Потому что классы автомобилей разные))) Но Вольво к сожалению у нас в России совсем не интересно по обслуживанию....как сказал мой знакомый нач. станции SwedMobil...." Пока есть дураки покупающие Вольво....мы будем ездить на Мерседесах и кушать икру"))))
глупые стереотипы, что вольво в обслуживании дорого, самые обычные свечи что на вольво что на быху мы покупали по одной и тойже цене..... а про мерс и икру круто он сказал))))
На 850 может и копейки...из за лохматости года. Я в одно время со своим знакомым подвеску менял...я на Туарег он на XC90 (хотя по сравнению с с фольсом эта вольва ведро ведром)) Так у меня еще деньги в Турцию с женой съездить остались)) Я далеко не первый год в автобизнесе работаю....скока я их из штатов перетаскал...и прайсы на обслуживание и ремонт знаю))) Привезли как то s80 2007г....там мозги пришлось менять...меняли к примеру на бмв 745 2008....хотя бумер дешевой машиной не назовешь...обошлось это на 30тыш дешевле.....а сравнивать их вообще не стоит....s80 до 7-ки как до луны...
# 1605 Порш, безусловно, автомобиль с харизмой. Ездить на таком авто просто удовольствие (каталась всего минут 20 на Порше хорошего знакомого и сама не отказалась бы от такой машины) 18 тыс. км - это совсем небольшой пробег, удачи Вам, Олег, на дорогах и чтобы Ваш Апельсинчик радовал !!! Мне и БМВ нравится, самой первой машиной была БМВ 520, инжекторная. До сих пор люблю эти авто с характером настоящего бойца.. Да вообще, классных аппаратов слишком много, чтобы говорить о каком- то конкретно в превосходной степени !! Пожелать всем стремящимся к лучшему только возможностей владеть такими авто ! :))
На практике все уже давно проверенно))) А5 (запиленая ) взади на два корпуса. R8 сначала вдули....потом взяли реванш)) А кто ссыт))) Я вот например на своей Хаябусе на спор как стоячую выставил голларду....Там перец тоже кричал что его ламба быстрее самолета летает...вобщем я ее через 20сек уже даже в зеркало не видел...
Я про Ламбу говорил а не про Ауди. А про мотик к тому что в педаль нажимать ни кто не ссыт))) В марте ждем M6 к июню машина будет готова....готов поставить 1000евро на м6 против вашей ауди)))
Да и по поводу 494 картинки))) Вероятнее всего на этой ауди приехали ребята из тех.помощи....тк если бы она проходила этот вираж на скорости,остановилась бы она гораздо дальше...ну или оказалась бы еще глубже в канаве))) Да и не обольщайтесь по поводу полного привода, да он сложнее поддается заносу, но если вы в него ушли....доверьтесь богу...любые ваши усилия бессмысленны, на заднем или передем приводе еще есть шанс выровнять машину))
Про полный привод ты прав, если занесет, то ппц... :(( Но очень было пикольно наблюдать, когда выпал снег и были сугробы, БМВ 540 ехала и виляла попкой и не смогла заехать на заправку в горку 10%... Вы скажете"ЗАТО ДУРИ ПОД КАПОТОМ" ... Согласись, что на заднем приводет на много проще убраться в канаву, чем на полном...:)) Машины все разные и создан для разных целей. А погоняться... Я это во- первых не приветствую, а во вторых - извините, у меня другие ценности в жизни. Тем более что я на Туареге... ;))
...а по поводу какртинки... Просто Аудюшечка смогла выехать из канавы а бмв нет...;))))))))))) На самом деле, кто хоть раз ездил в Финку через Светогорск, тот знает какая там дорога у границы. Мы едем и скорость не сбрасываем.... и ни че, не занесло, хоть и страшно (мне) Картинка тому подтверждение. И милая такая подпись...."Вот что может случиться, если у тебя не кватро!" Это правда жизни...Полный привод он и в Африке полный привод! Олег, а у тебя какая машина?
Я уже давно занимаюсь автобизнесом так что переездил на большинстве серийных автомобилей...ни чего не имею против ауди...сам недавно стоял перед выбором Q7 или Кайен....выбрав в последний...У каждой марки есть свои более или менее удачные модели...обобщать все только по названию марки не стоит БМВ к примеру 320 и 645...совершенно разные автомобили и едут они по разному. Туарег...отличный автомобиль...смотря в каких руках разумется....но по крайней мере меня он ни разу за почти два года не подводил. Езжу я как правило быстро и преимущественно по КаД....так что в преимущество я ставлю прежде всего управляемость на высоких скоростях в этом меня Кайен полностью устраивает так как лучше держит дорогу и управляется в данном серменте...Сравнивал опять же с X6, RRover,MB GL, Q7.
Все эксперты советуют Ауди, даже правительство пересаживаются на А8, у меня у самого Ауди,даже старенькие в хорошем тех состоянии, и почти не гнилые, т.к. оцинкованные, ну а новые такие примерно как мерены, подвеска уже многорычажная, что создает больше комфорта и качественные материалы.Если выбирать из этих марок то надо брать А4 от 2004 г.Бехи слишком капризные особенно подвеска, можно кстати взять Мерен Е-класса 2002,в самой дешевой комплектации есть все что нужно для комфортной езды кроме кожи, Запчасти и обслуживание у Ауди дешевле чем у этих марок!
а про мерс и икру круто он сказал))))
Некоторые просто ссут нажать на педальку, хоть на чем бы ты ехал(а) БМВ или Эр8;)))
Но очень было пикольно наблюдать, когда выпал снег и были сугробы, БМВ 540 ехала и виляла попкой и не смогла заехать на заправку в горку 10%... Вы скажете"ЗАТО ДУРИ ПОД КАПОТОМ" ... Согласись, что на заднем приводет на много проще убраться в канаву, чем на полном...:))
Машины все разные и создан для разных целей.
А погоняться... Я это во- первых не приветствую, а во вторых - извините, у меня другие ценности в жизни. Тем более что я на Туареге... ;))
...а по поводу какртинки...
Просто Аудюшечка смогла выехать из канавы а бмв нет...;))))))))))) На самом деле, кто хоть раз ездил в Финку через Светогорск, тот знает какая там дорога у границы. Мы едем и скорость не сбрасываем.... и ни че, не занесло, хоть и страшно (мне) Картинка тому подтверждение.
И милая такая подпись...."Вот что может случиться, если у тебя не кватро!" Это правда жизни...Полный привод он и в Африке полный привод!
Олег, а у тебя какая машина?
Я довольна Туарегом. Даже не смотря на то, что он синий!:)))))
О_о синий туарег это МОВЕТОН!