Ну если говорить о максимуме за минимум средств....по этой логике мне следовало купить себе Прадо и раз и навсегда забыть что такое автосервис...итд))) Но я придерживаюсь другой логики.... не экономить на своих капризах...выбирая то что по душе)) Туарег верой и правдой отслужил мне четыре года...хороший и надежный автомобиль. Вцелом оставил приятные ощущения и Ауди Q7....хорошо рулится....уверенно ведет себя на дороге....отличная степень комфорта и качество материалов. Но в Порше я чувствую себя комфортно совсем из других соображений и знаю все его сильные и слабые стороны....меня устраивает как автомобиль ведет себя на трассе и за городом и большего я не требую)))
Oleg Miltovich А Q7 ты пробывал бензины или дизеля! я на всех ездил, тоже могу сказать только хорошое! ООчень хочу протестить W12 TDI ! НО ПОКА НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ.. НА НИХ ИЗ ЗА КРИЗИСА НЕТ ПОКУПАТЕЛЯ! Кстати а какои Из Каенов тебе больше всего понравилса? ОНИ РЕАЛЬНО ВСЕ РАЗНЫЕ! ВРОДЕ 1 МАШИНА НО S OT GTS отличаетса значительно большим чем 40 кобыл разници! Кстати как по мне так ГТС самый подходящий вариант! Турбо черезчур жостковат! У нас В Киеве на на некотрых улицах лежит БРУЩЯТКА и вот она и КАЕН ТУРБО веши не совместимые! Oleg А КАК ТЫ К Американцам относишса?!
Маргаритка ♥Carrera♥ Брагинец В турбо фирменная подвеска с фишкой под названием PDCC ЭТО ШТУКА ИЗ ЗА КОТОРОЙ МАШИНУ ВООБЩЕ НЕ КРЕНИТ В ГТС токое можна заказать как в опцию но тогда это уже будит жосткий мение мощный КАЕН Турбо! Это кстати фирменная фишка Порше! По этому на треках где нужно думать головой и управляь машиной а не тупо нажать на газ ... Каен лучший!=) Еще ооочень интересная подвеска на АУДИ R8
Я ездил на нескольких модификация Q7 в том числе и на 6-ти литровом TDI....500кобыл все таки...причем автомобиль прекрасно сбалансирован. Перед покупкой Порше мне было не принцыпиально GTS или Turbo......но ярко оранжевый GTS почему то сразу запал в душу))) Егор STRADIVAR Епифанович В смысле к американцам? Мы в основном ими и торгуем....или вы имеете ввиду американский автопром?
Маргаритка ♥Carrera♥ Брагинец Ну чуточку не так!!!
Porsche 957 Cayenne — автомобиль марки Porsche, выпускаемый с 2008 года и по наш день. Автомобиль пришел на смену Porsche 955 Cayenne. Производство автомобиля развернуто на новом сверхсовременном заводе Porsche в Лейпциге А я имел ввиду конткретные модификации Porsche 957 Cayenne а именну ГТС и Турбо у них разный выхлоп, элемкнты подвески и еще одна изюминка ГТС (ЕСТЬ ВАРИАН ИСПОЛНЕНИЯ С 6 СТУПЕНЧАТОЙ МЕХАНИКОЙ!!) а ЕЩ КАК ОТМЕТИЛ "Oleg Miltovich" В ГТС есть своя гамма цветов кузова доступна только этой моделе=)!
Oleg Miltovich Да я имел ввиду американский автопром!!! Они хоть и и не самые продуманные но некотрые их авто оочень и очень даже стоит везти на продажу!!! К примеру Я лично отсадил 2 людей от Мерседеса GL 550 на Cadillac Escalade Hybrid и это реально не миф!! почти 3 тонный эскалейд не тиряющий комфорта и пощьности кушает 15 литров=))! и мы его толкали по 90000 в то время как GL стоит 136 000 Но могу и плохое скаазть про америкосов!!! К примеру Мустанг это пластиковая какашка в которй не только не комфортно но и не безопасно! и форд почемуто ичего там нехочет менять!! 4.0 210 лошадей... Да даже совецкий автопром способен сделать движок лучше! коробка передач там еще со времен Хаммера Н2 кстати Хаммер купили китайци!
