2 Валерий "Дмитрий, если Вы с таким усердием прославляете ВАЗ, то либо Вы на лучших машинах не ездили, либо закоренелый любитель "играть в конструктор". Да нет я ездил на многих машинах, даже на мерсах и бээмвэ. аппараты так аппараты, они и стоят бабла. И я не конструктор, машина не ломается, а если что то и будет мне друзья на сто бесплатно все сделают."
"Танюшик ★ Левицкая 30 июн 2008 в 16:25
Валер, я еще под столом! ))))))))))))) Думаю, все-таки девятка останятся элитой ОТЕЧЕСТВЕННОГО автопрома, а калина уже тянет на мировой подиум! )))"
Калина это отстой, это таже тайота платЦ говно, вся бренчит, вся пласмассовая.
2 Олеся ЮЮ: "Любые японские машины с правым рулем-это уже потенциальная авария. У нас дороги не для правых рулей. Сколько уже людей разбилось на встречной из за этого. Японцы мимо сразу. Я таких сразу объезжаю стороной." : а знаете ли Вы, что при лобовом столкновении (при обгоне,например) водитель правого руля зачастую обходится синяками и ушибами? "
Вот поэтому я с тобой никогда и не сяду как пассажир, гоняй одна как дура
2Геннадий Рагузов 30 июн 2008 в 18:32
"нормальная 9 машина кайфовая лайба вон ростове продавали раллийную за миллион офигенно прет разгон где-то 6 сек супер!сами многие на корытах зарубежных ездят и гонят тут на русский автопром -купите новый лехус или мерс и тогда выпендривайтесь что русское г а с сиденья страрой инормарки которая стоит мах 400 тыс. !"
А где так машину продали?? хочу взглянуть фотки, интересно. ДЕВЯТКА РУЛИТ А ВСЯКИЙ ОТСТОЙ С ПРАВЫМ РУЛМ В КОСТР. Видители пассажир там убивается, а водила остается нетронутым.
Вы впервую очередь отвечаете за жизнь пассажиров в машине в своих праворульных банках.
ПОКУПАЙТЕ ПЕЖО, РЕНО, МЕРСЫ, АУДИ. Вот тогда и поспорим с вами. А ваши стремные тайоты за 200 тыщ мимо.
У меня были и русские и иномарки, новые и подержаные. Есть смысл покупать новую иномарку только с комплектацией "под себя" на заказ. Гораздо выгоднее и удобнее покупать машины от 1 до 3 лет, еще гарантивных. Покатался пару лет и продал, в цене практически не теряют.
лучше брать новую тайоту, хундай, рено, мерс, ауди и др. дорогие авто, а со старой будет много проблем. Я с этим сталкивалась, в старую много денег вбухаешь, а если ее уже не выпускают могут возьникнут проблемы с заказом запчастей.
Дмитрий, я рад, что у Вас такие друзья )) но все же русские машины не совсем конкурентоспособны. особенно новые - цена уж слишком высока и платить ее приходится непоятно за не совсем ясные вещи )
Конечно, лучше бы новую иномарку!!!!!!!!!!!но иесли выбирать- старую иномарку или новую русскую, однозначно их "старую". потому как иномарка "старая" чувствует себя лучше и бегает быстрее, чем наша новая!!!!!!
Вообщем нам везут подержаные тачки потому что они свой ресурс выработали 80-х годов машина это уже телега на колесах ты не ездить бушь а ток мучаться. Давайте поступим наооборот если обломалась иномарка в дороге все реанимация, паника называется приплыли, а наша поломается так ты ее как не как сделаешь и поедешь дальше или тебе помогут уж в наших машинах люди розбераються. У меня две машины одна для работы и одна так покататься.
Для тех кто мучается этим вопросом, нужно просто сравнить. За цену новой Приоры можно глазастого взять, пускай с пробегом и уже с проблемами мелкими, но это будет реальный мерин, а про VW вообще молчу - сам автомобильный бог велит его взять вместо "нашемарки" и с ремонтом тоже нет проблем, зря люди боятся.
