Валерий Ермаков,можно без иронии) моей классике 8ой год,я езжу на ней 2ой год,ничего не гремит,если только дверь кто-нибудь плохо закроет,это для Анастасии Гринько
Олег Арсентьев 23 янв 2009 в 21:44 хочу услышать конкретный ответ,в чем хуже отечественная авто,иномарки??везде где читаю,кроме ведра,корыта,ничего не пишут..)
Олег, 468 страниц ответов на ваш вопрос, вам мало??? или вы себя не хотите утруждать чтением... все уже было сказано и не раз...)
Анастасия Гринько 24 янв 2009 в 0:38 Вам повезло. А у меня был хоть и не худший представитель отечественного автопрома, но гремел припротивненько. Я думала только у меня, прокатилась с парнем на 99-й, двухлетке, тоже гремит. Я живу в пригороде, у нас дороги не дороги, а направления, отечественные машины быстро из строя выходят, а иномарки ничего, держаться.
99 двухлетка? может вы путаете? может 5 лет ей?
Юлия, да вот в том и дело, что кто за иномарки, тот и говорит: иномарка рулит, ваз ведро и толком ничего увидишь
Гремит все, что едет по неровной дороге. Послушали бы как СКРИПЯТ сидения на новой сузуки витара!!! В поворот въежаешь и думаешь ща сидуха отвалится......давищь пальцем на панели тот же скрип! где это японское качество, за которое миллионы платим? У меня акцент тоже скрипит....и коробка воет и гудит(пробег 15 тыс, масло менял при 10тыс). А у друга на приоре такого нет! Мне аж обидно становится!!!!!
И вот еще, у моей тети тойота рав 4 2002 года, пробег 130 тыс км. Автомат полетел!!!! На первой передаче разгоняется а на вторую не переключается!! Ремонт стоит 80000 тыс рублей!!!! Думаете вы такие умные и это увидете? до ремонта ничего не предвещало, ездила машина резвенько, не тупила. Вот раз попадете на ремонте при покупке, пожалеете. Лучше очень свежую б\у, либо новую!!!
Иван, я вот Ваши посты почитаю и начинаю думать, что лучше приоры машины просто не существует! не ломается, не хрустит, пластик отличный, комфорт на высоте, проходимость на высоте. одни конкурентные преимущества! а иномарки - хоть новые, хоть бу, все - недоделанные: пластик трещит, коробка не такая и т.д. и т.п., хоть возьми и выкини!
но, о чудо, у всех остальных совершенно иной опыт эксплуатации и тазов-вазов, иномарок! Возможно Вы, Иван, в другом измерении живете или эксплуатируете ВАЗы?
Тем у кого не гремят нашемарки - вы сядьте в VW Golf 2 и прокатитесь километров 100, послушайте что такое не гремит)))) Я пока на 2112 ездил тоже считал что ничего не гремит и не ломается)))
Танюша, кроме сообщений как ваз ведро, а иномарка супер ничего не вижу.....я и иномарки эксплуатирую и наши. обидно когда отдаешь 80000 штук, когда ты этого не ожидаешь. Это нормально? Или это входит в разряд: я купил 20 летнее ведро и заливаю бензин и масло? Не удивлюсь если в этом РАВе что нибудь еще сломается....Просто это байки что иномарки не ломаются!!! Если на пассате при наших дорогах подвеска живет 30-40 тысяч км, то она никак не может жить 300 тысяч! Никогда не поверю что старая иномарка не ломается, потому что с поломками иномарок(свежих) я очень часто сталкиваюсь
Иван, у меня половина знакомых ездит на РАВах и короллах. и ничего не ломается, а во время гарантии в сервисе заменят ВСЕ!!! а те, кто ездил на вазах, уже давно купили себе иномарку (не всегда новую) и вздохнули с облегчением! =) а то выходят из машины, а в руках - поворотник, который отвалился! Вы когда-нибудь встречали на иномарках такое?
Нет не встречал, да и у себя в наших такого никогда не замечал! А вот ремонт, который выходит в достаточно крупную сумму часто встречал на иномарках. Почему например водитель БМВ в одном случае может остаться в поле в безвыходной ситуации, а тот кто на вазе, спокойно может дальше ехать? Сейчас выпускают иномарки чуть ли неодноразового использования? Не удивлюсь, если начнут выпускать модели в котором бампер ударишь, а предется пол кузова менять....(нопоминает историю подшипника врпресованного в ступицу, при котором ступица целая, а вот из-за копеечного подшибника приходится все менять)
водитель бмв может в поле остаться, если поехал на неисправной машине, а водитель ваза может остаться в поле, потому что так сложились звезды, если даже машина новая))))
потому что водитель bmw может в комфорте и тепле (или прохладе) подождать эвакуатор, а водителю ваза ничего не остается, как лезть и ремонтировать. вот каждый для себя и выбирает - комфорт или конструктор. все же есть люди, которые в детстве не наигрались, да и ЛЕГО тогда не особо распространено было!
