Анатолий, 3 года гарантии у ваза.....Если бы новую брал, тобы года 3 и и ездил бы, возможно даже больше......Во первых и гарантия есть, во вторых и после гарантии криминального ничего нет и все стоит копейки по сравнению с иномарками, в третьих я начну ее под себя подстраивать, профессиональную шумку проложу, качественную дорогую музыку и т.д......а например с б/у старой машиной такого не представлю.....там в салоне чтонибудь снять, это либо одноразовое, либо усилии непомерно потребуется........Помню у нас пассат был, в дефлекторе лампочка перегорела, чтобы ее поменять, надо дефлектор снимать.....а дефлектор одноразовый т.е. по принципу клипсы....вытащить не сломав нельзя......И любые царапины на кузове меня начинают бесить, любые потертости.....и двигатель люблю как с новья чтобы был, чтобы нигде не было пыли. Знать что все узлы подвески новые, а не так, что одно только что поставлено, а другое на исходе уже....Хочу знать что нигде нет ржавчины, а не так, чтобы выискивать у какой иномарки есть или нет, не хочу париться с поиском и хождением по рынкам, не хочу тратить время в посещении сервиса при осмотре б/у машины.......Может мне и нравится пассат Б5, но только если он новым был бы.....а не убитым за 300т.р. с мотором 1.6

Конечно есть выход! Это уехать жить в Абхазию! Там растаможка любой иномарки будет стоить 200-300 долларов....там за 300т.р. можно купить вполне приличную неубитую иномарку.

Помнится случай, когда раньше перегоняли Лады прям с завода на рынки и там продавали......В году эдак 96, отец перегнал 9ку.....практически при продаже автомобиля было обноружено, что под сидением лежало 12 дисков сцепления!!!! Я думаю надо народ воспитывать работать нормально, а не халявы всякой искать.......А так у нас практически везде такое.... Хотя все начинает меняться. Уже и современные цехи, не уступающие иномарочным и качество материалов не плохое, и комплектующие качественее........
И еще о халяве.......не о халяве совсем, но что то похожее......в этой группе в видео есть ролик, где на складе автоваза перегонщики на площадке издеваются над машинами! Это тоже все влияет....очень обидно за наш народ......И не только на Автовазе такое, такое и на ТАГазе творится, у нас в автосалоне работает человек, который там работал, и рассказал что там они так же гоняли на новеньких акцентах. Он также гонял....ударил машину.....пришлось ему платить 35 т.р......Теперь он не на акценте ездит, а на 99ой....
Надо чтобы к нашему автопрому нормально относились, нормально эксплуатировали, а не по полям гоняться за зайцами или на рубалку по ухабам.....Вот тогда может и мнение поменяется....

Юлия, я вообще-то до капиталки дело не тяну, я нормальную машину продаю, которая не требует в дальнейшем капиталки.......Юля а вам понравится, если вы купите очень дорогую в обслуживании машину, которая через 5000 км потребует капиталки? Думаю вы проклинать будете того продавца.....
И на счет опций.....В пассате бывшем не было столько опций, сколько в приоре......Даже в форде второго поколения за 500т.р. и половины опций нет что стоит на приоре....А про новых конкурентов я уже молчу......Даже такие мелочи как датчики света и дождя не стоят в иномарках до 400т.р. А о климат- контроле могут мечтать....

Когда нибудь попадется вам б/у автомобиль от владельца, который заботился о себе))))) Если вы еще не пересели на новые машины

Жека, пойди поменяй свечи на гибридном лексусе.......удовольствий море))))))))) Особенно когда додумаешься где эти свечи находятся и в какой позе к ним подползти.......вот это называется секс с машиной.....

Зато ехать на нем кайф..Не правда ли? А свечи имея такой Лексус я сам менять не буду.. Думаю с этим отлично специалисты справятся.. А вот езда на нашем авто это действительно секс..

Да и еще.. Вань Юля про японцев говорит и я сней согласен потому как десятилетний японец по оснащению гораздо лучше нашего авто и некоторых большинство иномарок ровесников.. Только когда сравнивать удете берите равные по классу.. А не матсубиси какую нибудь маленькую и мерен..

зато я когда задний бампер втер, я просто был в шоке когда мне нащитали сумму на лехусе , и машина стоила 1,7 млн. новую брали и не проперженную ,и то отец нашел кучу недостатков в машине такого класса -а мы говорим о иномарочном гавне за 300 р. это не иномарки -это вдера ,помойки короче!

нет приора это точно не кайф...а на счет свечей на лексусе гибридном...мне кажется кто его берет там даже масло сам не меняет...сколько людей знаю на лексусах 300,330 они ничего сами не делают...чисто на сервис там все делают...

Genry Rainbow назови хоть какой-нибудь серьезный "косяк" который нашел твой отец в новом ЛеХусе. и потом за 300 тыс. можно купить очень достойный иностранный аппарат.

