До 300к р. берут те люди, которые не хотят ехать после покупки б/у автомобиля в сервис и мучаться с запчастями. Такие люди хотят новый автомобиль с опциями, чем пустую, как барабан иномарку.
А на ТАЗу мотор работает бесшумно? http: //cars. auto. ru/cars/used/sale/1130385. html вот такую машину луше взять? или калину? ну эт как всегда, навскидку) цена одинаковая примерно..
Да, что вы за глупости пишите! Иномарка, это и есть иномарка! В любом случае иномарка лучше наших! Ну тоже конечно взависимости, что за иномарка, какого года, какой пробег и само состояние! Да впринципи даже эти фактора, не столь важны! Ну представь, если ты будеш ехать в иномарки все тихонечко, мягинько, прекрасненько и в иномарке, если, что-то политело, то просто заменил детальку и ездиш еще ого-го! А в нашей заменил детальку и ездиш 1 год максимум и опять ее менять ( я не за все детали говорю). А нашу машину купил, ну ладно ты первые 2-3 года поездиш нормально, ну а потом начнет вся дребежать, тришять, начнутся капиталовлажения, начнутся вообщем головняки, которые просто лишние, я считаю! Так что мой совет, я надеюсь ясен и понятен, что иномарка, конечно лучше на все 100 %!!!
Иван Псюрников вы хоть признайте что за 300к можно взять машину лучше калины и от вас все отстанут.. а что касается упертости и смелости идти одному против толпы-это похвально! пусть не все единозначно, но лучше чем молчать ИМХО!)
Не в том дело что я их продаю, здесь с Ростова походу я один. Но факт остается фактом. Русские машины покупают больше чем их конкурентов вот и все. Просто если были недорогие б/у иномарки сопоставимые с ценой и надежностью(по крайне мере 50т.км без проблем) были, то можно было бы выбрать иномарку. Я себе раньше искал Рав4 2000-2001 года моноприводную и 3х дверку в любой комплектации и с любым мотором. Дешевле 300 т.р. не нашел(((. Гольф 4 2001 года дешевле 310-300 т.р. не нашел. А у меня лимит в 200-240 т.р. Праворукую не хочу. Литровую корсу в бедной комплектации за 250т.р. 2001-02 года не хочу. Она практически ни чем не лучше той же самой калины. Гетц эт ваще беда, в нашем городе их практически б/у не найти, и цена у них завышена. Что остается делать?
http ://www. all. auto .ru/cars/used/sale/1059825. html всяко лучше чем Калина.. тока с запчастями может вопрос встать, мицуби не дешевые в обслуживании..
Опель Омега Б на полном фарше - кожа, климат, ксенон, абс, аср, подушки за 220-240 тысяч в легкую найдешь. + Омега оцинкованная+ она неугоняемая в отличие от Рав4 и Гольф4 + там скорее всего будет 2.5 V6 170 л.с. на механике - прет она нормально
в них проблем тоже много, и гур там течет и сальники и т.д. А про электрику молчу. Она полюбому будет немного ржавая. И еще эта модель не ценится. Ее потом продать очень трудно будет. Мне каризма 98 года с 150000 пробегом тож не нужна. Уже с 60т.км начинаются проблемы у машин которые ездили в России. Я же говорю что хочу найти РАВ 4, сузуки витара (3двери монопривод механика) 00-01 года меньше 300к р., гольф4 (1,4 механика) 01-02года меньше 300к р., и корса (1,2-1,4) 03-04года за 240к р. Короче я ищу мелкий внедорожник до 300т.р. (левый руль, хор.сост. пробег не больше 80-90т.км), или хетчбек немецкий от01(гольф)-до06(корса, поло) года до 60т. км с двигателем не больше 1,4 до 300т.р.
Сергей, мне мощность не нужна, налог большой будет. И этот двигатель довольно проблемный и дорогой в обслуживании. Я взял бы омегу 2 литра с кондеем (без всяких наворотов)99-00 года с пробегом не больше 100000км за 200-220 т.р в ростове.
