Вадим Королев, ты своей машине лучше в сраку, чем под сраку!

у меня машины нету, тренировки вождение проходят на клиенских машинах

Роман, можно вопрос. При скорости 200 км. только лишение прав или тюрьма? И, слабо представляю, что остается от машины при такой скорости, если чел., сидящий за рулем не справится с управлением. Видела аварию, где труп девчонки вырезали из сгоревшей машины. Кто-то тоже быстро ехал и результат: 5 машин с очень приличными повреждениями и травмами водителей и труп этой девчонки, стоявшей, как ни в чем ни бывало, на светофоре (Васильевский остров, угол Малого и 17 линии).
Стоит-ли эти ситуация 200 км.?

Это просто стечение обстоятельств...аварии происходят по разным причинам не обязательно нарушение скоростного режима....200км по городу это конечно перебор...больше 120 не езжу...хотя на кольце легко разгоняюсь и до 250км..

Тут 80% от мастерства водителя зависит. Чем опытнее водитель, тем больше у него интуиция развита, которая оч помогает выжить на дороге при любой скорости)
НО и на нее конечно слишком надеяться нельзя. У меня рекорд по городу - 180 (больше машинка не смогла), кстати, на автомате))

Я вот тут не соглашусь...у меня знакомый на смерть разложился....хотя 20 лет участвовал во всяких ралли...еще со времен СССР..и был мега профессионалом....ситуация решит все....так что 50/50...

Олег, а вот скажи честно - твой знакомый, который в ралли учавствовал, на какой КПП ездил?

На Паджерике МКПП ездил...грязь по лесам месил..

сегодня впервые управлял автомобилем с вариатором, на тест-драйве ниссана тианы.. понравилось...

Алексей, вариатор рулит? я правильно поняла?))))

Олеся, признаюсь, рулил я сам).. но едет машина с вариатором хорошо..)

механика на мой взгляд лучше ты контролируеш моменты которые тебе надо, да и на АКПП не позажигаеш у нее дофига ограничителей и на переключениях чуствуетса передержку гдето в секунды 2, а на механике газ в пол и дергай ручку быстрей

2 секунды?).. а чего не 10 минут сразу?).. это видимо комп просто тормозит и игруха зависает..)

вооот, а на автомобиле с механической коробкой МЕХАНИКА рулит. А тут приходится самому напрягаться!)))))

XDDDDD....... Олесь, ну ты как всегда)))) я хоть посмеялась...
вот я думаю, почему у всех механоводов механика "рулит", а мне самой все делать приходится...))))) наверно потому что я не убежденный механовод, а по принуждению... =))

Андрей Кравчук... ну да, ну да... автомат долго переключает, а ВЫ наверно со скоростью света ручку дергаете... )))

а когда поймешь, что механика луДше, тогда она и рулить начнет)))

Олесь, боюсь что этого не случится никогда... хочу обратно на автомат!!! =))

ну и будешь снова как ленивый блондинистый лох XDDDD

ну ну... ХDDDDD

так хоть только-только в люди выбилась...)))

вариатор вещь - хороший разгон, меньше шума чем на классическом автомате - чистый аппарат, отлично разгоняется!на teane 3.5 auto v6 ваабще суперский разгон!!!никаких проблем чистое удовольствие!

ТОЛЬКО МЕХАНИКА!

механика! и в починке дешевле и регулируешь разгон! крнтроль оборотов как ты хочешь!

У меня механика но хотелось бы автомат потому что ездию с двумя детьми и постоянно отвлекаюсь

на мой взгляд механика гораздо практичнее, и дешевле в обслуживании, не смотря на то, что я предпочитаю новые автомобили с гарантией, и понятнее МКПП для простого механика, любой разберется!