как вы считаете, имеет ли смысл покупать всесезонную резину? хочется выслушать все мнения. машина полноприводная, регулярно ездит за город, но по асфальтированным дорогам.
Лана, так ведь этот вопрос приходит в голову только после того как оказываешься на пузе...))))))))))) до того, как я на пузо села, мне тоже казалось что мне надо именно туда...ХDDD ...потом оказалось что не надо было вовсе, но было уже поздно...)))))))))
5 сезонов на всесезонке - это жестко конечно у меня за 1,5-2 сезона летняя резина стирается за отметок о замене
пузиком по снегу - это не страшно, вот по льду или асфальту страшнее намного. у меня от зимы складывается такое впечатление, что неьзя покупать низкие машины или нужно приваривать на днище стальную пластину во всю длину машины.
Все перечитывать не стал! Езжу на всесезонке второй год! Питер шиповка нафиг ненадо! Ну в гололед не гоняю. 1 минус только нашол, летом шумит сильнее чем летняя! Резина хорошая гудъеар! По трассе в дождь скорости не боится, поэтому могу сказать если нет суровой зимы и нет возможности иметь 2 комплекта хорошей резин то всесезонка в самый раз! Если есть возможность то лучше 2 компллекта резины с дисками! )
Я думаю лучше для своего сезона - свою резину...(а зимой, если дороги не убираются (снег, гололед) - то с шипами, если убираются - то на асфальте от шипов толку мало).- поддерживаю, но и шипы не везде спасают, а только по пересеченной местности...
ВСЕСЕСЕЗОНКА ЕСТЬ ТОЛЬКО У НАС . В ГЕМАНИИ ВООБШЕ УДЕВЛЯЮТСЮ ЧТО ТАКОВА СУЩЕСТВУЕТ. КАК СКАЗАЛА ОКСАНОЧКА ЭТО НЕ ВЫХОД ЛЕТОМ НАДО НА ЛЕТНЕЙ А ЗЕМОЙ НА ЗИМНЕЙ ЕЗДИТЬ НАДО.
всесезонка это летняя резина просто она мягче и протектор по злей благадаря этим качествам на ней нельзя ездить не зимой не летом так как летом она нагревается и стоновиться очень мягкой машина не упровляется а зимой она ВООБЩЕ не какая
Всесезонки небывает, а бывает зимняя нешипованная резина, но летом она плывет- особенно заметно на поворотах и быстрее изнашивается,т.к. состав более мягкий чем у летней и расчитана она для езды при более низкой температуре. У самого 3 компл.резины: шипованная,нешипованная и летняя.Пробовал разную и всяко,т.к. работаю в этой сфере.
до того, как я на пузо села, мне тоже казалось что мне надо именно туда...ХDDD ...потом оказалось что не надо было вовсе, но было уже поздно...)))))))))
у меня за 1,5-2 сезона летняя резина стирается за отметок о замене
пузиком по снегу - это не страшно, вот по льду или асфальту страшнее намного.
у меня от зимы складывается такое впечатление, что неьзя покупать низкие машины или нужно приваривать на днище стальную пластину во всю длину машины.
:)
Езжу на всесезонке второй год! Питер шиповка нафиг ненадо! Ну в гололед не гоняю. 1 минус только нашол, летом шумит сильнее чем летняя! Резина хорошая гудъеар! По трассе в дождь скорости не боится, поэтому могу сказать если нет суровой зимы и нет возможности иметь 2 комплекта хорошей резин то всесезонка в самый раз! Если есть возможность то лучше 2 компллекта резины с дисками! )
а вообще на легковой ,дешевле будет переобуваться зима/лето.
Если ездить с умом ,то время года и резина роли не играет .
а если спешить всегда не понятно куда то лучше обуваться по сезону .