Ольга,вы просто молодец,я вас полностью поддерживаю!Я считаю ,что в полной мере могу рассуждать как о Логане так и о десятке!Т к сменила последнюю на Логан!А как вы Юрий можете говорить о машине которую никогда не имели!Это уже нормальным делом считается обосрать Логан,но люди даже и представления не имеют об этой машине!Конечно смешно сравнивать Логан и дорогую иномарку,но уж десятое семейство ему и в подметки не годится!Логан просторный комфортный авто,а уж если есть деньги можно и конди поставить и все остальное!И собирают их в сто раз лучше чем десятку,где у меня сиденье при покупке уже не регулировалось!

Так за 10 и пр. обычно те, кто никогда не имел иномарку. Даже б/у. Эта фраза уже говорилась, но владельцам ВАЗ все равно.

Артур, у меня движок как раз на подрамнике, полный электропакет, 115 кобыл, и полное отсутствие коррозии...
И все это за 160 т.р. по цене новой классики ВАЗ.
Да, дорогие запчасти, но это можно пережить. Других минусов я не вижу.

Кстати про Логан, моя знакомая недавно сменила 14-ю Ладу на новый Логан, и просто в восторге от него... =) У него высокая посадка, гидроусилитель, комфортная подвеска, и со всякими 10-ками его не сравнить...

2 Ольга зря вы думаете, что за 10 и пр. обычно те, кто никогда не имел иномарку. Я например сменил уже 12 автомобилей, последние три из которых- иномарки. Конечно они, в принципе лучше Жигулей, но ведь вопрос не в том что лучше вообще наши или иномарки. Ответ уже известен, но если человек покупает себе первый автомобиль и ограничен в средствах, то разумнее всего взять 13, 14 модели жигулей. За их цену у нас в продаже иномарок нет. Мелкий кузовной ремонт в наше время, особенно у начинающих автомобилистов- явление нередкое. Скажем капот на "зубило" стоит 2т.р., крыло 500-700 деревянных. Может сравните с логановским? Мне почему-то кажется, что разница будет раз в десять не в пользу логана.

Если говорить о первой машине, то я всегда буду повторять, что первая машина должна быть ВАЗ и при том б/у!!!!! Хотя бы на первые полгода!!!!!! А потом продаем и покупаем иномарку. Учится надо на том на чем не жалко, здесь я согласна с Артуром. А вот в качестве второй машины каждый выбирает сам. Я лично взяла Бумера подержанного, мне не принципиально навая машина, а Логан так вообще не нравится, но это не значит что он плохой!!!!!!

согласна-первая машина -тренажер
научишься,освоишься-можно и поменять
я,например,сначала взяла старенькую семерку
а сейчас пересела на Тойоту
не новую
иномарка - лучше
тут без комментариев

С б/у проблемы с КАСКО, если старше 3-5 лет, потом б/у может начать рассыпаться как в "Ну погоди", а это ваша первая машина. Хорошо если это б/у было ранее под у вас под присмотром (ну скажем у родственников или знакомых)

Артур, и какой же у вас, после 12, теперь автомобиль?

Артур, а для чего КАСКО на б/ушном ВАЗе?????? Не понимаю!!!!!! А если еще и сыпатся начнет вообще праздник, заодно и устройство автомобиля поможет изучить, а то некоторые водители не знают где у них двигатель!!!!!!

Сегодня на работе рассказывал 40-летним мужикам-водителям чем отличаются оппозитные двигатели от рядных и V-образных, они слушали открыв рот...
Так что не только новички плохо разбираются в конструкции... =)

Наша или старая иномарка? Можно привести Кучу за и против, но пока не будешь чуть-чуть знать машину будешь спонсором автосервисов. А старые иномарки увеличивают спонсорский пакет на 10. Пример из жизни: поломка- от удара о поребрик согнута полуось; кончился подшипник ступицы, машина 90-х, рамная. На фирменном сервисе (родном) долго сочуствовали и сообщили, что нужна замена кузова. И таких примеров....

2 Артур. Может для первой и хорошо. Но у нас с мужем одна машина на двоих и на тот период - это было Мерин. Да и езжу я аккуратно. И если что сломалось, то для этого у меня есть муж и его очумелые ручки:)

2 Юра Копешкин. В личных сообщениях

Виктор в каких-нибудь гараж вам Кулибины новую раму за 2 дня сварят... =) =) =) Без замены кузова... Проверено!
Мне 2 года назад разбитый почти в хлам Жигуленок мужики в гаражах восстановили за неделю так, что он стал опять как новый.

Юра, рама Была целая!!! сдох подшипник и полуось, от этого смещение заднего моста. Ремонт у обычных работяг обошелся в сотку вечно зеленых(заодно перетряхнули заднюю подвеску) плюс запчасти. Но я не о том. Если в Питере на очччень фирменых сервисах такие залипухи то в глубинке...? Езжу очень много и достаточно далеко. И чуть подальше от столиц иномарку и Россию совместить тяжело

Ну наверно здесь я вами соглашусь... Но я по стране не езжу, только если на дачу 100 км. от Питера.... =)

Старая иномарка, без вариантов! Проверено на себе! Хотя опять же на сколько старая! За цену новой приоры, можно купить офигительнийший Гольф, нафига она нужна эта приора!

новый гольф стоит как приора? did I miss something?

как не крути иномара всегда будет лучше ваза . я насмотрелся уже как у 2-х летнего ваза ржавчина лезет со всех сторон ну а про все остальное даже говорить не буду

гольф стоит в базе, как полторы приоры.

а за 280 можно поискать гольф 4 в неплохом состоянии, как Наталья сказала)))

интересно вообще, кто приору покупает за 282???, если 265 логан к примеру в базе, а за 302 с 1,6)

лучше немцаничего еще не придумали,я могу точно сказать что лучше старую иномарку,вотдаже могу привести пример ,я купил ауди каторой 16 лет а друг у меня новую 12 , а покупали в один день я уже пол года ездию и проблем не знаю, а у него буквально через месяц сломалась каробка передач потом спиомтр двери стали плохо закрываться ну и т.д.

ну не знаю, в Финке за 7500 евро можно купить гольф 4 года 98-99 с пробегом тыс. так 250 000, и это без растоможки, Гольфы 4 и в самой Германии хорошо покупают, так что хорошее состояние-это скрученый пробег и восстановленная машина

Уважающий себя слесарь не будет ремонтировать "ведра" и брать
за н/ч меньше 1000р.. Вот поэтому и приходится некоторым владельцам
ВАЗов самим устранять неисправности, т.к. в этих автосервисах квалифицированных специалистов нет. А сравнивать ВАЗ слизанный с
иномарки - глупо! У нас их и выпускают пока на них спрос, а спрос из-за
отсутствия автосервисов в глубинке (и их доводы понять можно).
Питерцы и Москвичи! Если у вас ВАЗ - эти города не про ВАС!

Павел я вам могу посоветовать УВАЖАЮЩИЙ не только себя, но клиентов автосервис, где работы стоят не н/ч, а каждая работа имеет свою фиксированную стоимость!!!!!!

Я живу в Питере и первая машина у меня была ВАЗ и я нисколько этого не стыжусь!!!!!! Даже наоборот, я горжусь этим, потому что теперь мне нестрашна никакая машина!!!!!! ))))))

слушайте, кстати, мне вот очень нравится всего стыдиться, у нас вот программа совместная с американцами, так те кто ТАМ работают получают ОТ 60.000 долларов в год, а мы 600 долларов в месяц. после этого пусть государство наше стыдится, что платит такую зарплату преподавателям!