смотря в чем. МЕРСЕДЕС-классика, БМВ-драйв, АУДИ-технологии. каждому по вкусу. лично по мне так Ауди, потому что с малолетства в этих автомобилях, были конечно другие (мерседес например) но от него не самые приятные впечатления. зимой на скорости 60км\ч левым боком прям по стойке уебались в столб, я сидел сзади, была бы конечно русская машина я бы с вами тут уже не беседовал. а так отличный автомобиль, правда вот зимой на классике хреново ездить(( а в остальном... про бмв к сожалению ничего сказать не могу, не ездил, и даже не сидел в них. а жаль, интересно..
это второй раунд из битвы япов с немцами!!! дальше подтемы :вмв 325 или 330?, мерин с 240 или 270? это темы из разряда "какое вам варенье нравится, клубничное или малиновое?"
Mercedes, u menja vtoroi uze E-klass, ho4u pomenjat na bolee mosnii i komfortnii S-klass. Audi-lomaetsja kak neznaju 4to. U druga A4 bila-problemi s perednim privodom postojanno bili, potom A8-problemi s kompjuterom i rashod topliva prosto ogromnii, a zelaemogo rezultata ot ezdi net. Prodal i prokljal etu masinu. BMW dorogaja v ekspluatacija i kazdie pol goda sarovie nado menjat, a to i 4ase. A mercedes po komfortu, bezopasnosti, nadeznosti prosto super. U nas v firme, posle togo kak ja kupil Mercedes uze 5 koleg kupili Mercedesi pri4em u vseh raznie i s4astlivi. Zimoi s druzjami 200 kotalsja po gololedu, letom 240. Poslusnii prosto skazka. Mercedes-forever
A ti novuju kupi, a potom vpe4atlenijami podelisja, u menja podruzka na TT pokatalas, ee vpe4atlenie-G.., a ese odin drug ho4es S8 kupit. Ni4ego pro nee skazat ne mogu, poka ne uvizu ee v dele.
Для начала на какой резине ты ездил 200 по гололеду?Просто интересно! А по поводу того что Mercedes super надежный я бы поспорил, нареканий на мерены очень много!
Bridgestoune blizzak pri4em lamennaja. Za to 4to napisal v otvete, v dokazatelstvo ese dvuh druzei kotorie sideli mogu privesti, podtverdjat. Letnie Mishelin
Nesporju u novih E i A -klassov, takie ze problemi s perednimi kolesami, kak i u Audi A4 No esli vzjat CLS, CL, ML, S novie ja o nih plohih otzivov ne slisal, hotja odin est, kolega s raboti na novom S-klasse kotalsja, govorit poka ne pristegnesja, bolse 20 km/4as ne poedes
я гоняю на А4 2.0 TFSI, до это го просто 2.0, до этого предидущая модель, до этого А8 3.7 , до этого А4 сарай, бля и все новые кроме А8, НИКАКИХ нареканий, только по мелочи, а где мелочей нет?, так что не лечите, я эту кухню знаю
Значит был не сильный гололед, на 200 по льду можно ездить без проблем только на гоночной резине.А летом никто неспорит! По поводу нареканий про новую S-у несоответствие класса машины и качеству сборки салона (я видел только криво установленный ящик для перчаток, разные зазоры. При чем это видно невооруженным глазом) А вообще если говорить о этих трех марках, то уже большее значение имеет дизайн т.к. качество у всех на уровне!
По теме: в качестве пассажира катался в Mersedes S 500 (2000 г.в.), C 280 (93 г.в.), E 320 (98 г.в.); BMW 740 (99 г.в.); Audi A8 4.2 quattro (2003 г.в.), A6 3.0 (2006 г.в.), А4 2.0 (2007 г.в.)