Ни когда не мечтал об американце....да у них есть не плохие авто...свой фирменный стайл...и они так же заслуживают внимания)) На Эскалейде поехал разом 800км СПБ-Моск. Мягкий до ужаса....прям убаюкивает...но на скорости ведет себя не совсем адекватно....а для меня это важно...тк 70% времени за рулем я провожу на кольцевой во круг города)) Даже не буду сравнивать GTS и Эскалейд....машины абсалютно разные и сравнению не подаются))) Кому то Эскалейд и понравится больше ...я не сомневаюсь...но не мое))) Привозили бате новую Sequoia....тот катается довольный. Привозили недавно Chevrolet Camaro....есть в ней что то конечно....но на любителя опять же))) мне она понравилась....скорее как бесплатный атракцион....но себе бы приобрести за 2 млн не рискнул бы)))
Маргаритка ♥Carrera♥ Брагинец чесно сказать не подскажу! у меня была возможнасть только в 957-х ездить! По моему разнице в жосткости нет, разница в росходе ! на предведущем поколение стоит другая коробка передач! на новых 2 диска сцепления что дают большую экономию чем ДАЖЕ МЕХАНИКА! это еще один огромный + и утверждение что КАЕН безусловный лидер своего класа!!! Хотя я бы отметил еще одного призера и новичка в этом класе Инфинити FX50 S! машина уступает управляемости и наворотам порше но Х5 рвет по всем характеристикам кроме розхода! Тестированный мной 400 сильный финик делал 100 за 5.2 секунды но при этом ест 24-25 литров при интенсивной хаотичной езде! ну это не нАЗВАТЬ ОГРОМНЫМ МИНУСОМ ПОСКОЛЬКУ В МАКСИМАЛЬНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ ЦЕНА АВТО СОСТАВИТ 82000 ЧТО на 20000 меньше чем цена Оправданного ГТС и Пласмасового Х5=) А ПО МОИМ СКРОМНЫМ ПОДЩТАМ НА 20000 Баксов можна ездить 5 лет абсолютно нивчем себе не отказывая это при том что Каен и Х5 едят не на много больше 20-21 а при большом желание могут и столько Же 25! Кстати Oleg Miltovich А КАК ТЕБЕ FX50 S ?
Кстати еще один нереальный финт от ИНФИНИТИ который не побет никто из гигантов автопрома! А вот чем особенно гордятся создатели Infiniti FX, так это внедрением еще одного «ноу-хау». Благодаря особому составу верхнего прозрачного слоя эмали неглубокие царапины на кузове автомобиля исчезают через пару часов сами по себе – эмаль самозатягивающаяся. Конечно, это не относится к сколам от камешков и более-менее серьезным повреждениям. Это пока фантастика даже для японцев, хоть и говорят, что они обогнали весь мир навсегда и живут по сравнению с нами - в будущем.
Ездил...правда в условиях города....да вроде бы все и не плохо.....но качество полимеров и отделки салона....сами понимаете...нет чувства добротности и качества....как в Порше...и Q7. Егор...как у вас на украине продажи? У нас че то совсем ппц....америка вся стоит...наша гребаная таможня совсем задушила...
Ilya Altoukhov я не знал что Это дело рук Мерса! Просто видел кучу роликов с рекламой этой фишки от Ниссан А про мерс слышал но только по слухам и не видел не в одной тех характеристике чтоб указывали это свойство Лакокрасочного покрытия! Мерс любит много пиарить К ПРИМЕРУ Я НЕ ВИДИЛ У НАС В Киеве ни одного Мерса с технологией БЛЮ-ТЕК хоть по словам Мерседедесовцов Ихний мегадизель уже во всю продают и кушает он ну оочень мало!
Какая марка лучше? Ваше мнение и почему!
я на всех ездил, тоже могу сказать только хорошое! ООчень хочу протестить W12 TDI ! НО ПОКА НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ.. НА НИХ ИЗ ЗА КРИЗИСА НЕТ ПОКУПАТЕЛЯ!
Кстати а какои Из Каенов тебе больше всего понравилса? ОНИ РЕАЛЬНО ВСЕ РАЗНЫЕ! ВРОДЕ 1 МАШИНА НО S OT GTS отличаетса значительно большим чем 40 кобыл разници!
Кстати как по мне так ГТС самый подходящий вариант!
Турбо черезчур жостковат! У нас В Киеве на на некотрых улицах лежит БРУЩЯТКА и вот она и КАЕН ТУРБО веши не совместимые!
Oleg А КАК ТЫ К Американцам относишса?!
Почему турбо жестковат по сравнению с C и ГТС?
В ГТС токое можна заказать как в опцию но тогда это уже будит жосткий мение мощный КАЕН Турбо!
Это кстати фирменная фишка Порше!
По этому на треках где нужно думать головой и управляь машиной а не тупо нажать на газ ... Каен лучший!=)
Еще ооочень интересная подвеска на АУДИ R8
Егор STRADIVAR Епифанович В смысле к американцам? Мы в основном ими и торгуем....или вы имеете ввиду американский автопром?
