Проблемы с иномарками всегда, как бы кто ни говорил.....если уж на свежую мазду 6 не найти запчасти у нас, так что можно говорить о правшахт 95 года??? Знакомы ездит на мерседесе Р-классе, заднее стекло ему разбили, уже который месяц без него ездит, потому что нету его!!! А в пассате раз в год надо ремонтировать подвеску(каждые 30-40 тыс км), а электрика не славится надежностью, то стеклоподъемники не работают, то лампочки перегорят, к которым хрен подползешь, а ездить в сервис из за одной лампочки не особо хочется.....лучше уже собраться с деньгами и купить нормальную новую иномарку, а то можно таким образом говорить что любая машина до 500 тыс хлам, потому что можно купить относительно свежий мерседес или ауди!
на мазду очень даже хорошо запчасти находятся - уже двое соседей на маздах в ДТП попадали! с запчастями проблемы первые полгода примерно после выхода новой модели - тогда действительно запчастей нигде нет, а у нас вот год прошел, и уже много где есть запчасти! для меня вот другое загадка - когда мы фару об дерево разбили, то кто-то из клуба предложил бу привезти. вот как бу фары бывают да еще и на машину которой год?
Нормально бывают. Просто видимо кто-то разбил другую фару и поменял сразу две, или убил машину, а фары остались. Просто, когда новые или б.у фары ставишь желательно сразу лампочки поменять, что бы свет одинаковый был.
Своими методами поддерживать наш автопром, напрочь убили во мне патриота :)) Теперь даже не верю, что когда-нибудь ВАЗ сделает качественный автомобиль. Интересно почему ВАЗ не выпускает бизнес-класс? Никто не задавался вопросом почему?
Я думаю,для начинающего водителя,(особенно для девушки)))!),которые не разбираются в устройстве авто ,лучше все-таки новую!Думаю года за два она как раз научится неплохо ездить и без существенных поломок (даже на новой русской машине такое бывает!!!!)!!!!
Иван Crazy Driver Псюрников я не знаю где вы там живете но запчасти точно можно найти по моему на любой авто из вами перечисленных...и не для таких находили а а на правшей находят абсолютно все запчасти причем в различном ассортименте...например Мерседес и БМВ по-моему чуть ли не всю свою линейку авто поддерживает... Анатолий snap Кавун они только только абс поставили с гуром...а уж до АСР и ЕСП с различными настройками им вообще далеко...плюс сделать нормальный бизнесс класс сейчас не очень то и легко так как немецкая тройка давид абсолютно все....и ты представляешь купишь себе машину бизнесс класа а через пять лет от нее ни живого места так как сгнила вся к чертям... Анна ann Солоницына как раз бы для начинающего водителя хорошо отечественную и при чем не очень новую...во первых не жалко а во вторых для себя научишься что где как...у меня лично такой принцип,хотя сам на отечественной ездил только в автошколе и у друзей....
Не знаю.....на прошлую мазду 6 мы еле нашли прокладку для приемной трубы. Она одна в городе была!!! А если продалась бы, то ждали около месяца!!! А месяц без машины не хочется быть....вот вам и наличие запчастей... На иномарке попадешь в ямку, так надо уже менять ступицу! одна такая ямка мне обошлась в 2500 рублей..... где же экономия? и зачем мне ходить по разборкам, чтобы найти старые б\у запчасти??? делать мне нечего? Я лучше пойду по гарантии на новое поменяю....
А не глупый вопрос, почему ваз не делает бизнес класс??? У ВАЗ своя политика, он длеает дешевые авттомобили для населения.....Так можно задать вопрос : почему сеат, рено, сузуки и т.д. не делают бизнес или представительский класс?
На иномарке попадешь в ямку, так надо уже менять ступицу!
это надо поймать такую ямку что совсем пипец должен быть... а по запчастям я говорю есть все...запчасти из германии и японии привозятся за две недели,тебе с луны везли что ли?
Таня, ну не знаю....видимо хендай тоже население России не любит.....практически в 1.5 раза цены повысили (120000 рублей)
Марат, не с луны, а на заказ....потому что в прекрасной мазде 6 катализатор убился через 40000 км! И машина практически не могла передвигаться.....а это было на трассе за 500 км от города.....пока мы доехали со средней скоростью 30 км\ч, прокладка из пресованной металлической сетки просто напросто сгорела....и это считается самой надежной машиной в мире среди трехлеток!!!