По представительскому классу больше понравилась "авоська" (мерин слишком вальяжный, зато сидишь с комфортом пиздец каким. Бэха - автомобиль для водителя, пассажиром не очень понравилось. В Ауди все на 10 с плюсом) По бизнес классу тоже больше понравилась А6 (в 5-ой БМВ не ездил((, мерин Е 320 - отличная машина) И последнее С-класс: тут в восторге от мерина, несмотря на то, что 93 г.в. (от Ауди остались смешанные чувства, ожидал большего; в БМВ 3-ей серии не ездил)
TO: Vladimir kuhnju mozet i znaes, a s problemami ne stalkivalsja, a ja videl kak eto vse matom krojut. TO: Jurii ploho mercedesi znaes C270 cdi posmotri po katologu. To: Neznaju gde i 4to vi videli, mne o4en ponravilas vnutri salon, osobenno monitor gde na kotorom vidno dorogu no4ju.
ЕВГЕНИЙ, да не сталкивался, потому что их не было. а проблемы все от того как к машине относиться, можно и с нашим совком управляться без особенных проблем, сам знаю!
Какая марка лучше? Ваше мнение и почему!
каждому по вкусу. лично по мне так Ауди, потому что с малолетства в этих автомобилях, были конечно другие (мерседес например) но от него не самые приятные впечатления. зимой на скорости 60км\ч левым боком прям по стойке уебались в столб, я сидел сзади, была бы конечно русская машина я бы с вами тут уже не беседовал. а так отличный автомобиль, правда вот зимой на классике хреново ездить(( а в остальном...
про бмв к сожалению ничего сказать не могу, не ездил, и даже не сидел в них. а жаль, интересно..
это темы из разряда "какое вам варенье нравится, клубничное или малиновое?"
Audi-lomaetsja kak neznaju 4to. U druga A4 bila-problemi s perednim privodom postojanno bili, potom A8-problemi s kompjuterom i rashod topliva prosto ogromnii, a zelaemogo rezultata ot ezdi net. Prodal i prokljal etu masinu.
BMW dorogaja v ekspluatacija i kazdie pol goda sarovie nado menjat, a to i 4ase.
A mercedes po komfortu, bezopasnosti, nadeznosti prosto super. U nas v firme, posle togo kak ja kupil Mercedes uze 5 koleg kupili Mercedesi pri4em u vseh raznie i s4astlivi.
Zimoi s druzjami 200 kotalsja po gololedu, letom 240. Poslusnii prosto skazka.
Mercedes-forever
Letnie Mishelin
No esli vzjat CLS, CL, ML, S novie ja o nih plohih otzivov ne slisal, hotja odin est, kolega s raboti na novom S-klasse kotalsja, govorit poka ne pristegnesja, bolse 20 km/4as ne poedes
По теме: в качестве пассажира катался в
Mersedes S 500 (2000 г.в.), C 280 (93 г.в.), E 320 (98 г.в.);
BMW 740 (99 г.в.);
Audi A8 4.2 quattro (2003 г.в.), A6 3.0 (2006 г.в.), А4 2.0 (2007 г.в.)
По представительскому классу больше понравилась "авоська" (мерин слишком вальяжный, зато сидишь с комфортом пиздец каким. Бэха - автомобиль для водителя, пассажиром не очень понравилось. В Ауди все на 10 с плюсом)
По бизнес классу тоже больше понравилась А6 (в 5-ой БМВ не ездил((, мерин Е 320 - отличная машина)
И последнее С-класс: тут в восторге от мерина, несмотря на то, что 93 г.в. (от Ауди остались смешанные чувства, ожидал большего; в БМВ 3-ей серии не ездил)
TO: Jurii ploho mercedesi znaes C270 cdi posmotri po katologu.
To: Neznaju gde i 4to vi videli, mne o4en ponravilas vnutri salon, osobenno monitor gde na kotorom vidno dorogu no4ju.
а проблемы все от того как к машине относиться, можно и с нашим совком управляться без особенных проблем, сам знаю!
bili. On ne do konca otkrivalsja