вы спорите непонятно о чем.................на вкус и цвет товарищей нет, я езжу на БМВ, но ничего нимею пртив Мерса и Ауди..........кто-то в чем-то превосходит, а кто-то уступает.......поэтому я так думаю эта тема неактуальна.....вы бы еще обсудили противостояние ВАЗ 2106,ВАЗ2109 и ГАЗ 3110))))))))))
Во-во, я когда-то оч давно, безумно мечтала о ВАЗ 2108, хоть старенькой, дряхленькой, главное на колесах :), но волей случая, спустя какое-то время обрела Мерседес, и естессно влюбилась в эту марку, тока основная масса к сожалению, высказывается основываясь только на прочтенных журналах или на чужом опыте, а не на своем собственном. Поэтому тоже считаю данное обсуждение не совсем объективным, не думаю что реальные владельцы авто этих марок станут, извините обсирать друг-друга, а вообще у каждого владельца одна и таже машина ведет себя по разному, это давно известный факт!!!
не знаю,у всех моих друзей у кого был Запорожец-он был Запорожец,вел себя со всеми одинаково,не разгонялся сильно,экономил бензин и приносил довольно-таки хорошие впе4атления
2Александр Я немного не об этом, я о качестве. Оч многие матерят ML, но моя была на редкость беспроблемная, за 3 года - только расходники менялись, и ВС! В то время как у большинства разваливается через год, и приходится вкладывать бабосики, тож самое про BMW, не на своем опыте, а у близкого друга: у него 750, у жены 3??, итог: он продает, она уже задумывается над этим. ЗЫ: авто нет и 6 мес., а у кого-то с донной маркой вообще нет проблем:))))
Зависит все от места сборки и года,Мерседесы раньше (по статистике журнала Роад энд Трэк)и я говорю про Северную Америку-Были надежнее во много раз 4ем новые
BMW круче всех, M5 это весчь, и ваще все что с шильдиком М это круто) Я на на 325i ездил в кузове купе,рулицца заепись, рвет всех! Краткий итог, БМВ мне больше нравицца. Если порулить, то круче не найти, если ехать сзади, то с мерином трудно тягаться. А про ауди хз...
"А чего тут спорить? - Мерс - комфорт - Бэха - драйв - Ауди - совмещение первых двух
Минусы и плюсы есть у каждой модели: 1) Мерсы перестали делать сверхнадежные машины, как до середины 90-х. Факт о котором даже производители не умалчивают. Хотя все равно надежнее остальных. 2) Бэха - не столь комфортна и укачивает пассажиров+дорогостоящая и слабая подвеска. Отсюда поговорка "Купи БМВ и столько же в нее вложи". ЗЫ - Лучше брать пока она на гарантии. 3) Ауди - по цене/качество наверно лучше первых двух, но слишком быстро устаревает их дизайн и самое главное - как бы не превозносили сейчас Ауди, то народ все равно больше ценит Мерс и Бэху. Все таки имя - многое значит. Хотя машины действительно не плохие."
Николай Шкилев, абсолютно прав... У BMW - есть еще одно слабое место - Постоянные проблемы с электроникой.
Ага можна подумать мерседес не драйв???? или БМВ не комфорт???? тут войа идет и каждый с новой моделью то доминирует то в полном ауте от щас с рс4 и м3 и с63амг???? разность тока уже в буквально минимально у когото рядный у когото турбо, и у кого то кожа крокодила а кого то магниевые диски, так что тут все относительно
про надежность поговорки складывают про автокоторым уже за 20 лет которые попали в руки 70 владельцев! 69 из каких педли путали или были водителями которым было плеват на состояние машынки!!! так что попадает в руик такая убитая машына и делают выводы !!! про дизайн 70 процентов тех кто покупаю мерсы стеротипно "Ето же мерс!!" или "ето же Беха" или ппц хачу такую тачку как у сашы белавва или буммер все весь выбор!!!! ценителей мало! про лексусы ну как на меня америкнские тоеты которые чем то по дизайну смахивают на авто производства концерна деймлер - крайслер(уже бывшего!) цена на матушке руси взвинчена раза в два посравнению с ценами в США так что ... но тем не менее ето мое имхо и никого не заставляю с ним соглашатся!!!
я за ауди!! у бмв и мерсов задний привод, а на скользкой дороге это не очень хорошо, а еще у ауди очень хорошое оцинкованные кузова, нашей старушечке 20 лет , а на ней ни единой ржавчинки!!!Жалко с ней будет расставаться:-(, но придется скоро продать т к купили А6, сейчас побегу на нее смотреть:-)))
Мировые автопроизводители, которые выдают по одному двигателю каждые пять минут (Д. Кларксон). BMW сплав драйверского кайфа и новых соверменных технологий, но некотрые модели не очень красивые мягко говоря (мнение субъективное). Mercedes производит прекрасные модели, а AMG - вообще чуда, особенно C 63. Но из-за бесконечного модельного ряда, наверное самого большого из европейцев, ощутимое снижение качества (правда над последними моделями хорошо поработали). Audi образц немецкой здержанности в сочеании с новыми технологиями, в сочтании с лучшей из всех троих ходовой и системой полного привода, прекрасные салоны, но слегка бесстрастная внешность. Мой выбор - Audi.
ЗаЗ Решает!
Я немного не об этом, я о качестве. Оч многие матерят ML, но моя была на редкость беспроблемная, за 3 года - только расходники менялись, и ВС!
В то время как у большинства разваливается через год, и приходится вкладывать бабосики, тож самое про BMW, не на своем опыте, а у близкого друга: у него 750, у жены 3??, итог: он продает, она уже задумывается над этим. ЗЫ: авто нет и 6 мес., а у кого-то с донной маркой вообще нет проблем:))))
- Мерс - комфорт
- Бэха - драйв
- Ауди - совмещение первых двух
Минусы и плюсы есть у каждой модели:
1) Мерсы перестали делать сверхнадежные машины, как до середины 90-х. Факт о котором даже производители не умалчивают. Хотя все равно надежнее остальных.
2) Бэха - не столь комфортна и укачивает пассажиров+дорогостоящая и слабая подвеска. Отсюда поговорка "Купи БМВ и столько же в нее вложи".
ЗЫ - Лучше брать пока она на гарантии.
3) Ауди - по цене/качество наверно лучше первых двух, но слишком быстро устаревает их дизайн и самое главное - как бы не превозносили сейчас Ауди, то народ все равно больше ценит Мерс и Бэху. Все таки имя - многое значит. Хотя машины действительно не плохие."
Николай Шкилев, абсолютно прав...
У BMW - есть еще одно слабое место - Постоянные проблемы с электроникой.
а свое предпочтение я бы отдал бы LEXUSu.
тут войа идет и каждый с новой моделью то доминирует то в полном ауте от щас с рс4 и м3 и с63амг???? разность тока уже в буквально минимально у когото рядный у когото турбо, и у кого то кожа крокодила а кого то магниевые диски, так что тут все относительно
про дизайн 70 процентов тех кто покупаю мерсы стеротипно "Ето же мерс!!" или "ето же Беха" или ппц хачу такую тачку как у сашы белавва или буммер все весь выбор!!!!
ценителей мало!
про лексусы ну как на меня америкнские тоеты которые чем то по дизайну смахивают на авто производства концерна деймлер - крайслер(уже бывшего!) цена на матушке руси взвинчена раза в два посравнению с ценами в США так что ... но тем не менее ето мое имхо и никого не заставляю с ним соглашатся!!!