Виктория!Вы просто не пробовали ездить на машине с АКПП,поэтому так и говорите!Вы попробуйте и больше Вам вряд ли захочется сесть за руль механики.:))))

я все понимаю, но зачем так яростно опровергать мнение оппонента????? просто уже читаю здесь все с улыбкой, не пробывали , попробуют еще, а вот про то что на акпп пересаживаются с полным умением управлять мкпп- могу поспорить, некоторые на акпп даже не знают как включить первую передачу на мкпп ))))))))))) конечно утрировано, но понятно, а вот тот кто на мкпп учился и ездил, на акпп пересядет с легкостью

Ксения, Вы думаете, что я не могла ездить на АКПП???? пока что мне не хочется пробывать, вот когда сама захочу, тогда и пересяду, не руководствуясь чужим мнением, но я не отрицаю, как многие приверженцы АКПП отрицают все, что связано с механикой, что автомат в некоторых случаях удобнее!!!!!! удобнее, но не лучше, если правильно управлять механикой, то нет напряга от дергания постоянного, как утверждает Алексей.

некоторое время назад проводил ликбез
рено сценик 1,9 дизель, модификацию не помню, посадил за свою и дал поездить девочке.
Результат: "Вот это да!!! Как классно и просто ездить!!!" Никаких толкований, где какой контроль.
Случай, мне кажется, типичный...

Виктория,я не думаю,что Вы не могли ездить на АКПП.Я писала л том,что если ВЫ попробуете,то больше не сядете на автомобиль с МКПП.Дело не в дерганьи ручки,а просто в комфорте.:)))Я Вам ничего не навязываю.Я отношусь ни к приверженцем АКПП,ни МКПП,я могу равно хорошо водить и с той и с другой коробкой.Так же,как у ВАс у меня проблем с МКПП нет,но АКПП гораздо удобнее,кж поверьте!!!:)))

да я и не спорила, что удобнее, я выбираю для себя, а остальные пусть ездят на чем хотят!

некоторое время назад проводил ликбез
рено сценик 1,9 дизель, модификацию не помню, посадил за свою и дал поездить девочке.
Результат: "Вот это да!!! Как классно и просто ездить!!!" Никаких толкований, где какой контроль.
Случай, мне кажется, типичный...


девочке были блондинками? )))))))))))))))))))) такой однозначный ответ..... ))))))))

контроль- это да........ не всем дано контролировать ситуации))))))))))))))

Виктория, у Вас очень бурная реакция, спокойнее....
Девачко блондинко, яволь, однако ж не классическая, про которую Вы спрашивали...
у Вас ,кстати, тоже светлые волосы :))) не поймите превратно :))

с чего Вы решили , что у меня бурная реакция? просто Ваши сообщения у меня вызывают легкую иронию)))

если бы пару лет назад мне кто-то сказал, что я выберу автомат, я бы ему сказал, что он дурак.. судьба заставила, просто насильно.. и я ей благодарен..)

и тем не менее - это факт, Виктория...
а факты - вещь упрямая. Не будем переходить на личности :)) Иронизируйте, но не обсуждайте АКПП, ни разу не используя ее. Сосредоточтесь только на обсуждении МКПП.
странно просто слышать суждения о АКПП от человека, не хотящего даже в ознакомительных целях попробовать поездить на авто с АКПП.

во-во.. я не ездил, но и не обсуждал.. для меня просто не существовало такого понятия, как акпп).. что-то где-то есть, но не для меня...

а где Вы выдили, что я обсуждаю АКПП? по- моему я вообще ее не обсуждаю, в отличии от Вас, которые спорят с пеной у рта))))))))) я высказала свое мнение, согласилась , что она удобнее, не спорила, я то как раз, как Вы выразились сосредоточилась на МКПП

особенно с пеной))) так и брызжет)

Виктория.. и не вы говорили, что механика для тех, кто любит быстро и активно ездить, а автомат для лохов и чайников?.. может другими словами, но суть такая..)

как-раз бедные-несчастные заложники акпп просто пытаются доказать, что они, то-есть мы, не козлы..)

да механика для тех кто любит ездить резво , во всяком случае для машины моей марки....... некоторые автомат покупают, особенно девушки, потому что механику им трудновато осилить , и пусть покупают, меньше будет дтп, понимаете, Алексей, не всем дано разобраться в столь умном механизме))))))))))))))))))))))))))))))))

нашел менния автомехаников!! выкладываю здесь
МКП:
- лучшая экономичность, которая очень часто убивается агрессивной ездой, к которой механика располагает.
- надежность, если не считать что диск сцепления для многих водителей это расходник.
- лучшая динамика, особенно это заметно на машинах с маленькими (1.4-1.8) двигателями.
- лучшая ремонтопригоднсоть
АКП:
- легкость в управлении - самое главное и пожалуй единственное преимущество, которое для многих перекрывает все преимущества механики. В условиях большого города это особенно чувствуется.

а какая марка у Вас, Виктория???
про умный механизм это Вы неосмотрительно сказали!!!!
умный механизм, это который сам все делает за Вас....а то, что Вы описали, это механизм с маленькой буквы М))
Ох, ну Вы меня развеселили))))))))))))))))))))))))))))))))

вот Санчес, мы все и выяснили.

Санчес Марецкий блин не удержался решил опять ответить :)))
"- легкость в управлении - самое главное" Да не легкость а отсутствие управления :) Автоматическая истинно автоматическая не подразумевает выбора передачи водителем :) А вот гибриды разные могут дать возможность отключить автомат.

у меня форд фиеста, 1,6

Виктория, опять про резвость?.. уже пробовали раскручивать движок более 3-х тысяч, или так и продолжаете "резвиться" на низких оборотах?..)

Анатолий, подключайтесь, я все ждал, когда Вы вмешаетесь, а то Виктория одна долго не сможет принимать критику)))))))))
выбор есть, но несколько иного рода: мы не переключаем вручную, мы переключаем управлением усилием педали газа...как-то запутанно написал...
чем сильнее давишь, тем на более высоких оборотах происходит переключение..
есть еще кик-даун, знаете, что такое???
затем, момент переключения контролируется на стенде, можно поставить на 3000, можно на 6000, не принципиально...
обороты валятся, конечно, но мало, так мало, что в расчет можно не брать...