Porsche 957 Cayenne — автомобиль марки Porsche, выпускаемый с 2008 года и по наш день. Автомобиль пришел на смену Porsche 955 Cayenne. Производство автомобиля развернуто на новом сверхсовременном заводе Porsche в Лейпциге
А я имел ввиду конткретные модификации Porsche 957 Cayenne а именну ГТС и Турбо у них разный выхлоп, элемкнты подвески и еще одна изюминка ГТС (ЕСТЬ ВАРИАН ИСПОЛНЕНИЯ С 6 СТУПЕНЧАТОЙ МЕХАНИКОЙ!!) а ЕЩ КАК ОТМЕТИЛ "Oleg Miltovich" В ГТС есть своя гамма цветов кузова доступна только этой моделе=)!
Oleg Miltovich Да я имел ввиду американский автопром!!!
Они хоть и и не самые продуманные но некотрые их авто оочень и очень даже стоит везти на продажу!!!
К примеру Я лично отсадил 2 людей от Мерседеса GL 550 на Cadillac Escalade Hybrid и это реально не миф!! почти 3 тонный эскалейд не тиряющий комфорта и пощьности кушает 15 литров=))! и мы его толкали по 90000 в то время как GL стоит 136 000
Но могу и плохое скаазть про америкосов!!!
К примеру Мустанг это пластиковая какашка в которй не только не комфортно но и не безопасно! и форд почемуто ичего там нехочет менять!! 4.0 210 лошадей... Да даже совецкий автопром способен сделать движок лучше! коробка передач там еще со времен Хаммера Н2 кстати Хаммер купили китайци!
Привозили недавно Chevrolet Camaro....есть в ней что то конечно....но на любителя опять же))) мне она понравилась....скорее как бесплатный атракцион....но себе бы приобрести за 2 млн не рискнул бы)))
По моему разнице в жосткости нет, разница в росходе ! на предведущем поколение стоит другая коробка передач! на новых 2 диска сцепления что дают большую экономию чем ДАЖЕ МЕХАНИКА! это еще один огромный + и утверждение что КАЕН безусловный лидер своего класа!!!
Хотя я бы отметил еще одного призера и новичка в этом класе Инфинити FX50 S! машина уступает управляемости и наворотам порше но Х5 рвет по всем характеристикам кроме розхода! Тестированный мной 400 сильный финик делал 100 за 5.2 секунды но при этом ест 24-25 литров при интенсивной хаотичной езде! ну это не нАЗВАТЬ ОГРОМНЫМ МИНУСОМ ПОСКОЛЬКУ В МАКСИМАЛЬНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ ЦЕНА АВТО СОСТАВИТ 82000 ЧТО на 20000 меньше чем цена Оправданного ГТС и Пласмасового Х5=)
А ПО МОИМ СКРОМНЫМ ПОДЩТАМ НА 20000 Баксов можна ездить 5 лет абсолютно нивчем себе не отказывая это при том что Каен и Х5 едят не на много больше 20-21 а при большом желание могут и столько Же 25!
Кстати Oleg Miltovich А КАК ТЕБЕ FX50 S ?
А вот чем особенно гордятся создатели Infiniti FX, так это внедрением еще одного «ноу-хау». Благодаря особому составу верхнего прозрачного слоя эмали неглубокие царапины на кузове автомобиля исчезают через пару часов сами по себе – эмаль самозатягивающаяся. Конечно, это не относится к сколам от камешков и более-менее серьезным повреждениям. Это пока фантастика даже для японцев, хоть и говорят, что они обогнали весь мир навсегда и живут по сравнению с нами - в будущем.
Уморил ))))) Нанокраска, давно уже применяется на дорогих моделях М-Б, в общем-то, она и была разработана БАСФ и Даймлером )))
bmw: х6 и семерка
mers: с класс
audi:а4...
и как между этими красавицами выбирать?
не понимаю...
я не знал что Это дело рук Мерса!
Просто видел кучу роликов с рекламой этой фишки от Ниссан
А про мерс слышал но только по слухам и не видел не в одной тех характеристике чтоб указывали это свойство Лакокрасочного покрытия!
Мерс любит много пиарить К ПРИМЕРУ Я НЕ ВИДИЛ У НАС В Киеве ни одного Мерса с технологией БЛЮ-ТЕК хоть по словам Мерседедесовцов Ихний мегадизель уже во всю продают и кушает он ну оочень мало!
яб взял любую...
просто без ума,когда вижу!!!
на ланос похожи.....