временно пересела по-необходимости на механику... езжу по городу и все думаю... для чего все это??? столько лишних движений... в пробке вообще ппц... наверно мне этого не понять, слишком сложно найти преимущества там, где их почти нет...))
Руслан, а вам не приходило в голову что это могут быть двенашки и пятнашки...))
У каждого свои + и -. АКПП думает, прожорлив мотор при АКПП, меньше отвлекаешся, раслабляющая езда. МКПП движок работает как тебе надо, дешевле в обслуживании, при повороте приходится рулить одной рукой когда вторая тянется переключать на 2-ю. А вообще неплохо когда на автомате есть TipTronic. Тогда можно и ручной и автоматический режим. Мой выбор МКПП !
Олеся U-Two 10 фев 2009 в 17:06 Лана, Jeep - это не тип кузова, а марка автомобиля. Это так, к сведению.))) Судя по Вашим "непредвзятым" высказываниям об участниках дорожного движения, на дорогах могут появляться только 10ки-12ки-15ки. Остальные хамят, тупят и вообще ездить мешают.
Олеся, Вы видимо очень плохо читаете. 1. Я ни разу не сказала, что ДЖИП - это тип кузова или марка автомобиля. 2.Еще, Вы видимо не заметили, что иномарка тоже есть в моем ассортименте, а значит на ней я тоже соответственно езжу. 3.Я не против машин, я против хамов водителей. Это я, к стати, тоже выше писала. 4.Я писала, что для меня нет разницы на дороге за рулем какого автомобиля едет хам, но чаще хамы встречаются УВЫ на иномарках.
И еще, если Вы не заметили, то Вы меня этим постом своим оскорбили. И как мне после этого к Вам относиться?
Андрей BRABUS.V12 Дыгало...пишет МКПП дешевле в обслуживании))) это смотря с какой точки зрения посмотреть...с акпп уменьшается износ двигателя исключая его перегревы., исключена возможность..случайно воткнуть на скорости " не ту" передачу и вытряхнуть все содержимое коробки на асфальт))), так же отпадает ремонт сцепления))) По большому то на то и выходит.. А на многих авто АКПП не обслуживается вообще,. напр. BMW...
Жигули на дорогах постепенно вымирают,. редко когда здравомыслящий человек пойдет и купит новую десятку за 360тр))) А хамов и на жигулях полно, молодежь.....бомбилы итальянцы.....дедушки едущие на дачу 60км в крайнем левом ряду КАДа)))
ну и как не надоело еще тут каждому доказывать свою правоту, как 2 стада баранов: одни говорят и кпп лудше, другие что акпп, и все не могут друг другу доказать!просто смешно!
..об чем это кпп думает?.. он философ что-ли?.. трактаты есть какие, почитать перед сном?).. прожорлив?.. таки не может машина работать не сжигая горючку, а количество в первую очередь зависит лишь от стиля езды..) ..так ведь движок работает так, как надо, независимо от трансмиссии, а лишь зависит от качества топлива и собственного технического состояния..) ..да.. и не нужно переключать передачи при повороте, для этого необходимо размыкать сцепление, что может быть чревато серьезными последствиями.. удачи на дороге..)
Ну, а я , когда еду на МКПП, то в поворот на нейтралке вхожу...Фиг его знает какая скорость понадобиться, не всегда вторая, может и третья и четвертая быть. Представляете - едешь 120, входишь в поворот включая 2-ю передачу...самоубийцы...
Лана wild Rioni 11 фев 2009 в 0:10 Ну, а я , когда еду на МКПП, то в поворот на нейтралке вхожу...Фиг его знает какая скорость понадобиться, не всегда вторая, может и третья и четвертая быть. Представляете - едешь 120, входишь в поворот включая 2-ю скорость...самоубийцы...
Руслан, а вам не приходило в голову что это могут быть двенашки и пятнашки...))
МКПП движок работает как тебе надо, дешевле в обслуживании, при повороте приходится рулить одной рукой когда вторая тянется переключать на 2-ю.
А вообще неплохо когда на автомате есть TipTronic. Тогда можно и ручной и автоматический режим.
Мой выбор МКПП !
10 фев 2009 в 17:06
Лана, Jeep - это не тип кузова, а марка автомобиля. Это так, к сведению.)))
Судя по Вашим "непредвзятым" высказываниям об участниках дорожного движения, на дорогах могут появляться только 10ки-12ки-15ки. Остальные хамят, тупят и вообще ездить мешают.
Олеся, Вы видимо очень плохо читаете.
1. Я ни разу не сказала, что ДЖИП - это тип кузова или марка автомобиля.
2.Еще, Вы видимо не заметили, что иномарка тоже есть в моем ассортименте, а значит на ней я тоже соответственно езжу.
3.Я не против машин, я против хамов водителей. Это я, к стати, тоже выше писала.
4.Я писала, что для меня нет разницы на дороге за рулем какого автомобиля едет хам, но чаще хамы встречаются УВЫ на иномарках.
И еще, если Вы не заметили, то Вы меня этим постом своим оскорбили. И как мне после этого к Вам относиться?
#7244Олеся U-Two
10 фев 2009 в 17:06
Лана, Jeep - это не тип кузова, а марка автомобиля. Это так, к сведению.)))
Ксерокс и памперс тоже торговые марки)))
..об чем это кпп думает?.. он философ что-ли?.. трактаты есть какие, почитать перед сном?).. прожорлив?.. таки не может машина работать не сжигая горючку, а количество в первую очередь зависит лишь от стиля езды..)
..так ведь движок работает так, как надо, независимо от трансмиссии, а лишь зависит от качества топлива и собственного технического состояния..)
..да.. и не нужно переключать передачи при повороте, для этого необходимо размыкать сцепление, что может быть чревато серьезными последствиями.. удачи на дороге..)
10 фев 2009 в 20:36
Я однозначно за МКПП. Люблю движок поносиловать)))))
..ну так и насилуй на здоровье.. кпп-то зачем привлек?.. в свидетели?.. или в соучастники?..)
11 фев 2009 в 0:10
Ну, а я , когда еду на МКПП, то в поворот на нейтралке вхожу...Фиг его знает какая скорость понадобиться, не всегда вторая, может и третья и четвертая быть. Представляете - едешь 120, входишь в поворот включая 2-ю скорость...самоубийцы...
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!... ноу комментс!!!..)))))
11 фев 2009 в 0:14
Лана wild Rioni Какой у вас привод?
Передний , а что на заднем по другому надо? Сразу на скорости на три пониженные передачи работать? Ну удачи вам тогда...