,и даж не успел опробовать вне дорожные качества,избавился.
avatar
Лучше взять поддержанный отечественный автомобиль, навести порядок (оттюнить,заделать)обойдется как поддержанная иномарочка нормальная но отечественный будет уже намного лучше
avatar
Александр Фреюк , вот тут то самое противное !!! =) Не будет он лучше ! =)
Чтобы сделать хороший тазик нужен глубокий и серьезный тюнинг, минимум замена всей подвески, полная шумка, и тд, и тп....

У моего друга есть знакомый механик гоночной команды, команда ездит на "Восьмерках", вот исходя из его слов :
Например ТОЛЬКО сделать и настроить серьезный выхлоп на ваз стоит МИНИМУМ 25 тысяч.... Работу по движку также измеряются десятками тысяч....

Тем более, я думаю что вы имели в виду не такой тюнинг, а диски, музыку и тд, да ? =)
avatar
Конечно все зависит от состояния машины и ее обслуживания.
Бывший хозяин моей вектры-полный урод,ничего с ней не делал,машину убивал(я когда после покупки масло стал менять-с зеленоватым отливом-тыс.15 не менялось наверное....)
Вот ну по маленьку восстановил.....
Движок убил своей быстрой и жесткой ездой-ничего,сам сделал капиталку,Юзаодно цилиндры расточил как надо....(проще пареной репы,запчасти-копейки.)
Так у меня машина по нефоциальному пробегутыс.250 отходила.....
И 10 лет в России....
Я представляю что вообще будет с нынешними "новинками" нашего автопрома через 18 лет......
А моя бегает!
Юра!
Согласен!
Так у тебя на Ауди запчасти еще подороже будут даже,чем на мой Опелек)))
Друзья,мне кажется новую нашу машину покупать не стоит.....если денег "куры не клюют"-купите поддержанную иномарку- и вбухайте в нее четверть-половину ее стоимости на тюнинг-стайлинг - и будет вам счастье))))
p.s.А чем простите тазик будет лучше?????
У меня заводские настройки подвески неубиваемые!!!
Салон отличный и место до хрена и больше!
Вы например возили В САЛОНЕ своей машины Капот,Дверь,Запаску,Канистру,Ящик с инструментом,Домкрат,Масло,Тосол,Всякую химию по уходу за кузовом,салоном и т.д.?
И все это я возил для своей же машины(капот себе,дверь знакомой)
avatar
=))) На самом деле когда машину любишь, то желание вбухивать в нее деньги все сильнее с каждой новой сделанной примочкой...
Я помню как у меня замена музыки происходила, начал с замены магнитолы, в итоге поменял все абсолютно, даже места расположения динамиков... =) И уже есть новые планы, как все переделать... =)
Причем когда сам делаешь не так и дорого получается!

А запчасти, ну незнаю, может и подороже и чем на Опель, и чем на ТАЗ, но я не парюсь особо, зато поставил что-то новое - и забыл, а на ТАЗе поставил - и думай через сколько дней сломается опять.....
Например на моей Девятка бывшей новый генератор проработал 4 месяца... =(


Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.