Что лучше покупать - старую иномарку или новую русскую машину?-1

Максим :) :) :)
Ну серьезно смешно просто !
Калина - самый лучший автомобиль ! Быстрее Скайлайна, красивее Мерседеса и надежнее Хендая !!! Ура-Ура-Ура !!!
Все скорее побежали занимать очередь !

:) :) :)

Юра, та я согласен с тобой полностью:)))

Пипец народ собрался, я прост уею, коробка автомат-это однозначно гавно, ваЗ Калина самая издатая машина!!
Юра, Макс, Дмитрий, Валерий а вам не кажется что мы от жизни отстали?о_О

Максим, ты че здесь умничаешь! Ты на чем хоть ездишь?А? Один говорит, а другие поддерживают?
Ты в машинах больше шаришь? Зацени!

Валерий, может тебе несколько слов сказали что наши это ведро и теперь и ты умничать начал.Прям гуру тут собрались! Ты какие читаешь книжки а? Может подскажешь парочку? Или типа журнал авто мир твоя книжка?

Я не говорил что я фанат ВАЗа!!! Я говорю что в определенных случаях лучше новый ваз, чем старую иномарку. А мне по барабану какая машина, главное найти машину дешевле рыночной стоимости, хоть рав4 00-01 года за 300к р., хоть 21144 06года за 160к р. Мне по барабану на ваш комфорт! Я часто езжу на мазде6 и иногда на калине. И знаю в чем лучше иномарка, а в чем лучше наша. А если вы такие умники, то пишите по делу, а не обсирать одним словом. У меня на работе таких упертых как вы дофига! И почему-то ко мне приходят по обмену (отдают ауди 80 почти в хорошем состоянии и берут 21074). Неужели ауди так плоха, что берут новую семерку? И таких историй множество! А то что вы кричите, что мое ведро лучше тазика не говорит о том что наши хуже. От одного слова "иномарка" вы
с ума сходите! Типа фанаты иномарок!

Юра! Твоя ауди 80 пока она будет твоей, попадет в несколько аварий, и твои лонжероны будут вытянутыми и брусьев никаких уже не будет, и пороги будут все шпатлевкой замазаны в перемешку с ржавчиной.

Я писал что калина быстрее ская???
Я писал что калина красивее мерса???
Очнитесь! Вы уже начали придумывать!

Лутше брать иномарку

Юра а как насчет усталости металла? Физику еще не кто не отменял. И какая безопасность на машине где кузов играл лет 10 как губная гармошка?

Ваня, забыл у тебя спросить где и что мне делать...
Езжу я на Golf V GTI 2008 года..
переездил на очень многих машинах..
начиная от запорожца и заканчивая мерсами есками, 7 бумер, туарег, МЛ и т.д.
базарь попроще..
с тобой нормально разговаривают...
подумай лучше, почему никто тебя не поддерживает...
или все дибилы а ты самый умный??

Новые модели сейчас стали мало ломаться (это могу сказать с ответственностью). И в основном полмки 1-3 годовалой лады заключаются в электрике, которые устранить стоит не трудно.
Ок, я скажу так. Альтернатива старой инамарки может быть наша, если ее покупать новой и ездить на ней в течении гарантийного срока- 3 года. И уверяю проблем с ней будет не больше чем со старой иномаркой. Плюс если что-то бракованное попадется, то есть гарантия (действующая!)

А как насчет усталости металла

....если вспомнить сопромат, станет ясно, что тонкий металл сраного качества (именно такого качества металл, закупаемый ВАЗом) устанет намного раньше более качественного и толстого....а еще правильность несущей конструкции и распределения нагрузок....поэтому тут однозначно сложно судить

Виктор Карасев, совершенно новые, только с конвейера "китайцы" и машины типа ИЖ-ОДА с неусталым металлом разваливаются на кусочки при краш-тестах...
Обьясните это, если вы такой знаток физики.

запчасти стоят столько же...но ходят меньше. да и просто удобство, комфорт и т.д....тут ВАЗ проигрывает даже 20 летним иномаркам

Дмитрий, Юра, опередили меня)
я тож думаю что 10летний металл на НЕУБИТЫХ иномарках лучше чем новый на тазу... аварии и краш тесты тому свидетели..

Максим, а ты опрос посмотри. Один к семи. Вот и получается что я один, а вас семеро. А вы не ждите от новой машины за 250-280 т.р. комфорта дорогой иномарки. Также можно сказать что новую машину до 300 т.р. (любую, не только нашу) не стоит брать.

Сергей, ты попробуй найти 20 летнюю иномарку которая не была в авариях.

во-первых, новый Гетц будет лучше новой калины! ценник примерно равный.

во-вторых, можно взять б/у иномарку. ах да, вы не любите "доезжать" за другими и цвет уже не выбрать...беда....ну тогда тр@хайтесь со своей собственной калиной любимого цвета!))

моя была и ей 18 лет уже! ))) она даст твоей калине фору ВО ВСМ

Иван, а ты не задумывался, почему нас 7, а ты один?....

Иван, если бы была цель собрать машину за 300 тысяч я бы это сделал! и сделал бы гораздо лучше калины.. и не 20 летнюю машину а помоложе.. правда минус в том что она будет спортивной купешкой..

Последний год плотно езжу на 7- летней 12, из крупного ремонта перетряхнул переднюю подвеску когда увеличивал кастер, остальное лампочки и т.п. пробег 70т. за год В случае аварии на следующий день пошел и купил такую же (предыдущая давно окупилась). Но тупо пересаживаться на ВАЗы всех не агитирую каждый выбирает для себя

это будет....РХ-7 94 гв.))))
это будет Форестер 2.5 Турбо, но правый руль! зато год 2001...
это будет Фокус 1.8 - 2л 2003-04 г.в.

это много чего будет...выбор есть

Дмитрий, это потому что вы все хотите меня убедить что старье лучше чем новая на гарантии. Я не собираюсь сидеть на мине которая вот вот сломается, чтоб потом думать на какую "разборку" заехать чтобы купить запчасти.
Скажите мне знатоки, сколько вам стоило обслуживание своей машины за три года? Назовите модель и год.

Дмитрий +1 !! :)

Только что на автору видел Мустанг 4 поколения, 94 года за 300000...
Для себя бы взял именного его ! :)

Мазда 6 2,3 2003 года
купили б/у в середине 2004
за все это время 2 раза ТО (около 4000 руб суммарно)
Комплект всесезонки на литых дисках (цену не знаю)
и вчера ремонт ГУРа изза того что запустили обошелся в 20 тысяч рублей (трубка высокого+низкого давления с заменой)
Кроме этого заливался бензин, раз в месяц доливал литр масла, ВСЕ!
Итого 1.000$+бензин+колеса+Осаго