Все, из моих знакомых, кто ездил на всесезонке, все жаловались....

всесезонка ток на велосипед)))

Всесезонка зло... не раз разворачивало моего коня на льду..
бывало что с горки скатывался, просто на тормозах, срывалась на поворотах... если живешь в регионе где -35 и частый снег обычное дело то не рекомендую... дубеет и как летняя )). В итоге выйдет дороже чем комплект зимней и летней резины, с литыми дисками ))

Привет! Живу в Спб: на прошлых выходных было -5, ура! открыл сезон сноуборда! Сейчас, реально, +5 в пору расчехлять водные лыжи... В Новый год уеду в Швецию, там точно снег, кстати, у них "зимняя резина" - это цепи на колесах - они обязаны быть в багажнике.
Езжу на последнем Субарике Форе на всесезонке. Люблю "поджазить" и хороший "держак". Вожу для людей-друзей резину из Финляндии... Последнее время, с появлением технологии "Грин Даймонд", больше всесезон...
Что Вы спорите "красное" или "квадратное"?! Россия лежит в арктическом, субарктическом, умеренном и частично в субтропическом климатических поясах. Выбирайте резину исходя из условий эксплуатации! Технологии позволяют.
И главное! Те, что улИтают с дороги ... Одумайтесь, Вы не готовы резину эксплуатировать! Это не мама, она за Вас не подумает (как Браунлоу грю Вам ;).

всесезоннка рулл если машину покупаешь ненадолго, например на год или 2

"Ботинки" для авто надо по сезону - обязательно... Даже если машину покупаешь ненадолго.. зачем экономить на себе и собственной безопасности..это глупо..

re Александр ~Везу резину из Финки от 1279р.~ Юхнов

ну вот с тех пор только на шипах ))

разбилась в прошлом году на всесезонке... живу в Крыму, казалось бы зимы толком нет... 31 декабря, -3 по Цельсию, скорость 50км/ч, некрутой поворот и уклон дороги +гололед=просто скатилась на встречку боком...
с тех пор только по сезону резина.

На всесезонке лучше ездить летом, весной, осенью и взависимости от погоды еще зимой. Зимняя только зимой в снег и на гололед. Летнюю резину не признаю вобще.

В снегопад лучше пользоваться только зимней резиной с могучем протектором...а в гололед и больще -15 липучки очень эффективны))

А еще всезенкоу можно использовать лишь один сезон, потом она тупо становится летней....не стоит и об этом забывать товарщи))

Не спорю всесезонка хорошо, но зимой конечно лучше шиповка.

глупости какие-то вы пишете товаристчи.. похоже никто вообще не отдупляет чем отличается летняя резина от зимней).. не только шипами.. да и вообще не шипами.. понятно, что шипованной может быть только зимняя, но отсутствие шипов не превращает ее во всесезонку...

иметь нужно два комлекта - зимняя и летняя ....

если зимой на дорогах нет снега и манера езды очень спокойноая, то можно и на всесезонке, у меня отец на двенашке 3 года на всесезонке откатал(не менял вообще), но как купили шевролет я настоял на 2-х комплектах, т.к. и движок помощнее да и манера езды стала пошустрее.

Правильно написал Сергей, нужно иметь два комплекта, с нашим климатом всесезонка - ни о чем!

Виталий ~ ¤ V O L Y A ¤ ~ Мезенцев
4 янв 2010 в 20:00
На всесезонке лучше ездить летом, весной, осенью и взависимости от погоды еще зимой. Зимняя только зимой в снег и на гололед. Летнюю резину не признаю вобще.

..что значит летнюю не признаешь?.. на тракторе чтоль ездишь?.. тогда да, летняя действительно ни к чему..)

Роман !!Romario!! Бородавка
5 янв 2010 в 6:28
Не спорю всесезонка хорошо, но зимой конечно лучше шиповка.

..зимой лучше зимняя.. но не обязательно шипованная..)

Алексей Петров
Трактор у тебя! А у меня дороги такие! Если ты привык по взлетной ганять, то ганяй дальше! А я свое мнение писал. Нех те коментировать чьето мнение. Свое имей...

не бывает всесезонной резины,это факт

Согласен с Андреем. Но так в народе называют тип резины...

Самое хорошее сцепление на льду и снегу дадут гусеницы.

Илья Ирхин

это верно

если вам важна безопасность, покупайте резину по сезону.

действительно, зачем здесь что-то комментировать и вообще что-либо писать.. люди собрались так просто.. посидеть, подумать о своем, не отвлекаясь на посторонние мнения..)