Роман Краснослабодцев , тут вопрос стоит о надежности машин...
То , что Все немецкие авто по надежности отсасывают у LEXUSa это совершенно точно... А кто выиграл мото GP на Ducatti, это уже от мастерства пилота зависит, поверь. YAMAHA R1( не в гонках) несколько лет подряд считается самым надежным ,мощным мотоциклом.
Да и еще, есть взять теже самые немецкие паркетники(всякие X5), ОНИ тоже будут по внедорожной проходимости отсасывать у того же самого Land Cruisera или там RAV 4, Land Cruiser Prado.
Да, Немецкие паркетники красиво выглядят.Но по ВНЕДОРОЖНЫМ ХАРАКТЕРИСТИКАМ эти машины говно...
Раз пошел такой разговор,то твой гольф 3 gt будет долго и упорно сосать у Mazdi Mps.
да у мазды 323 ф уже очередь на отсос выстроилась...ничего не отвалится, про надежность и что все сосут ты лучше дяденьки на мерсе скажи, как будто у тебя гараж, сплошные МЕрсы БМВ и Лексусы, небось на праворукой тележке для супермаркета рассекаешь... Есь у меня знакомый, в середине 90-х жил хорошо, гонял и на 540, 124 Е500 и на 140 S500,и на лексусе ЛС, и разницы в надежности не заметил, единственное что 140 кузов получше был в этом плане, так что резкости поубавьте, нашли что сравнить-Гольф 3 и последнюю Мазду. ты бы еще мопед Карпаты вспомнил, в повозку по имени Мазда большого ума не надо воткнуть 260 сильный мотор, вот сбалансировать все системы автомобиля...(П.С. в пятой передаче-английской программе, первое место на круге показал именно Гольф 5)
Роман вобще походу мало знает про японский автопром. Во дворах наслушался про Бэхи и мерсы нормальных поцов, остальные - Лохи в воду опущенные.
М/ду прочим, эталоном управляемости является не 5 гольф!!! Ибать, ты походу про МХ-5 забыл - это настоящий эталон драйверского авто! Причем даже во многих сравнениях 323f поколения BA рулилась лучше Гольфа 3.
Роман, не надо ебать мне мозг! за 100 000руб ты мне найдешь достойного немца, который встанет против моей и не развалится?????????????
"небось на праворукой тележке для супермаркета рассекаешь"...
Роман Краснослабодцев, рассекаю на Toyota Carina e , 96-ого года. Ты мне найди немца такого года , которая НЕ ПРОИГРАЕТ моей Toyote по надежности... Уже ,наверняка, пол машины поменял бы.
Машинка хорошая, сразу скажу тебе, что на нее ОЧЕНЬ ОГРОМНЫЙ СПРОС ПО ВСЕЙ РОССИИ из-за высокой надежности и красивого вида.
"про надежность ,что все сосут ты лучше дяденьки на мерсе скажи, как будто у тебя гараж, сплошные МЕрсы БМВ и Лексусы"
Читай журналы ,статьи, различные тесты , а НЕ СЛУШАЙ УЛИЧНЫЕ РАЗГОВОРЫ ПРО МАШИНЫ.
Каждый остается при своем мнении какая машина надежнее...
а) я работал в автосервисе б) разговор шел вроде про лучшие машины, а ты мне про 100 руб., что лучше -проститука с Ириновского или Анжелина Джоли??? в)какой тип подвески сзади стоит на Мазде 3,а на Фокусе, а на Вольве 40??платформа у них одна и таже, так что управляемость у Мазды на уровне приведенных машин г)какой пробег у твоей Тойоты???знаешь что пользуется большим спросом-то что угоняют часто... у моего брата СААБ 9000 с пробегом под поллимона, и еще столько проедет..... Тойота Карина очень хорошая машина, особенно если на ней нормальный движок стоит, а не эксперимент япогских инженеров, но то что она надежней всего на свете....сильно сомневаюсь, Мерсы начала и конца 80-х до сих пор по улицам носятся, а Тойот, Хонд и Ниссанов вообще чего-то не видно
"какой пробег у твоей Тойоты???знаешь что пользуется большим спросом-то что угоняют часто..."