Иван, а такие цены реальны в Ростове вообще?:) Скок помню цены на подержанные авто в России всегда были больше чем у нас, сейчас мельком пробежал глазами цены на то что вы хотите у нас и подумалось, что тут то за данные деньги взять перечисленные авто (со всеми условиями) это еще поискать.. А паркетников вообще не найти по таким ценам.. Вот и думаю, вы мечтаете или о реальном чем то говорите?:)
паркетник мой начальник взял за такую цену(как вторую машину), теперь я сам ищу такую же. Я себе ищу выгодный вариант, что бы поездить год полтора, а потом продать с небольшим падением в цене. Бывают очень редко такие предложения, в основном срочно продают(типа деньги нужны срочно и т.д.), поэтому и не зацикливаются в цене. Не будут они же выходить каждые выходные на рынок. Поэтому такие предложения реальны, но очень редкие.
я ездию на мицубиси некаких проблем сзапчастями немного дороже чем наши только если на нашей 3 поломки на иномарке одна небольшая и если в целом за год взять в деньгах есче и выигрываеш камфорт качество о чем здесь спорить непонятно
Продолжай! Этим ты подтверждаешь что наши лучше! А то что скаи едет быстрей калины, эт ты можешь бабушке моей говорить. Поэтому наши и лучше чем старые иномарки. Я не понимаю для чего брать 15-20 летнюю иномарку? Сегодня прокатился на W124 Е200 90 года. Панель скрипит,сидения потертые, половина электрики не работает, и мотор шумит, при этом владелец сказал что надо вкладывать в машину не меньше 2к у.е. чтобы привести в порядок(стойки, поршневая группа, кпп, кузов, электрика). Я не понимаю, в чем здесь комфорт? Может я чего-то не понимаю.
Парень ты жжешь если считаешь что скай ездит медленнее калины)))))))))) Кто еще здесь подпишется?? 124 кузов ваще тема, т.к со 124 надо быть предельно внимательным во первых есть разница в годах выпуска и класической Е эта машина стала не сразу и в 1990 году это не класическая Е, смотри отличие по фарам Видно ты только в ВАЗЕ разбираешься, пробел в знаниях огромен и очевиден. К 124 меньше 10 000 подходить надо осторожно + 3000 на ремонт сразу (читай выше) итак приличная, класическая Е в 124 кузове обойдется тебе около 13 000 это если найдешь. Мне кажется что твой друг купил ее даже не за 1\2 от озвученой стоимости, не удивительно что тебе не понравилось ездить на 1\2 мерса. Если за эти деньги взять S в 140 кузове, то ты от мерса бегать будешь, но что 140 гавно - бред и отрицать его комфорт и надежность глупо. Сопоставляй цену на автомобиль и сам автомобиль, чем выше класс и ниже цена при этом тем хуже авто. Например за 10000 можно взять гавеный 140 S и хендэ акцент с пробегом 60 000 корейской сборки без пробега по Р.Ф и еще 3 000 останется обмыть и эти машины будут отличаться сильо. Сопоставляй адекватно машину и цену на нее.
исходя из своего ( пусть и не большого) опыта, иномарка конечно лучше....но с другой стороны...иномарки разные бывают. Например если сравнить "копейку" и "славуту"....то первая мне больше нравилась.А вообще ....на вкус и цвет....Сейчас вожу "киа-сид" (без сомнения,лучше первых двух) Р.S. Предыдущие продавать было очень жалко..как бы там ни было...:)
Соглашусь с Сергеем...многое зависит от самого человека и его способностей (начиная от характера и заканчивая манерой вождения)
честно говоря - хочу выразить протест и против первого и против другого - хороший автомобиль - это новый и не российский (украинский) автомобиль!!!!!!! я ездила на стареньком опельке 2001г - пересела на аккордион из салона - передать вам немогу - это трудно объяснить - но это не ппосто разница - ЭТО СУППЕР РАЗНИЦА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Иван, вы че тупой что ли? я говорил бабушке моей говори, что быстро скай ездит, а не мне. Я это знаю. Причем тут классический или нет? Я не пойму тебя. W124 E200 это та машина которая больше всех не понравилась из тех на которых я ездил. Корыто с прицелом!
