Всесезонка: за и против

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Всесезонка  за и противкак вы считаете, имеет ли смысл покупать всесезонную резину? хочется выслушать все мнения. машина полноприводная, регулярно ездит за город, но по асфальтированным дорогам.

742 комментария
avatar
#724.100%!Хотя бы летнюю и зимнюю!!!На все случаи жизни не запасешься,случаев бывает очень много!!!
avatar
#726.
-Даже самая дешевая зимняя резина не идет в сравнение с летней!
-Прежде всего из-за химического состава!Всем известно что резина меняет свои свойства под воздействием температуры!Так вот летняя на морозе становится каменной!Даже на ощупь в мороз попробуйте летнюю и зимнюю резину,"зима" в любом случае будет мягче!А чем мягче резина тем лучше сцепление с дорогой!
-Шипованая резина может быть опасна,лишь при сухом асфальте!И все равно в условиях зимы она будет лучше "лета"!Благодаря все тому же составу!
-Так же взять липучку,она при любых обстоятельствах не будет буксовать как лето!И тормозной путь будет на порядок короче!!!
-А что касаемо наших загородных трасс,так там и трактора буксуют.
avatar
Я токое понятие как всесезонка не признаю,есть зимняя и летняя резина!
avatar
а если отойти от темы маленько,ведь скоро лето и я задумываюсь о покупке летней резины,может подскажет кто какая резина ведет себя нормально на сухом и мокром асфальте?а то в прошлом году ездил на таганке которая шла на машине с салона!так она на сухом асфальте проскальзывает!ну и в дождь тоже приходится задуматься.
avatar
-КUMHO очень не плохой вариант!
-На дороге ведет себя отлично,и касаемо износа очень стойкая!!!
avatar
Резина должна быть либо летней либо зимней! а Все сезонка это хрень!
avatar
Бред эт все! Зимой долна стоять хорошая шипованая резина
avatar
без шиов это самоубийство, и на счет резины, КАМА оч нравится.
avatar
1...я против всесезонки, на каждый сезон своя резина.....ИМХО
avatar
Всесезезонка это шляпа.Летняя резина жоская,для того чтобы лучше держала дорогу,а зимняя она мягкая,так как чтобы вообше моглабы зачтонибуть схватиться.И вот спрашивается,как всесезонка может иметь эти две хорактиристики.
avatar
728...просто делается из резины со свойствами средней жесткости, в мороз и в жару резина имеет примерно одну и ту же жесткость которой достаточно для нормальной езды и летом и зимой...вот только понятие "нормальная езда" у каждого свое *))))))))
avatar
♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥
avatar
Пост #727 поддерживаю однозначно. Всесезонка - это попытка совместить все характеристики в одном с целью сэкономить на резине. А экономия на резине - гиблое дело, что никому не советую. Шины - единственная связь авто с дорогой, которая должна быть надежной. Правильный вариант - иметь 2 комплекта.
avatar
Купил нашинку в конце мая, стояла новая всесезонка. Отъездил все лето, и трасса, и город, и по деревням-полям покатался в разную погоду. Все пучком. С началом зимы (Сибирь), особо ничего не изменилось, нормально едет и тормозит.
avatar
Каждый сам решает нужна ему зимняя резина или сойдет всесезонка так как все зависит от качества прокладки между рулем и сиденьем!
avatar
Качественная прокладка на любой резе нормально ездит.
avatar
Нормально ездить - понятие растяжимое...
avatar
Прям глаза открыл... И точно, все, кто бы не поставил зимнюю, ездят невъебенно хорошо.
avatar
Ты меня не понял. Нормально ездит - имелось ввиду ездовые качества ШИН. Каким бы мастером не был водитель (читай - прокладка), результат в первую очередь зависит от шин!
Теперь открыл глаза?
avatar
Не бывает всесезонной резины, так же как и всесезонной обуви!!! ALL SEASON пишется почти на всех колесах российского производства и не стоит верить буквам. Сам на таком г.в.е ездил-самоубийство.Есть альтернатива- липучка. Даже летом ездить можно))
avatar
за границей шиповку не используют..... запрещено во многих странах....
avatar
Всесезонка производится как правило по евро стандартам и соответственно под их климат, в России климат суровее. А потом смотришь видео и угораешь когда с горки авто в боулинг играют. Категарически против нее, имхо!
avatar
лучше купить два комплекта резины: зимнюю и летнюю. На всесезонке хуже устойчивость, шумит сильно и износ большой.
avatar
Давно уже есть сравнительные таблицы всесезонки с зимней резиной разных производителей, в интернете погугли, и если тормозной путь на зимней резине короче чем на всесезонке, зачем рисковать, это мнимая экономия на резине, ведь нет ничего дороже собственных нервов и здоровья не говоря уже о ситуациях, когда на карту поставлена чья-то жизнь.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.