Надо новую Волгу Сайбер пробнуть, америкос конечно на любителя, но ГАЗ я всегда любил, нравиться ощущать мотор большого объема, особенно V8, это классическая музыка
Ой,я тя умоляю,"пробнула" такую "Волгу"!Знакомые приобрели,но когда я увидела,как молдинги они на клей сажают,а это я про саму технику еще молчу!!!О_ОТак они ее через пол-года слили!!!:)
нее, это не "такая" наверное, сайбер это, насколько мне известно, тот-же самый себринг в старом кузове, но с эмблемой волги.. их только запустили, не могли ее пол-года поюзать и слить..)
Не сайбер, это Chrysler Sebring, газ купил же лицензию на производство, щас уже они вовсю испытываются, к осени должны появиться в продаже, 2.4 136 л.с. автомат, по американски скучноват, но пойдет. А со старыми волгами я поимел дело и не хочу говорить про них плохо, не фонтан но и не китаец, да и выбирать: волга с движ. крайслер, климат, салон с торпедо а-ля PASSAT B5, нормальное качество, и все это дешевле извиняюсь сраной убогой приоры. Волга машина не для каждого, ее нужно правильно выбрать и понять этот русский мерседес
Мотор еще 2 литровый будет с ручкой, еще дешевле, а уж что выбрать Алексей я б подумал, весь завод из Детройта привезли к нам, последние собранные там Себринги, были фуфло
на внутр. рынке были большие движки, а для ост. тот мексиканский что щас на волгу обыч. ставят, он старый но проверенный и не прихотливый 92 жрет, экономичный(волга стала 8 л хавать, у испытателей шок наверное был). А 2 л. для снижения цены, тем более ручка более привычна для русского покупателя
Дмитрий, со сменой аватарки! )