Не, Анатолий, просто бывает ситуации, когда поток начинает двигаться, но очень медленно, и иногда действительно задумываешься: стоит ли включить вторую ил мы сейчас все равно встанем и проще остаться на первой (но у меня такое было раза два и то еще в автошколе) :-)))
Да с годами это все вообще автоматом происходит и разница как говорил Алексей сводится именно к тому, кто именно выжмет сцепление и переторнет скорость, водитель или автомат :) Я выбираю водителя т.к. тогда я ЧУВСТВУЮ МАШИНУ и Я ГОНСЧИГ :)))))))))))))))))))))))
в автобусе марки КАМАЗ щас катался. лозунг придумал: "Камаз - и шумоизоляция Вам уже не поможет!!!" Такое ощущение, что движка в салоне стоит... сам себя не слышишь...
а когда переходил дорогу с не работающим светофором, то такой вот "проПковый интеллектуал" чуть не схерачил меня. задумался видимо над выбором передачи... либо думал, какую педаль выжимать...
Тут на выходных заметил такую странность, все ездят как ездят и если какая-нибудь клоунада на дороге так обычно номера с 98 регионом :) В пятницу одного раскорячило на светофоре, он бедолага долго решал куда ему ехать и в конце концов встал под 90 градусов и ждал зеленого :)) потом типа страртанул и опять встал по аварийке видимо совсем заблудился :) Просто вопрос возникает ну уж если ты заблудился так нафига уже торопиться и лезть во все щели? :))
вчера был в Великом Новгороде, поразило две вещи.. когда подъезжал к перекрестку увидел что все машины выстраиваются в одну соплю у обочины, решил, что массово паркуются, проехал по свободному соседнему ряду до светофора и увидел, что он со стрелочкой.. это они в очередь выстраивались оказалось).. и номера.. 95%! номеров начинаются на букву "в", небольшое количество на "а", других совсем нет...