Танюша, уважаемая. Когда у бмв например рвется ремень, то все нафиг блокируется и не работает, и никакого тепла и комфорта в мороз у него не будет, а когда еще и сотовая связь не работает то это полный пипец! А я например еще проеду 300-500 колометров на вазе, а если надо еще больше, то мне максимум нужны будут колготки, которые одолжу у пассажирки.....а водила бмв дальше будет куковать))))
а теперь посмотрим на статистику кукования на иномарках и вазах и пойдем покупать иномарку )))) кстати, за всю мою жизнь и эксплуатацию семейных автомобилей, ремень рвался только на маминой четверке, которая была новой ))))
Наши автомобили берут те, кому нужна неприхотливая машина. Например в европе очень любят Ниву, из-за ее надежности, простоты и неприхотливости. На бездорожье уделывает их ленд роверы...
Танюша, у всех по разному рвется!!! Но вот у бмв ремень порвался, и это реальный случай! И там ремонт стоил 75 тысяч, а не 500-600 рублей, ощущаете разницу в содержании автомобилей. Допустим, продавался такой автомобиль как Audi S8(!), 99 год цена 300000 рублей! 4.2 литра около 340 лошадей! Вы бы купили?
ауди в любом случае бы не купила ))) но лучше пусть будет дороже содержание автомобиля, но за рулем чувствуешь себя человеком! ) а случаи надежности можно разные в пример приводить! =)
Таня, я то не прокукую, потому что наши легко привести в чуство, даже в полевых условиях, а вот БМВ уже нет......там и куковать надо и денежек дофига заплатить..... Кстати вчера ночью видел лансера нового, у которого было настолько криво стоящее колесо, что я думал вот вот развалится...... левое заднее колесо вот так \ а правое вот так | и выглядело так \ |
я просто мучаюсь этим вопросом
моей классике 8ой год,я езжу на ней 2ой год,ничего не гремит,если только дверь кто-нибудь плохо закроет,это для Анастасии Гринько
23 янв 2009 в 21:44
хочу услышать конкретный ответ,в чем хуже отечественная авто,иномарки??везде где читаю,кроме ведра,корыта,ничего не пишут..)
Олег, 468 страниц ответов на ваш вопрос, вам мало??? или вы себя не хотите утруждать чтением... все уже было сказано и не раз...)
24 янв 2009 в 0:38
Вам повезло. А у меня был хоть и не худший представитель отечественного автопрома, но гремел припротивненько. Я думала только у меня, прокатилась с парнем на 99-й, двухлетке, тоже гремит. Я живу в пригороде, у нас дороги не дороги, а направления, отечественные машины быстро из строя выходят, а иномарки ничего, держаться.
99 двухлетка? может вы путаете? может 5 лет ей?
Юлия, да вот в том и дело, что кто за иномарки, тот и говорит: иномарка рулит, ваз ведро и толком ничего увидишь
Гремит все, что едет по неровной дороге. Послушали бы как СКРИПЯТ сидения на новой сузуки витара!!! В поворот въежаешь и думаешь ща сидуха отвалится......давищь пальцем на панели тот же скрип! где это японское качество, за которое миллионы платим? У меня акцент тоже скрипит....и коробка воет и гудит(пробег 15 тыс, масло менял при 10тыс). А у друга на приоре такого нет! Мне аж обидно становится!!!!!
а иномарки - хоть новые, хоть бу, все - недоделанные: пластик трещит, коробка не такая и т.д. и т.п., хоть возьми и выкини!
но, о чудо, у всех остальных совершенно иной опыт эксплуатации и тазов-вазов, иномарок! Возможно Вы, Иван, в другом измерении живете или эксплуатируете ВАЗы?
а те, кто ездил на вазах, уже давно купили себе иномарку (не всегда новую) и вздохнули с облегчением! =) а то выходят из машины, а в руках - поворотник, который отвалился! Вы когда-нибудь встречали на иномарках такое?
А я например еще проеду 300-500 колометров на вазе, а если надо еще больше, то мне максимум нужны будут колготки, которые одолжу у пассажирки.....а водила бмв дальше будет куковать))))
кстати, за всю мою жизнь и эксплуатацию семейных автомобилей, ремень рвался только на маминой четверке, которая была новой ))))
а случаи надежности можно разные в пример приводить! =)
Кстати вчера ночью видел лансера нового, у которого было настолько криво стоящее колесо, что я думал вот вот развалится...... левое заднее колесо вот так \ а правое вот так | и выглядело так \ |