такое ощущение складывается что разговаривают два разных класса...средний несостоявшийся и средний с достатком...

за 300 штук лексус?можно примерчик?мне кажется вот этот аппрат точно убитый...

никто не говорит про лексус за 300 штук. понятно что за эту сумму хлам купишь. можно довольно свежую фабию купить. но никак не калину и приору.

За 300 только в аварийном состоянии

Иван, может я отстал от жизни но у меня машина до 400 т.р. Клима-контроль, АБС, Навигация, датчики дождя, света, Гур, микролифт, регулировка руля в 2х плоскостях, 4 подушки безопасности и все работает плюс салон как новый, ниодного очага коррозии все проверено +штатная шумка т.к. машина из-за рубежа пробег меньше 90т.к. :) Мне приора даже даром не нужна :)

PS забыл еще двухсторонняя оцинковка кузова :) Не битая и не крашенная тоже проверено :)

да блин какой Лексус?????? я про фабию.

Genry Rainbow сказал что иномарки за 300 тыс. - говно. а я просто привожу пример что можно и не хлам взять. но смотря про какой класс конечно говорить.

Короче посмотрел сейчас сайт этой приоры...ну и что все фотки оценил прикинул...смотрел хетчбек,больше понравился...салончик вроде так ничего,но больно логановская компоновка что бы настроить печку надо лезть куда вниз...надоело...другое дело немцы все под рукой и приятно и понятно.сидишь в А6 вроде все на английском,в сокращениях...но чисто по логике понятно что да куда...я в 10 очень долго разбирался,дорестайловой...а это что?это фары,но они вроде на поворотниках?это тебе рашн а не иномарка...
плюс сколько я в отечественном автопроме не ездил,туда нормально три парня кто около 190 сантиметров не сядет...сесть сядут но долго не покатаются...я сидел в калине так как мне удобно,как водителю и сзади меня садились вечно кто поменее ростом...

на самом деле. на ВАЗ увы. гарантия далеко не три года.... в реальности у нас меньше года была.... а дальше как раз потянулась бесконечная череда ремонтов. на субару я вот не знаю, что такое не выключающиеся поворотники, замена предохранителей, выделывающийся лямбдазонд...
хотя как первая мшина она не заменима - теперь ничего не страшно!

А как вам такое.. На десятку поставил новую помпу не дешовую нормальную завел машину помпа проработала 5 секушд и отвалилась.. Сейчас мне смешно но тогда не до смеху было.. Блин даже запчастей нормальных нет.. Вы видели где нибудь чтоб покупая запчасть на иномарку авм говорили что незнают как она прослужит.. Ну и что что вроде фирменная все равно не знают.. А вот на наши постоянно так игра в рулетку блин повезет не повезет.. Нафиг такое вообще надо..

Вот тут про опции говорят... Я очень довольна Лансером Х. Но только он почему-то никак не отмечает, что омыватель закончился. Когда поняла, удивилась сильно. У меня на ВАЗе гарантия 3 года. Делают в сервисе так себе. Со второго раза. Я не буду спорить, что ремонт ВАЗа в разы дешевле. Но вот лично мне хочется, чтобы машина просто не ломалась. Дешевле, но чаще. Вот уже месяц стоит мой ВАЗ под окошком, и смотрит на меня несчастными глазами. Что-то в нем сломалось. Заводится только проводами. И едет. Правда приборы не работают. Сижу вот и думаю, сколько денег надо будет отвалить за ремонт машины учитывая, что гарантия закончилась?

Я думаю не стоит беспокоиться о датчике омывайки т.к. на ВАЗах эти датчики "тонут" в течении первого года эксплуатации :) В новых модицикациях убран датчик уровня охлаждающей жидкости и вообще от всего БСК остались только двери и контроль световых приборов с глючной релюшкой :)

от всего БСК
эт че такое?

Бортовая Система Контроля - такой черный квадратик на "бороде" десятки рядом с часами, на котором нарисована машинка))) По идее штука полезная, но на десятке не прижилась(((

почему не прижилась ???

:)

#9043
Анатолий snap Кавун
15 янв 2009 в 16:41
Я думаю не стоит беспокоиться о датчике омывайки т.к. на ВАЗах эти датчики "тонут" в течении первого года эксплуатации :) В новых модицикациях убран датчик уровня охлаждающей жидкости и вообще от всего БСК остались только двери и контроль световых приборов с глючной релюшкой :

Игорь Twilight Тазин
15 янв 2009 в 18:04
Бортовая Система Контроля - такой черный квадратик на "бороде" десятки рядом с часами, на котором нарисована машинка))) По идее штука полезная, но на десятке не прижилась(((


Не знаю, что за ВАЗы Вы приобретаете, но у меня на 12-ке 2006 года бортовой комп показывает все!