Пробег 270.000 км. , за все использование порвался лишь тросик газа. Роман, да , Мерсы 80-х годов ездият по улицам Москвы, НО , владельцы этих мерсов наверняка уже пол машины поменяли....
японци, делают очень хорошие машины, порой даже очень, и бесспорно по надежности двигателя и по универсальности тюнинга им нет равным. Но немци делают: 1)более комфортные 2) надежные (корпус, кузов) 3)долговечные 4) а иногда быстрые автомобили, они конечно стоят порой на порядок выше, но решать, вам!
так и есть. Немцу чтобы до 100 за 4-5 секунд надо AMG и 6 л под капотом - БРЕД!!!!!!!!!! Но комфорт лучше, спорить не буду.
платформа может быть одна, настройки подвески разные. Мазда 3 одна из лучших в классе
Да, Роман, что ты понимаешь под словом лучшие: авто с золотым рулем и стоимостью в миллиард?...Для тебя самое лучшее - только новое?...ты сам-то на таких ездил? или только на постерах рядом с картинками голых женщин разглядывал?...
и возле постеров с голыми женщинами был замечен, не скрою, пречисление всего того, на чем я ездил, займет много времени, из свежих японских-Тойота ЛендКрузер Прадо и Тойота Камри, Ниссан Алмера, Ниссан Тиида, Ноут, Хонда Сивик хэтчбек, давным давно по автосервису ездил на Мазде слепой, подвеска у Мазды-как у Фокуса- Многорычажка сзади и Мак-Ферсон спереди, ты хоть знаешь, какие именно элементы подвески настраиваются, или в журнале с картинками прочитал про "настройки подвески"?
причем здесь рычаги??? на управляемость влияют сходу развал, схождение, кастор, угол Аккермана, положение центра качания относительно ценрта тяжести, кол-во упругих элементов-сайлент-блоков и втулок, толщина стаблизатора, плечо между колесом и опорой пружины... статей вообще много, жалко все журналисты -гуманитарии, а технари однозначной оценки никогда не дают, кроме того про простые вещ мало кто пишет, потому что чтобы писать о простом, надо хорошо разбираться в вопросе, а про "отточенную управляемость и отменный комфорт" все кому не лень пишут... P.S.Мазда -больше американский автомобиль, нежели японский в плане конструирования
Блин, токо заикнулся о надежности движков, как у самого на хонде старте полител, а ведь машина то-ко то-ко 10 тыс км пробежала, почти новая! 100% следующая машина будет немецкая.
Японские тачки круче имею ввиду тех кто собраны в японии а не в европе!
http://vkontakte.ru/club132895
Остальные можете не заходить!
То , что Все немецкие авто по надежности отсасывают у LEXUSa это совершенно точно...
А кто выиграл мото GP на Ducatti, это уже от мастерства пилота зависит, поверь.
YAMAHA R1( не в гонках) несколько лет подряд считается самым надежным ,мощным мотоциклом.
Да и еще, есть взять теже самые немецкие паркетники(всякие X5), ОНИ тоже будут по внедорожной проходимости отсасывать у того же самого Land Cruisera или там RAV 4, Land Cruiser Prado.
Да, Немецкие паркетники красиво выглядят.Но по ВНЕДОРОЖНЫМ ХАРАКТЕРИСТИКАМ эти машины говно...
Раз пошел такой разговор,то твой гольф 3 gt будет долго и упорно сосать у Mazdi Mps.