С ремонтом можно побеспокоится если крупноузловой ремонт или замена ожидается. Работаю на EURO AUTO и конечно на Forester АКПП стоит 50 тыс. б/у, или дверь в сборе на свежих японцев под 18, но надо ж выбирать и ездить правильно!
Лично мое мнение,что конечно,б/у иномарка!Вот только соглашусь с Александром Кобзаревым,что иномарка бывает разная!!:)Моя 2-я машина,б/у конеш:) Мерин W124,90-го года,По запчастям дорого(в сравнении с нашими),но наверняка,а вот железо действительно ни плохое!Теперь пучеглазый!Восторг,да и только.Хотя авто уже 11 год!=)Одним словом,под капот реже лазить приходится!Про подвеску вообще молчу.Есть с чем сравнивать,была ВАЗ 2107!!!:)Я бы посоветовала японца или немца!
Лариса Игнатьева, согласен почти полностью. Почти - это: Японец должен быть свежим. А немец он всегда будет немцем, хоть ему 11 хоть 25, если в старом 124 или 201 еще теплится жизнь, то немного средств и энтузиазма оживят его до уровня той же новой Приоры и даже намного лучше!
Вот если по чесноку,но после того,как приобрели иномарку,теперь меня даже в новейшую,пусть даже чем-нить упакованную "нашу" под пистолетом не усадишь!!! :)
"Дмитрий, если Вы с таким усердием прославляете ВАЗ, то либо Вы на лучших машинах не ездили, либо закоренелый любитель "играть в конструктор".
Да нет я ездил на многих машинах, даже на мерсах и бээмвэ. аппараты так аппараты, они и стоят бабла. И я не конструктор, машина не ломается, а если что то и будет мне друзья на сто бесплатно все сделают."
"Танюшик ★ Левицкая
30 июн 2008 в 16:25
Валер, я еще под столом! ))))))))))))) Думаю, все-таки девятка останятся элитой ОТЕЧЕСТВЕННОГО автопрома, а калина уже тянет на мировой подиум! )))"
Калина это отстой, это таже тайота платЦ говно, вся бренчит, вся пласмассовая.
2 Олеся ЮЮ: "Любые японские машины с правым рулем-это уже потенциальная авария. У нас дороги не для правых рулей. Сколько уже людей разбилось на встречной из за этого. Японцы мимо сразу. Я таких сразу объезжаю стороной." : а знаете ли Вы, что при лобовом столкновении (при обгоне,например) водитель правого руля зачастую обходится синяками и ушибами? "
Вот поэтому я с тобой никогда и не сяду как пассажир, гоняй одна как дура
2Геннадий Рагузов
30 июн 2008 в 18:32
"нормальная 9 машина кайфовая лайба вон ростове продавали раллийную за миллион офигенно прет разгон где-то 6 сек супер!сами многие на корытах зарубежных ездят и гонят тут на русский автопром -купите новый лехус или мерс и тогда выпендривайтесь что русское г а с сиденья страрой инормарки которая стоит мах 400 тыс. !"
А где так машину продали?? хочу взглянуть фотки, интересно. ДЕВЯТКА РУЛИТ
А ВСЯКИЙ ОТСТОЙ С ПРАВЫМ РУЛМ В КОСТР. Видители пассажир там убивается, а водила остается нетронутым.
Вы впервую очередь отвечаете за жизнь пассажиров в машине в своих праворульных банках.
ПОКУПАЙТЕ ПЕЖО, РЕНО, МЕРСЫ, АУДИ. Вот тогда и поспорим с вами.
А ваши стремные тайоты за 200 тыщ мимо.
Есть смысл покупать новую иномарку только с комплектацией "под себя" на заказ. Гораздо выгоднее и удобнее покупать машины от 1 до 3 лет, еще гарантивных. Покатался пару лет и продал, в цене практически не теряют.
но все же русские машины не совсем конкурентоспособны.
особенно новые - цена уж слишком высока и платить ее приходится непоятно за не совсем ясные вещи )
P.S. конструктором, я не Вас назвал, а машину ))
:)