Иван, вы че тупой что ли? я говорил бабушке моей говори, что быстро скай ездит, а не мне. Я это знаю. Причем тут классический или нет? Я не пойму тебя. W124 E200 это та машина которая больше всех не понравилась из тех на которых я ездил. Корыто с прицелом
А то что скаи едет быстрей калины, эт ты можешь бабушке моей говорить. где из этой фразы понятно что ты понимаешьразницу между ВАЗ и скай в скорости? прежде чем называть человека тупым научись общаться и ясно излагать свои мысли. Для того чтоб понять разницу между Е и не Е изучай историю мередес бенц, там все написано что, откуда, зачем , когда введена градация и только тогда поймешь что тот авто о котором ты говоришь считается переходным, а от чего к чему и зачем найдешь в истории. По поводу того почему она тебе не понравилась читай выше, я устал объяснять что с 10 000 покупать ферари глупо и это будет ведро, но это не значит что авто плохой, оцени реальную стоимость авто и за сколько ее купили,и ты поймешь состояние.
я просто мучаюсь этим вопросом
хотя Ивана тоже понять можно. он же продает ВАЗы. а если продавец будет ругать свой товар, то кто же тогда будет покупать у него этот товар ))
далее спор, думаю, вести бессмысленно - будет тоже самое
:)
не удалось без палева убрать нижнюю строчку коммента;)
Такие люди хотят новый автомобиль с опциями, чем пустую, как барабан иномарку.
http: //cars. auto. ru/cars/used/sale/1130385. html
вот такую машину луше взять? или калину? ну эт как всегда, навскидку) цена одинаковая примерно..
удачи Вам в работе )
всем спокойной ночи
:)
Иномарка, это и есть иномарка!
В любом случае иномарка лучше наших!
Ну тоже конечно взависимости, что за иномарка, какого года, какой пробег и само состояние!
Да впринципи даже эти фактора, не столь важны!
Ну представь, если ты будеш ехать в иномарки все тихонечко, мягинько, прекрасненько и в иномарке, если, что-то политело, то просто заменил детальку и ездиш еще ого-го!
А в нашей заменил детальку и ездиш 1 год максимум и опять ее менять ( я не за все детали говорю).
А нашу машину купил, ну ладно ты первые 2-3 года поездиш нормально, ну а потом начнет вся дребежать, тришять, начнутся капиталовлажения, начнутся вообщем головняки, которые просто лишние, я считаю!
Так что мой совет, я надеюсь ясен и понятен, что иномарка, конечно лучше на все 100 %!!!
вы хоть признайте что за 300к можно взять машину лучше калины и от вас все отстанут..
а что касается упертости и смелости идти одному против толпы-это похвально! пусть не все единозначно, но лучше чем молчать ИМХО!)
всяко лучше чем Калина.. тока с запчастями может вопрос встать, мицуби не дешевые в обслуживании..
Мне каризма 98 года с 150000 пробегом тож не нужна. Уже с 60т.км начинаются проблемы у машин которые ездили в России.
Я же говорю что хочу найти РАВ 4, сузуки витара (3двери монопривод механика) 00-01 года меньше 300к р., гольф4 (1,4 механика) 01-02года меньше 300к р., и корса (1,2-1,4) 03-04года за 240к р. Короче я ищу мелкий внедорожник до 300т.р. (левый руль, хор.сост. пробег не больше 80-90т.км), или хетчбек немецкий от01(гольф)-до06(корса, поло) года до 60т. км с двигателем не больше 1,4 до 300т.р.
