Сереж, а когда ты успел? :-(((( Что эти сцуки тебе впаять пытаются?
:-(((

дело с августа еще тянется. ч.4.ст12.15 КоАП Выезд на встречку в нарушение правил.

Анастасия, если вы штатские все такие умные, то почему в столовую строем не ходите?..)

Сереж, а что они там со схемой намутили? Нарушение-то было или нет?

Алексей, не смешно, меня брат уже достал, говорит: "Ты немецкий изучаешь, переведи, что на рычагах написано!" Пол района на таких меринах, а спросить не у кого :-))))

Сергей, а как передачу понизить принудительно без ручного управления возможно?).. нет.. спор как-раз идет о современных аппаратах, на допотопном автомате я сам бы ездить не стал.. не вдаваясь в подробности внутреннего устройства, считаем, что все, что с педалью сцепления механика, а то что без - автомат...

:))) Ну почему жестоко :) Им же драйв через R включать приходится :)

Анастасия, насколько мне известно все круизы вроде работают одинаково..).. может я и не прав...

Анатолий, а для какой надобности на каждом перекрестке этот самый драйв выключать?..)

Алексей, ответ принят )) без ручного переключения возможность торможения понижением передачи исключена. А при наличии этого режима кардинальное различие заключающееся в необходимоти "кочергой" ворочать между коробками нивелируется )))))))))

Не было нарушения. начал обгонять по 1.11, закончил, на 1.1. Масштабы в документе искажены, знак на схеме появился. Поставили ли на дороге его не знаю: давно там не ездил

Ха, Алексей, с нашими пробками каждый перекресток - похож на парковку :-))))

Толь, они как в анекдоте: "А теперь R - ракета!"

А оспривать масштабы пробовал, свидетелей привлекать, что знака не было, ты ж не один там ездишь.
Надо с Жэкой посоветоватся, он у нас спец гайцам :-((((

у меня есть спецы. да и сам вроде бы не совсем балбес ))

нет Сергей, не нивелируется.. третья педаль-то не вырастает..)

Анатолий, на светофоре мы просто на тормозе стоим. Обычно.)))
Не переключаясь с драйва. Вот такие мы лодыри!)))

Да понятно, что не балбес, но все же жалко, что прав лишают. У меня друга неавно пытались гайцы прав лишить, тоже мухлевали по страшному, и тоже знака не было, но там с односторонним движением связанно было :-((( Он как-то отбился, повезло.

Алексей, зато возможность выбора передачи появляется

Олеся, и как Вам не лень педаль тормоза держать аж на каждом перекрестке :-)))))

ну правильно, по функционалу сравнивается, по удобству превосходит...

они задели за шкурный интерес (я лет с 4-х за рулем и вылазить из-за него не собираюсь), профессиональный интерес (я юрист и за свои права я буду до последнего биться), и морально-нравственное и правовое воспитание мое было возмущено сегодня кривым документом, под которым подписалось официальное лицо...

так отсутствие педали приводит только к атрофированию мышц левой ноги и не более ))

Анастасия, педаль тормоза у них значительно легче нашей с вами ))

зато ее присутствие приводит к гипертрофированию тех-же самых мышц..)

не, просто по лестницам ходить обеими ногами неутруждает. Некоторые особи есть, у которых действительно этажу к 4-му левая устает. Но и масса "детенка" этого приличная

странно наверное, но у меня всегда левая нога сильнее уставала когда я на механике ездил.. она не то что уставала, она просто охреневала от прилагаемых к ней нагрузок и после высадки из авто совсем порой не хотела ходить, приходилось заставлять..)