Алексей все праивльно говорит только все гонят под одну группу не забывайте Ку7 Х5 и Х6 это внедорожники городского типа, либо полноразмерный длиннобазный кроссовер которым является Х5 и Х6 Ку7 более проходлим более выше криленс, но опять же нетак как курзак либо гелен, Туарег с претензиями на бездорожье, но если поедет в лесную глуш далеко не уедет.. так что субьективно делите машины по их субьективную предназначению
Oleg Miltovich у меня друг на ауди А4 по болотам ездит. Но это отнюдь не означает, что А4 это полноразмерный внедорожник. Это просто означает, что ему на свою аудюху наср@ть и что он полноразмерный раздолбай :-))))
вопросов нет) а вот насчет того, что фольксваген нуль вот, всетаки в дакаре учавствует и результаты высоки, а обычный туарегопять же оборудован по минимуму, если нацепить резину хотя бы нормальную, геометрическая проходимость хорошая. другое дело что вообще ауди бмв и фольксваген туарег не особо будет желание пускать в грязь и колечить их
из этой тройки (AUDI MERCEDES BMW) по динамике при относительно равных движках лучше беха... комфорт и типа там круто мериндос... ну а всего почучуть управляемость конечно кольца...
там ауди не учавствует, она в ле-мане 24 часовые гонки лидирует но действительно это не показатель, рено там тоже хорошо держится, так рено значит тоже классная машина?=)
Так поэтому эти Логаны и называю Лоханы, их только лохи и покупают. поэтому с ними ДТП больше. Причем Лохан любят мужчины покупать. Женщины любят пыжиков )))
Жюри европейского конкурса «Автомобиль года» назвало семь финалистов, которые будут бороться за самый почетный трофей в Старом свете. Итак, в семерку лучших вошли следующие автомобили:
1. Citroën C3 Picasso 2. Mercedes-Benz E-klasse 3. Opel/Vauxhall Astra 4. Peugeot 3008 5. Skoda Yeti 6. Toyota iQ 7. Volkswagen Polo
Сейчас жюри, которое состоит из 58 ведущих автомобильных журналистов Европы из 22 стран мира, предстоит выбрать самую достойную модель. Победитель будет объявлен 30 ноября этого года.
Стоит отметить, что в финал конкурса вышли сразу два небольших кроссовера (Skoda Yeti и Peugeot 3008), однако, это совершено не означает, что победит кто-то из них. Итоги конкурса могут быть очень непредсказуемы, особенно когда в финале такие разные автомобили как большой и престижный Mercedes-Benz E-класса и маленький Toyota iQ.
Все победители конкурса «Автомобиль года в Европе» 1964 Rover 2000 1965 Austin 1800 1966 Renault 16 1967 Fiat 124 1968 NSU Ro80 1969 Peugeot 504 1970 Fiat 128 1971 Citroën GS 1972 Fiat 127 1973 Audi 80 1974 Mercedes 450 S 1975 Citroën CX 1976 Simca 1307-1508 1977 Rover 3500 1978 Porsche 928 1979 Simca-Chrysler Horizon 1980 Lancia Delta 1981 Ford Escort 1982 Renault 9 1983 Audi 100 1984 Fiat Uno 1985 Opel Kadett 1986 Ford Scorpio 1987 Opel Omega 1988 Peugeot 405 1989 Fiat Tipo 1990 Citroën XM 1991 Renault Clio 1992 VW Golf 1993 Nissan Micra 1994 Ford Mondeo 1995 Fiat Punto 1996 Fiat Bravo/Brava 1997 Renault Scénic 1998 Alfa Romeo 156 1999 Ford Focus 2000 Toyota Yaris 2001 Alfa Romeo 147 2002 Peugeot 307 2003 Renault Mégane 2004 Fiat Panda 2005 Toyota Prius II 2006 Renault Clio 2007 Ford S-Max 2008 Fiat 500 2009 Opel Insignia
А теперь пускай любители мерседесов (которые меня оплевывали за любовь к Опелю) объяснят как так получилось, что столь великолепный Мерседес сумел победить в этом конкурсе лишь единожды ... и то более 20 лет назад? Опель же ( совсем даже и не машина, по утверждению некоторых) трижды!
