Всесезонка: за и против
как вы считаете, имеет ли смысл покупать всесезонную резину? хочется выслушать все мнения. машина полноприводная, регулярно ездит за город, но по асфальтированным дорогам.
как вы считаете, имеет ли смысл покупать всесезонную резину? хочется выслушать все мнения. машина полноприводная, регулярно ездит за город, но по асфальтированным дорогам.
балансировке, хранении колес, выборе шин в Санкт-Петербурге
Неожиданно снежным оказался конец 2009 года для Санкт-Петербурга. Сугробы и нечищеные дороги стали настоящим испытанием для автолюбителей города и их четырехколесных друзей. Особенно для тех, кто пренебрег своевременной переобувкой, или сэкономил на шинах.
Действительно, зачем тратить деньги на шиномонтаж и приобретение дополнительного комплекта шин, менять летнюю резину на зимнюю, если в предыдущие две зимы было всего по 5-6 снежных дней?
Если мы слышим такой вопрос, значит, имеем дело или с абсолютным автодилетантом или человеком, для которого экономия дороже человеческой жизни.
Дело в том, что зимняя резина рассчитана не только и не столько на езду по снежному бездорожью, сколько на зимний температурный режим эксплуатации. Сейчас в продаже огромное разнообразие зимних шин разных производителей и стоимости, всегда можно выбрать оптимальный вариант (Bridgestone, Bridgestone (Lassa), Continental, Cooper (Mastercraft), Dunlop, Gislaved, GoodYear, Michelin, Nankang, Nokian, Petlas, VSP, Yokohama). И с появлением складов для сезонного хранения колес, переобувка стала процессом легким, не требующим спецодежды и выделения места для размещения шин.
Зимние шины по химическому составу значительно отличаются от летних, что позволяет им сохранять сцепление с дорогой в любой мороз. Если вы переживаете, что на голом асфальте вылетают шипы – поставьте себе нешипованную зимнюю резину. Не важно, говорим мы о шипованной резине или зимней резине без шипов, так называемой резине-липучке, каждая из них замечательно приспособлена к эксплуатации при температуре ниже +8°C.
Кстати, именно эта температура является пограничной для сезонной смены колес. Не надо ждать морозов для поездки в шиномонтаж и переобувки. Достаточно, чтобы среднесуточная температура опустилась до +8°C.
Тем, кто все еще считает, что спокойно откатает зимний сезон на летней резине, напомним, что она имеет более плотный рисунок протектора и вследствие этого тяжело очищается от снега. Снег забивает канавки и ваше колесо становится «лысым». Кроме того, предназначенная для эксплуатации на горячем асфальте, при прохладных температурах становится жесткой, а при минусовых почти «стеклянной» и в разы снижает эффективность торможения. Так что даже в бесснежную зиму эксплуатация летней резины очень опасна.
Что касается всесезонной резины – о ней можно сказать только одно: компромиссное решение не бывает хорошим.
Придется еще раз огорчить бережливую часть автолюбителей. После сильных снегопадов, катания по зимнему бездорожью, внезапного мороза после слякоти или обычной автомойки, может нарушиться балансировка колес из-за неравномерного налипания снега и грязи на внутреннюю часть дисков. В таком случае, спасет шиномонтаж, в котором почистят диски и заново отбалансируют колеса. Кстати, в снежные зимы 2-3 балансировки колес за зимний сезон считаются обычными и рекомендуемыми.
Для 46% голосовавших, из числа имеющих свое мнение: есть композитная всесезонка GreenDiamond по патентованной европейской технологии, доставка в СПб с завода-производителя из Финляндии.
Для 54% голосовавших, из числа имеющих свое мнение: есть летняя и зимняя (в том числе шипованная) резина с новыми протекторами, доставка в СПб с завода-производителя из Финляндии.
Для остальных разумных и мыслящих: готов помочь сформировать Ваше мнение.
Гарантия завода 2 (два!) года. Информация на сайте FinRezina. Спасибо за то, что цените Время.
-А насчет того что раньше не было зимней резины скажу так-скоростя были не те,машин было меньше и люди были ответственнее за рулем!!!
-Да и резину зимнюю придумали не просто так!Если ее раньше не было это не значит,что надо и дальше без нее жить!
-Человек стремится,прогрессирует что бы обезопасить себя и окружающих!
-А когда-то и вилок не было,так давайте как раньше есть руками!!!