Анастасия. У меня тоже первая ВАЗ. Мы же на сегодняшний день сравниваем "ведра" и автомобили (которые 10 лет назад были не для всех доступны). Стоимость работ расчитывается из стоимости норма/часа (трудозатраты, аренда, и т.д.) и ремонт "ведра" по сравнению с автомобилем не намного дешевле, если его выполняет квалифицированный специалист!
Павел меняется стоимость запчастей, а стоимости ремонта с чего бы меняться-то... Что там 2 болта открутить, что здесь. Это я вам как сегодняшний владелец немца заявляю.
По поводу 10 лет назад, у меня ВАЗ еще не продан, а покупала я ее 2 года назад!!! Так что времена поменяться не успели. И до сих пор всем буду советовать ПЕРВАЯ МАШИНА ВАЗ!!!!!!!
ВАЗ убийца для ВАС. Времена поменялись, когда Б/У автомобиль стал стоить как новое "ведро". А зачем вам немец, если вы так усердно защищаете ВАЗ?! P.S. Анастасия предлагает естественный отбор водителей. Если ты в первый раз сел за руль, то садись на ВАЗ. Если разобьешься, то насмерть! А если нет, то пожалуй ты прошел испытание и можно пересесть на немца.
Павел, не саркастируйте!!!!!! По вашим словам получается словно нам Путин в роддоме Лексус дает, сразу, как только рождаемся!!!!! Первая машина должна быть не дороже 100 000 и ездить на ней нужно около года (дабы научится), а потом можно пересаживаться на то что действительно нравится. Таким способом нарабатывается опыт!!!!! У меня знаете ли знакомый купил в качестве первой машины новый Логан. Медленно и методично за 3 месяца убил его в ноль в 5 ДТП...И что в итоге, а итоге всех выплат хватило на приобретение поддержаного Митсубиси.... Ну и зачем????? Зачем влезать в кредиты, зачем напрягаться финансово, чтобы потом жалеть...Ну уж нет проще купить тренажер-ВАЗ
Да уж, если для некоторых есть понятие "машина-тренажер", то лучше вообще на дорогу не выезжать. Можно ведь у инструкторов автошкол купить дополнительные часы езды и поездить.
Роман, это риторика!!!!!! С этим на сайты ГИБДД!!!!!
Павел, а по вашему нужно каждому сразу после автошколы засунуть под жопу 200 немецких пони и тапку в пол???? Дури-то в машине много, а как ей управлять свежеиспеченный водятел еще не понимает!!!!!
Маруся, дорога и автошкола две большие разницы. Я по первости после автошколы, ночью часа в 2 выезжала и привыкала, потом все раньше и раньше чтобы привыкнуть к дорожной обстановке!!!!!! Результат безаварийное вождение. Результат покупки ВАЗа -утройство автомобиля изучила!!!!!
Никто и не говорит что дорога и автошкола одно и то же. Я говорю о том что когда у тебя уже есть права, то можно договориться с инструктором и поездить еще на его машине, это и будет тренажер, так как это безопасно (тормоза то у инструктора свои).
Роман, мне афигенно повезло с инструктором, мой инструктор был самым лучшим, он научил меня не боятся машины и граммотно ей управлять, так что не надо говорить о том чего не знаете!!!!!
Согласен с Романом. Ездить надо и тачку выбирать так чтоб было жалко и обидно! Разбил машину и копи после этого год на ремонт! А то вылезают на "ведрах", ни себя не жалееют и других не уважают! Знаю я такую политику пид..ов на ржавых ведрах!: "Мне по..уй, у меня ОСАГО!!!" и режет твой красивый и блестючий джип!
Маруся, вот именно что расчет идет на его тормоза, а потом вы оказываетесь впервые за рулем своей машины и тормозов у вас дополнительных нет, только ваша реакция и только ваше умение (или не умение). Я не понимаю вы чего все реально забыли как первый раз на дорогу выезжали или думаете что у вас врожденное умение было?????
Анастасия, все по-разному выезжали, не надо судить по себе. А инструктор не истукан бессловесный, потом скажет тебе использовал он свое право тормоза или нет %-)))
Павел, мне очень жаль что у вас такой негатив и деление на хороший и плохих людей, судя по их материальному положению!!!!!!! Что для вас значит "других не уважают"????? Если вы едете на своем красивом и блестящем джипе, вам должно быть похрен на 9-ки и 8-ки, у вас и мощей в машине больше и маневренность и устойчивость выше, да и видимость получше, что вам там мелкие букашки. Едете себе гордо и спокойно. Мне вот например на Бэхе никто не мешает, даже наоборот, частенько замечаю что народ даже пропускает больше!!!!!!! Может "Плохому танцору", а Павел??????
нАталья, ну Вы меня в хорошем смысле ценам на Гольф убили. те он новый, без пробега? тогда супер. я просто считала, что они от 600.000 где-то стоят. так, где ближайший автосалон?
пОлина где вы прочитали, что он новый? Цетирую себя: "За цену новой приоры можнокупить офигительнейший Гольф" "без пробега"- я имела ввиду по России, понятно же что 2003 год не может быть без пробега вообже! И напомню название темы: Что лучше новые жигули или старая иномарка?
Ни в коем случае переходить не собираюсь. Когда я еду на красивом и блестящем джипе я уважаю других участников движения и свою машину стараюсь беречь. А люди на ржавых ведрах (я их называю: бомж на дороге) ни себя не уважают, а других тем более.
а, я думала вы имеете в виду вообще без пробега. кстати, нашла еще со скидкой за 460 с движком 1.4 :))) новый естественно. я просто в принципе бу машин не приемлю. Прирора смотрится как-то убого, если честно :)))
я просто мучаюсь этим вопросом
квалифицированный специалист!
По поводу 10 лет назад, у меня ВАЗ еще не продан, а покупала я ее 2 года назад!!! Так что времена поменяться не успели. И до сих пор всем буду советовать ПЕРВАЯ МАШИНА ВАЗ!!!!!!!
P.S. Анастасия предлагает естественный отбор водителей. Если ты в первый раз сел за руль, то садись на ВАЗ. Если разобьешься, то насмерть! А если нет, то пожалуй ты прошел испытание и можно пересесть на немца.
Павел, а по вашему нужно каждому сразу после автошколы засунуть под жопу 200 немецких пони и тапку в пол???? Дури-то в машине много, а как ей управлять свежеиспеченный водятел еще не понимает!!!!!
стараюсь беречь. А люди на ржавых ведрах (я их называю: бомж на дороге) ни себя не уважают, а других тем более.
думала только "девочки" так о своих машинках могут говорить ;-)