Может все-же Мерседес не столь безупречная марка ;-)
клиренс вполне неплохой у ку 7, а вот основная проблема дорожные шины.
только все гонят под одну группу
не забывайте Ку7 Х5 и Х6 это внедорожники городского типа, либо полноразмерный длиннобазный кроссовер которым является Х5 и Х6
Ку7 более проходлим более выше криленс, но опять же нетак как курзак либо гелен, Туарег с претензиями на бездорожье, но если поедет в лесную глуш далеко не уедет..
так что субьективно делите машины по их субьективную предназначению
Еще вопросы?
а вот насчет того, что фольксваген нуль вот, всетаки в дакаре учавствует и результаты высоки, а обычный туарегопять же оборудован по минимуму, если нацепить резину хотя бы нормальную, геометрическая проходимость хорошая. другое дело что вообще ауди бмв и фольксваген туарег не особо будет желание пускать в грязь и колечить их
AUDI +1)))
но действительно это не показатель, рено там тоже хорошо держится, так рено значит тоже классная машина?=)
Ну-ка:
Названы семь лучших автомобилей в Европе
Жюри европейского конкурса «Автомобиль года» назвало семь финалистов, которые будут бороться за самый почетный трофей в Старом свете. Итак, в семерку лучших вошли следующие автомобили:
1. Citroën C3 Picasso
2. Mercedes-Benz E-klasse
3. Opel/Vauxhall Astra
4. Peugeot 3008
5. Skoda Yeti
6. Toyota iQ
7. Volkswagen Polo
Сейчас жюри, которое состоит из 58 ведущих автомобильных журналистов Европы из 22 стран мира, предстоит выбрать самую достойную модель. Победитель будет объявлен 30 ноября этого года.
Стоит отметить, что в финал конкурса вышли сразу два небольших кроссовера (Skoda Yeti и Peugeot 3008), однако, это совершено не означает, что победит кто-то из них. Итоги конкурса могут быть очень непредсказуемы, особенно когда в финале такие разные автомобили как большой и престижный Mercedes-Benz E-класса и маленький Toyota iQ.
Все победители конкурса «Автомобиль года в Европе»
1964 Rover 2000
1965 Austin 1800
1966 Renault 16
1967 Fiat 124
1968 NSU Ro80
1969 Peugeot 504
1970 Fiat 128
1971 Citroën GS
1972 Fiat 127
1973 Audi 80
1974 Mercedes 450 S
1975 Citroën CX
1976 Simca 1307-1508
1977 Rover 3500
1978 Porsche 928
1979 Simca-Chrysler Horizon
1980 Lancia Delta
1981 Ford Escort
1982 Renault 9
1983 Audi 100
1984 Fiat Uno
1985 Opel Kadett
1986 Ford Scorpio
1987 Opel Omega
1988 Peugeot 405
1989 Fiat Tipo
1990 Citroën XM
1991 Renault Clio
1992 VW Golf
1993 Nissan Micra
1994 Ford Mondeo
1995 Fiat Punto
1996 Fiat Bravo/Brava
1997 Renault Scénic
1998 Alfa Romeo 156
1999 Ford Focus
2000 Toyota Yaris
2001 Alfa Romeo 147
2002 Peugeot 307
2003 Renault Mégane
2004 Fiat Panda
2005 Toyota Prius II
2006 Renault Clio
2007 Ford S-Max
2008 Fiat 500
2009 Opel Insignia
А теперь пускай любители мерседесов (которые меня оплевывали за любовь к Опелю) объяснят как так получилось, что столь великолепный Мерседес сумел победить в этом конкурсе лишь единожды ... и то более 20 лет назад? Опель же ( совсем даже и не машина, по утверждению некоторых) трижды!
Может все-же Мерседес не столь безупречная марка ;-)