Что лучше покупать - старую иномарку или новую русскую машину?-8

почини компрессометр......такого сжатия не может быть......или пилил мотор?

Причем тут одинаковые двигатели на цепи и на ремне?:) Естественно ремень тише будет, вот только Лада на ремне почему то звучит громче Альмеры на цепи как снаружи так и в салоне))))))

уверен? Цены на новые автомобили какие? в разнице цены я могу такую шумку сделать, что тише мерса будет! А Альмера нервно в сторонке будет....

Причем тут новые то? Я покупаю подержанную за цену Лады и она все равно будет ТИШЕ чем новая Приора. Какие то доводы странные, постоянно уходящие от темы..

Вань, что ты пышишься ???? смотри не лопни, доказывая свою "правоту" )))

про цены считаю вопрос не уместным, если б ваз не делал такие убогие тазики, которые только и приходится защищать, то альмера стоила бы в аккурат тысяч так 350-420, а не 550

:)

норм машины уж полудше китайцев, некотрые из Вазов таких стволы четкие что аппрат что аж слюни текут!!!

Старая иномарка намного лучше новой русской хотя бы даже из за такой мелочи что в салоне ничего не гремит!!!ну конечно же иномарки намного комфортнее и надежнее!!!!А новый ВАЗ ремонтировать прийдется минимум раз в месяц!!!!

Игорь, а мерседес за 350 будет тише альмеры? Можно по разному вопрос задавать!!!


#8932
Innochka ♥ღLeDi♥ღ Angel
Ничего не гремит , это байки пошли.....И ремонтируется макс раз в пол года и раз в год....Я например только бачок поменял и то своими руками, и масло заливал....притом что это не новый ваз был, хотя по состоянию иным иномаркам фору дал бы!

У старой иномарки в основном что либо поскрипывает, т.к. после 2-3 лет эксплуатации на наших дорогах практически любая иномарка скрипит.....Даже акцент 2008 года заскрипел, до сих пор не могу найти сверчка.....

Innochka ♥ღLeDi♥ღ Angel новую русскую, даже 7ку, минимум в месяц ремонтировать не надо,я за 2 года (85 тыс км) только подвеску меняла, и то, потому что сама убивала ее, а двигатель вообще не трогали, здесь неделю троил двигатель и то, потому что при ремонте тормозов мастера умудрились вакуумную трубку эконома сорвать, а сейчас все опять в норме))

Считаю, что все зависит от степени изношенности иномарки, Но голосовал на иномарку, т.к. новые ВАЗики и т.п. штуки еще хуже советсткого автопрома!!!

Земляк появился))))) ну 2106 это тебе не лада приора.....

Новую иномарку...не ошибетесь..

Иван, компрессометр в полном порядке :)) Просто речь шла не об отечественном чуде :) Двиг стоковый, кстати у хонды аккорд примерно такая же компрессия при таком же сроке эксплуатации тоже около 16 в каждом.
Я хотел сказать, что нафига все эти модификации по облегчению движка? Это минимальный эффект, наверняка фазы газораспределения как не регулировались на заводе так и не регулируются, валы со времен царя гороха стоят. На приоре уже независимая подвеска? :)))
Иван вот как объяснить что наши движки жрут больше а мощность меньше?

Летом на приоре на 20(!!!!) литров доехали до брянска из москвы, ехали в троем и полным багажом ;-) уметь ездить надо.
А вообще новый вазовский 1.6 двиг меня поражает мощностью.... на 400 метров вытягивает у мазды 2.0 правда автомат, а мазда в свое время рвет очень многих... так что конкурентов по мощности у вазовцев нету (в сегменте 1.6)
Если кто-то возражает, сомневается могу устроить заезд, если заезда не хотите попусту нетрепите- теорики ;-)

ну вот я полностью уверен, что куча иномарок б/у 1,6л(даже некоторые 1,4) порвут ваз)
и это не просто теория, да и вообще, как это может быть прям такая супер-мощная двига, и жрет так мало?(хотя у ваз наоборот)
мечтаете.... хД

Денис, я бы вроде бы написал... могу устроить заезд если не хотите и не верите тогда лес воооот там ;-) меня интересуют только факты и я их видел в реальности, а ты теоретик...тк это просто ТВОЕ мнение, ничем не подкрепленное (какая машина 1.6 из ино и не только может обойти приору? Ротор не счет :-p, да и у ВАЗа ротор двиг есть :-) )

повторюсь новый двиг у ВАЗовцев отличный получился (правда не на 100% русский, тк там теперь используются немецкие поршни), экономичный и мощный!! один недостаток что шумно работает в отличии от ино конкурентов, но это может и проблемы шумки в приоре.

я уже писал мой друг был в шоке когда его новый фокус 1.6 проиграл на корпус приоре!!!вот и делайте выводы!!нормальный и калиновские и проровские движки все в теме!!

ВАЗ В ТОПКУ, полное Г., я валаюсь просто, гонщики на двигле 1,6 хахаха,вооотаааа, подъедут на своем ТАЗе с синими брызгавиками Спарко, музло бум бум хрипит, аж стекла трещат, за рулем в Кэпке(шапке), умора)))))

а мне кажется разговор что лучше разговор ни о чем. Это кто какие цели преследует. Кто-то покупает машину для тюнинга (ему новая машину ни к чему), кто-то хочет только на новой ездить (ему нашемарка), кто-то комфорт и тишину (ино). Я же напрмер была б возможность купил бы скай, а они все старые (новые не в счет, это уже не скай как таковой).
кому-то нравится чисто сильвия.

Я например устроил заезд......Опель вектра 1.6 и мой акцент 1.5. Уже через 100 метров, уже сделал на корпус с лишним!!!!! А Когда с приорой гнался, она без труда со старта делала меня......делайте выводы.....

Николай.......кто вас обидел, что за стериотипы?

Николай, а на спортивном авто должен стоять шестилитровый двиг?)))))) 1.6 - самое то для динамичной езды. Не нравится что в соседней машине громкая музыка - заткните уши или прибавьте звук у себя чтобы не слышать посторонних. Считаете что на Ладах ездят только представители "колхозрэйсинг"? Выезжайте на ночные улицы или езжайте к месту сборища рэйсеров. Только я уверен что после того как вас "сделает" неприметная на вид шестерочка - вы об этом никогда никому не расскажете)))))

У себя в городе в потоке увидел шестерку.....гоглубоватого цвета.....грязненькая немного.....какие то диски неприметные.....но когда увидел что даже на третьей передаче буксует, то офигел.....когда догнал, то увидел спереди маслянный радиатор и интеркулер......так что начинаю опасаться гнаться с прокаченными шестерками....