2 Егор STRADIVAR Епифанович Его могут не продавать во многих странах, где не удовлетворительное качество солярки. Так, например, никогда в странах СНГ не продавался дизельный 3хлитровый АМГ. Даймлер изобрели и внедрили 90% узлов и агрегатов, которые ставятся на другие марки авто, а на японцах сегодня появляется то, что на немцах есть с 90ых годов. Ну и, для примера.... на последнем S-классе, есть прикольная фишка - монитор на передней панели, на котором водитель и пассажир, могут смотреть разные фильмы, передачи и т. п. для каждого будет показываться свое, не мешая другому. Но это - мелочи. И кстати.... компания Даймлер не занимается рекламой своих детищ, все это находится на совести местных дилеров.
Денис а ты хочеш сказать что Бумера и Мерсы не похожи между собой????они все похожи у каждой своя фирменная линия дизайна которой каждый производитель придерживается...а если пойти глубже и взять характеристики то например BMW кроме Х-серии нету больше полноприводников так что как не крути на моркой и скольской дороге полноприводные Audi A6 (Quattro) и Mersedes E290 (4matic) обойдут Bmw 525...а по комфорту тут нечего даже и спорить тут все на одном уровне....так что ребята у каждой марки свои плюсы и минусы....а в целом они примерно одинаковые потому что ето Немцы!!!...
Андрей, это ты зря написал =) потому что у баварцев в каждой серии - будь то тройка, будь то пятерка есть полноприводные авто) Они отмечаются буквой X. кпримеру 325Xi 330Xd 330Xi 335xi И это только тройки =)
да и глупо говорить про автомобили такого класса как а6, е290 итд что они кого бы то нибыло обойдут... не тот класс, а поставь рядом хоть детскую м3, так она их по любой трассе, хоть мокрой, хоть сухой обойдет)
так как кто то ездиет на бумерах а кто то на ауди.... и каждый авто удовлетворяет его личные потребности... а кто то мыслит только по словам других людей.... и их тоже в этом нельзя обвинять. бумер это авто для водителя мерседес для пасажира а ауди пытается быть похожа и на тех и на других но ничего не получается))
Да Иван ты не сравнивай х..й с пальцем ставь RS6,M5 и Mers AMG тогда можно поспорить....Женя Евсеев чесно не знал что ето маркировка полного привода....тогда нету вообще смысла спорить потому что у них разница в характеристиках совсем маленькая...тут остается дело вкуса по дизайну кому что...
Какая марка лучше? Ваше мнение и почему!
Его могут не продавать во многих странах, где не удовлетворительное качество солярки. Так, например, никогда в странах СНГ не продавался дизельный 3хлитровый АМГ. Даймлер изобрели и внедрили 90% узлов и агрегатов, которые ставятся на другие марки авто, а на японцах сегодня появляется то, что на немцах есть с 90ых годов. Ну и, для примера.... на последнем S-классе, есть прикольная фишка - монитор на передней панели, на котором водитель и пассажир, могут смотреть разные фильмы, передачи и т. п. для каждого будет показываться свое, не мешая другому. Но это - мелочи.
И кстати.... компания Даймлер не занимается рекламой своих детищ, все это находится на совести местных дилеров.
Нек то не говорит что Аудюха плохая машына !Просто уж очень все они похоже между собой.....как по мне....нету разнобразия.......а так норм машынка.
1508
А какую БМВ покупает?
это не повод
эти гребанные решетки тут играют значительную роль, а в остальном как и все
кпримеру
325Xi
330Xd
330Xi
335xi
И это только тройки =)
против м3 того же класса, к примеру рс4 или мерс с 63 амг)
эти с м 5 спорить уже будут, рс6 на м5 вполне
так как кто то ездиет на бумерах а кто то на ауди....
и каждый авто удовлетворяет его личные потребности...
а кто то мыслит только по словам других людей.... и их тоже в этом нельзя обвинять.
бумер это авто для водителя
мерседес для пасажира
а ауди пытается быть похожа и на тех и на других но ничего не получается))
молодец.. возьми с полки пирожок)
обоснуй
или в болоте)))