Иван, да вы чего? Какие запчасти на разборках ?
Всех запчастей, на старых немцев по крайней мере, в магазинах просто завались !!!
У меня ни разу с поиском какой-то детали проблем не возникало...

Виктор правильно говорит. Я тоже не агитирую, чтобы все садились на наши. Каждому свое.

Дмитрий, вот приходит ко мне человек лет 40-45 покупать машину. Скажи он будет брать РХ-7 94 гв.?

#1992* Например моя.. в этом году ей как раз 20.. Кстати, никто краш тест
древнего галанта организовать не хочет? Дабы проверить теории усталости металла?:) Летом се равно на помойку поедет или на запчасти..

Эрвин а на фото не кабина 500 МАЗа

Когда был в семье пассат Б5 при аварии сломался фонарь и бампер. По всему городу искали. Нашли фонари от америкоса на разборке. А бампер заказали новый, так как б/у были спаенные. Вот на на Мазде6 при пробеге 40000 км полетел катализатор (стоит 36000 рубликов). Если сравнить, у семерки он стоит 4000 рэ.

Иван, ну а почему у меня на мазде за 90 тысяч полетели только 2 трубки ГУРа?))

кстати, про обслуживания.. по 3 года ни одна из моих развалюшек у меня не была, кроме 1-й.. так вот 1-я за свои 3 года и около 75т. км. "высосала" из меня чуть больше 600 евро.. бензин, масло и прочее не считаю.. при том конечный пробег был под 350ткм.. при движке 1,5.. без капремонтов.. Ах да, она еще и в паре мелких аварий побывать успела..
Правда у нас тут слегка другие условия, но все ж..

Иван, вот за это твое пожелание отдельное спасибо

Иван Псюрников 21 мар 2008 в 17:32
Юра! Твоя ауди 80 пока она будет твоей, попадет в несколько аварий, и твои лонжероны будут вытянутыми и брусьев никаких уже не будет, и пороги будут все шпатлевкой замазаны в перемешку с ржавчиной.

Даже спорить тут больше не буду, о чем с таким человеком говорить.

Виктор, МАЗа точно, а 500 или нет я не шарю, сам видишь в каком возрасте был когда с ними сталкивался..:)

В прошлом ноябре в Вологодской в г. Грязновец (название очень подходит городку) засандались 2 колеса.Поиски резины и дисков продолжались с 9 утра до 3-х дня и это на 12, интересно сколько я бы потратил времениесли бы была иномарка?

Юра Копешкин
не парься, с Ивана ужо нервы сдают..) проездишь еще пиццот тыщ на аудюхе своей безаворийно;)

И автомат начал уже тупить, салонный фильтр походу наеб...лся(в салоне воняет, если сзади машины дымной едешь), короче сплавлять надо. Мне жаль будет покупателя если он купит у нас машину. Хотя ремонт стоит около $1000-1500, про фильтр не знаю. А так практически в отл состоянии. Через примерно 10000-15000 км прийдется стойки менять. И шины на подходе. Мотор пока в отл состоянии. вот и все.

Сергей, спасибо ! :)

Эрвин возраст делу не помеха :):)

скажу так народ если денег в поряде, то можно брать иномарку(немца),а если скромно,то ВАЗа.вот у меня бал ФОЛЬЦ Джета 92г.,он впринцепи хороший,но детали на негодорогие,я купил новую 21150 и горя незнаю,конечно ломается но ремонт в 2 раза дешевли.А там смотри сам!!!!

Вот! На нашей больше поломок чем на иномарках, но их устранять недорого. На иномарке поломок мало, но они часто бывают существенные и дорогие. Спора много по этому поводу. Сколько людей столько и мнений.

Просто после калины у меня очень резко изменилось мнение о русском автопроме. Настолько качественной не была ни одна машина русского производства. К примеру хочу гольфа 4, если он был бы в цену калины и в очень хорошем состоянии(чтобы не вкладывать большую сумму), то я без базару бы взял его. Хотел взять фольц лупо 1.2 турбодизель. И ценник нормальный у него, и расход 3 литра солярки, и автомат. Но как я прочитал отзывы, то передумал(сказали что нигде практически не ремонтируют их, и это в москве, не говоря о Ростове)

Юра, # 2009, я уже тоже спорить перестал - надоело )

человек не серьезный, не может аргументы приводить, зачем спорить...

:)

Как говорит мой папа, который в машинах разбирается, "хочешь е*аца- купи жигули, хочешь ездить- купи иномарку"!

Юрий Довнар. Мой отец уже 18 лет занимается нашими машинами и так бы не говорил. Он купил иномарку из за того что она с автоматом, потому что левая нога болит. Это сказывается перегонами наших машин в 90-е годы, так называемые "перегонщики", из тольятти в ростов. И каждые три дня у нас в семье появлялся новый автомобиль. Бывало что на шахе уши ловил на скорости 150км/ч, и в кюветы улетал зимой. Но после этих аварий ничего с ним не случалось(тьфу, тьфу, тьфу).

Иван, улетать можно по-разному

Иван, РХ-7 была предложена как один из МНОГОЧИСЛЕННЫХ вариантов за те деньги (читать нужно внимательнее, а не выдерать нужное из контекста)

Иван,......да о чем можно еще спорить? действительно, каждому свое. Хочет, пусть ******** с калиной. Если ты действительно из деревни, тогда ты прав - Калина. Если ты живешь хотя бы в городе, то нужно смотреть иномарку. И никаких траблов с запчастями нет

Калина для деревни? Ха! Насмешил.

да. и салон в ней ужасный, тесный

Дмитрий, +1..
Тазики нынче ток для совсем уж глубинки да для фанатов..
в остальных случаях проигрывают..
Я например как ни странно не променял бы ни 1 из своих
15-20 летних старушек на нового тазика, если ток продать
и купить се че нить новее, но у меня конечно
своя специфика, и с вашей ее сравнивать глупо,
у вас немного другой расклад..

Я бы не сказал что салон тесен! В ней места не меньше чем в акценте. И намного больше чем в нексии и ланосах( я взял именно конкурентов, а не мерседесы).
Мне лично нет смысла уговаривать вас и так продажи очень хорошие идут.

Калина хорошая машина для своих денег. Еслиб выбирал между ВАЗ или бу ино (до 15к у.е) то, выбрал Калину или Приору 100%...да и вообще до 15к полюбэ ВАЗ рулит... но тк могу сейчас позволить машину за 30к у.е. то буду брать новую ино :-) в калине ездил, очень неплохо скажу я вам.