А чтобы ступица полетела на акценте, не надо скать всяких открытых люков и т.д. Хватило небольшой ямы в повороте.....Мне бы в прошлой пятнашке в 300 а то и меньше рублей бы обошлось, вместо 2500. И я уверен что 10 подшибников намного дольше пробегают, нежели одна ступица с запресованным подшибником от иномарки
чем вы заправляли мазду?на дешевых заправках что ли?
не знаю как тебе там так удачно повезло но друг на акценте ездит и ямы иногда собирает но в целом аккуратно подвеска говорит раз в два года...да и большинство иномарок так же...тебе наверно просто не суждено ездить на иномарках так как у 15ки только бачок сломался...а на других куда не сунься...
Иван, а бизнес класс просто и не сделать т.к. при их оборудовании и технологиях это невозможно, а главное при таком отношении к делу. :) Я думаю результаты опроса 80% против 20% это достаточный показатель народной "благодарности" за непосильную и ежеминутную "заботу" ВАЗа о нас? :)
а даги кроме как наших и мерседесов ни на чем не ездят при чем на шаху такого натворят и мол крутые...один раз стою на светофоре в правом ряду...стою никого не трогаю...тут рев такой музыка и подъезджает шаха черного цвета там сидят эти даги смотрят на меня и ржут...а потом я только слышу да я его сделаю...я подумал ну давай попробуем...немного перегазовки с нейтралки сразу на Д и по моему они долго глотали пыль от моей машины...хотя у меня масса около 1,400 тонны...
для меня вот другое загадка - когда мы фару об дерево разбили, то кто-то из клуба предложил бу привезти. вот как бу фары бывают да еще и на машину которой год?
я не знаю где вы там живете но запчасти точно можно найти по моему на любой авто из вами перечисленных...и не для таких находили а а на правшей находят абсолютно все запчасти причем в различном ассортименте...например Мерседес и БМВ по-моему чуть ли не всю свою линейку авто поддерживает...
Анатолий snap Кавун
они только только абс поставили с гуром...а уж до АСР и ЕСП с различными настройками им вообще далеко...плюс сделать нормальный бизнесс класс сейчас не очень то и легко так как немецкая тройка давид абсолютно все....и ты представляешь купишь себе машину бизнесс класа а через пять лет от нее ни живого места так как сгнила вся к чертям...
Анна ann Солоницына
как раз бы для начинающего водителя хорошо отечественную и при чем не очень новую...во первых не жалко а во вторых для себя научишься что где как...у меня лично такой принцип,хотя сам на отечественной ездил только в автошколе и у друзей....
На иномарке попадешь в ямку, так надо уже менять ступицу! одна такая ямка мне обошлась в 2500 рублей..... где же экономия?
и зачем мне ходить по разборкам, чтобы найти старые б\у запчасти??? делать мне нечего? Я лучше пойду по гарантии на новое поменяю....
это надо поймать такую ямку что совсем пипец должен быть...
а по запчастям я говорю есть все...запчасти из германии и японии привозятся за две недели,тебе с луны везли что ли?
Марат, не с луны, а на заказ....потому что в прекрасной мазде 6 катализатор убился через 40000 км! И машина практически не могла передвигаться.....а это было на трассе за 500 км от города.....пока мы доехали со средней скоростью 30 км\ч, прокладка из пресованной металлической сетки просто напросто сгорела....и это считается самой надежной машиной в мире среди трехлеток!!!
А чтобы ступица полетела на акценте, не надо скать всяких открытых люков и т.д. Хватило небольшой ямы в повороте.....Мне бы в прошлой пятнашке в 300 а то и меньше рублей бы обошлось, вместо 2500. И я уверен что 10 подшибников намного дольше пробегают, нежели одна ступица с запресованным подшибником от иномарки
не знаю как тебе там так удачно повезло но друг на акценте ездит и ямы иногда собирает но в целом аккуратно подвеска говорит раз в два года...да и большинство иномарок так же...тебе наверно просто не суждено ездить на иномарках так как у 15ки только бачок сломался...а на других куда не сунься...
Я думаю результаты опроса 80% против 20% это достаточный показатель народной "благодарности" за непосильную и ежеминутную "заботу" ВАЗа о нас? :)
люди, вы еще не устали?