Скок помню цены на подержанные авто в России всегда были
больше чем у нас, сейчас мельком пробежал глазами цены на то что
вы хотите у нас и подумалось, что тут то за данные деньги взять
перечисленные авто (со всеми условиями) это еще поискать..
А паркетников вообще не найти по таким ценам..
Вот и думаю, вы мечтаете или о реальном чем то говорите?:)
21 мар 2008 в 1:40
Продолжай! Этим ты подтверждаешь что наши лучше! А то что скаи едет быстрей калины, эт ты можешь бабушке моей говорить. Поэтому наши и лучше чем старые иномарки. Я не понимаю для чего брать 15-20 летнюю иномарку? Сегодня прокатился на W124 Е200 90 года. Панель скрипит,сидения потертые, половина электрики не работает, и мотор шумит, при этом владелец сказал что надо вкладывать в машину не меньше 2к у.е. чтобы привести в порядок(стойки, поршневая группа, кпп, кузов, электрика). Я не понимаю, в чем здесь комфорт? Может я чего-то не понимаю.
Парень ты жжешь если считаешь что скай ездит медленнее калины)))))))))) Кто еще здесь подпишется?? 124 кузов ваще тема, т.к со 124 надо быть предельно внимательным во первых есть разница в годах выпуска и класической Е эта машина стала не сразу и в 1990 году это не класическая Е, смотри отличие по фарам Видно ты только в ВАЗЕ разбираешься, пробел в знаниях огромен и очевиден. К 124 меньше 10 000 подходить надо осторожно + 3000 на ремонт сразу (читай выше)
итак приличная, класическая Е в 124 кузове обойдется тебе около 13 000 это если найдешь. Мне кажется что твой друг купил ее даже не за 1\2 от озвученой стоимости, не удивительно что тебе не понравилось ездить на 1\2 мерса.
Если за эти деньги взять S в 140 кузове, то ты от мерса бегать будешь, но что 140 гавно - бред и отрицать его комфорт и надежность глупо.
Сопоставляй цену на автомобиль и сам автомобиль, чем выше класс и ниже цена при этом тем хуже авто. Например за 10000 можно взять гавеный 140 S и хендэ акцент с пробегом 60 000 корейской сборки без пробега по Р.Ф и еще 3 000 останется обмыть и эти машины будут отличаться сильо. Сопоставляй адекватно машину и цену на нее.
Р.S. Предыдущие продавать было очень жалко..как бы там ни было...:)
Соглашусь с Сергеем...многое зависит от самого человека и его способностей (начиная от характера и заканчивая манерой вождения)
я ездила на стареньком опельке 2001г - пересела на аккордион из салона - передать вам немогу - это трудно объяснить - но это не ппосто разница - ЭТО СУППЕР РАЗНИЦА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Иван Псюрников
21 мар 2008 в 10:48
Иван, вы че тупой что ли? я говорил бабушке моей говори, что быстро скай ездит, а не мне. Я это знаю. Причем тут классический или нет? Я не пойму тебя. W124 E200 это та машина которая больше всех не понравилась из тех на которых я ездил. Корыто с прицелом
А то что скаи едет быстрей калины, эт ты можешь бабушке моей говорить.
где из этой фразы понятно что ты понимаешьразницу между ВАЗ и скай в скорости? прежде чем называть человека тупым научись общаться и ясно излагать свои мысли.
Для того чтоб понять разницу между Е и не Е изучай историю мередес бенц, там все написано что, откуда, зачем , когда введена градация и только тогда поймешь что тот авто о котором ты говоришь считается переходным, а от чего к чему и зачем найдешь в истории.
По поводу того почему она тебе не понравилась читай выше, я устал объяснять что с 10 000 покупать ферари глупо и это будет ведро, но это не значит что авто плохой, оцени реальную стоимость авто и за сколько ее купили,и ты поймешь состояние.