для кого как. у каждой коробки свои + и - . у АКПП + плавный ход, меньше затрат.--- дорогие запчасти, быстрый износ деталей. Если это коробка в дизеле, зимой при больших морозах ты ее не заведешь даже с буксира. у МКПП + увеличеные обороты, увиличеная скорость, да и к тому же для любителей оффффффигенный рев мотора

Вариатор-это вещь!

типтроник или мкпп все круто но главное опыт ))))

Конечно МЕХАНИКА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!))))

и голосование подтверждает;)

Механика конечно лучше, но для девушки удобнее АКПП=)))

механика несомненно лучше.. автомат придумали так просто.. деградации ради..)

У меня АКПП,я люблю динамичную езду поэтому механика в этом плане лучше!!)))

а у меня теперь нет машины.. из логики большинства присутствующих должно означать, что я должен восхвалять свои ноги и общественный транспорт.. раз уж лучшее это то, что имеется.. а голосование подтверждает лишь то, что каждый кулик свое болото хвалит и не более того..)

а я считаю.....что тот кому не нравится АКПП....просто не умеет ею управлять..........это практически тоже самое что и механика...........только переключаешь передачи 1 ногой.........и раскрутить движок можно.....и на пониженную перейти.......и требуется на переключение 1 секунда........тоже самое если бы ручку дергать........для езды по городу это самое то.......или че тут одни раллийные пилоты собрались........?......что каждые 0,5 секунды важны просто ппц..........

а девушка там отписывала....... Олеся U-Two .......я пацталом.........грит механика рулит!.......живем в 21 веке......щас такие автоматы.......что пока ты там тыркаешь ручку...........автомата уже и след протыл.......все зависит от мощности движка и водителя............

ну, епрст, 522 механовода отписались здесь, а заметили только меня))))!!!
Я, Станислав, увы, блондинка, лох, тормоз, чайник и т.п.(как еще там называют нас) но я предпочитаю автомат).

На автомате не ездил пока:)механика вообще устраивает во всем,я и на отечественном авто гонки устраивал,люблю с заносами гонять,отрываюсь в отпуске:)

я тоже предпочитаю автомат! Механка нужна для гонок.

Ну это просто проще,делать ниче не надо,конечно удобней

Сто раз уже писали...что на гонках практически одни автоматы....за исключением троффи-рейдов...

Вовка ~злой~ Федотов Конечно ничего делать не надо, сел, заснул, приехал в столб проснулся!
Я конечно понимаю что вы господа механизаторы не ездили на АКПП, но я вас сейчас может разочарую что машины с АКПП сами не ездят, а ими тоже нужно управлять! просто они комфортнее чем механика в езде, да и иногда даже побыстрее!

Артур LINK Савченко. Вот что нужно в жизни, только рев мотора, дело в том что большинство тех кто здесь пишет имеет автомобили которые только и умеют рев создавать, а вот ездить их не научили!

Нуу в условиях города конечно автомат удобней,а так фиг знает что из них лучше))

Механнника надежнее и дешевле!
У самово автомат пол года,тепер за мех. сложно сесть!
Но в автомате поверте тоже множество плюсов и все приводят к комфорту(!!!!!!!!!даже секс!!!!!!!!!!!) и безопасности!!!!!!!!!

БЕРИТЕ ВАРИАТОР И НЕБУДЕТ ВОПРОСОВ ПО ДАННОЙ ТЕМЕ!

МКПП полюбас Как так я представить не могу Скажем Мото цикл кубов на 550-600 ага и все прекрасно понимают какой в жопу на него автомат когда надо тормазить скоростью....С другой стороны мы говорим о авто Также А здесь нужно расположить авто по класам А не делить людей даун не даун рулить умеет или не умеет телка не телка.....Клас авто решает все к примеру Корса с автоматом погороду это драйв И мерседес AMG .6.3 По трасе и в пробке это тоже драйв Гы Гы

Я лично считаю что это человек должен управлять автомобилем, а не на оборот, так что механика однозначно, она надежней и практичней.. Хотя смотря еще какой автомат.. и у какой машины..

акпп для девушек на малолитражках!

Первая,вторая,никакой автоматики!!

Леха ﮚﺽﺵﺷ Лемесов
16 апр 2009 в 0:20
акпп для девушек на малолитражках!

...а для маленьких мальчиков самокат..

Однозначно)

Механика заснуть не даст на дальних переездах и разгоняешья быстрее!!!