Есь у меня знакомый, в середине 90-х жил хорошо, гонял и на 540, 124 Е500 и на 140 S500,и на лексусе ЛС, и разницы в надежности не заметил, единственное что 140 кузов получше был в этом плане, так что резкости поубавьте, нашли что сравнить-Гольф 3 и последнюю Мазду. ты бы еще мопед Карпаты вспомнил, в повозку по имени Мазда большого ума не надо воткнуть 260 сильный мотор, вот сбалансировать все системы автомобиля...(П.С. в пятой передаче-английской программе, первое место на круге показал именно Гольф 5)
М/ду прочим, эталоном управляемости является не 5 гольф!!!
Ибать, ты походу про МХ-5 забыл - это настоящий эталон драйверского авто!
Причем даже во многих сравнениях 323f поколения BA рулилась лучше Гольфа 3.
Роман, не надо ебать мне мозг! за 100 000руб ты мне найдешь достойного немца, который встанет против моей и не развалится?????????????
до 100 км/ч за 8 сек. и это не самая топовая версия
323 f GT-R 1.8 = 185 л.с. и это 90 года. постоянный 4Х4. пневмоподвеска.
Роман Краснослабодцев, рассекаю на Toyota Carina e , 96-ого года.
Ты мне найди немца такого года , которая НЕ ПРОИГРАЕТ моей Toyote по надежности... Уже ,наверняка, пол машины поменял бы.
Машинка хорошая, сразу скажу тебе, что на нее ОЧЕНЬ ОГРОМНЫЙ СПРОС ПО ВСЕЙ РОССИИ из-за высокой надежности и красивого вида.
"про надежность ,что все сосут ты лучше дяденьки на мерсе скажи, как будто у тебя гараж, сплошные МЕрсы БМВ и Лексусы"
Читай журналы ,статьи, различные тесты , а НЕ СЛУШАЙ УЛИЧНЫЕ РАЗГОВОРЫ ПРО МАШИНЫ.
Каждый остается при своем мнении какая машина надежнее...
б) разговор шел вроде про лучшие машины, а ты мне про 100 руб.,
что лучше -проститука с Ириновского или Анжелина Джоли???
в)какой тип подвески сзади стоит на Мазде 3,а на Фокусе, а на Вольве 40??платформа у них одна и таже, так что управляемость у Мазды на уровне приведенных машин
г)какой пробег у твоей Тойоты???знаешь что пользуется большим спросом-то что угоняют часто...
у моего брата СААБ 9000 с пробегом под поллимона, и еще столько проедет.....
Тойота Карина очень хорошая машина, особенно если на ней нормальный движок стоит, а не эксперимент япогских инженеров, но то что она надежней всего на свете....сильно сомневаюсь, Мерсы начала и конца 80-х до сих пор по улицам носятся, а Тойот, Хонд и Ниссанов вообще чего-то не видно
Пробег 270.000 км. , за все использование порвался лишь тросик газа.
Роман, да , Мерсы 80-х годов ездият по улицам Москвы, НО , владельцы этих мерсов наверняка уже пол машины поменяли....
1)более комфортные
2) надежные (корпус, кузов)
3)долговечные
4) а иногда быстрые
автомобили, они конечно стоят порой на порядок выше, но решать, вам!
платформа может быть одна, настройки подвески разные. Мазда 3 одна из лучших в классе
Да, Роман, что ты понимаешь под словом лучшие: авто с золотым рулем и стоимостью в миллиард?...Для тебя самое лучшее - только новое?...ты сам-то на таких ездил? или только на постерах рядом с картинками голых женщин разглядывал?...
подвеска у Мазды-как у Фокуса- Многорычажка сзади и Мак-Ферсон спереди, ты хоть знаешь, какие именно элементы подвески настраиваются, или в журнале с картинками прочитал про "настройки подвески"?
я тоже много на чем ездил, если еще и не учитывать езду по дворам или автосервисам
а мак-ферсон ставится на многие авто, и что? у всех одинаковая конструкция? одни и те же рычаги и д.р. элементы?
P.S.Мазда -больше американский автомобиль, нежели японский в плане конструирования