так это вообще ни о чем.. попробуй 20 часов сцепление пожмыхать.. правда тогда еще ночь захватывается, там полегче, но после дня все-равно утомительно..)
Анастасия, а Вам не говорили, что если машину оставлять на парковке на стояночном тормозе, то он тоже перегревается и машина сама начинает ездить по парковке )))))
ха-ха-ха.. Валерий, маладца..) ..Анастасия, тормоза могут нагреться только если вы еще и в движении постоянно ногу на тормозе держать будете.. одну на педали газа, другую - тормоза..)
Валерий, про стояночный говорили только, что там какая-то хрень ослабевает :-))) И вообще советовали не на ручнике машину на парковке оставлять, а на скорости :-))
Я вот просто опасаюсь, что мне кто-то в зад впишется. А чинить зад все же дешевле, чем зад и перед. Тормоза греются, если на них с горки катиться. Но какая ж это должна быть горка?
Не, народ, вам смешно,а вот таких расхождений в стиле как учили и как на самом деле надо делать, уйма. Например, меня в автошколе учили регулировать скорость на 1 передаче только через сцепление, мол, хочешь ехать помедленнее - выжимаешь сцепление, а не ногу с газа убираешь. Получила я права поехала с братом прокатится, разбитая дорога я включаю 1 передачу. Брат мне говорит: еще скорость снижай. Я начинаю поджимать сцепление, как учил инструктор, и тут же получаю подзатыльник от брата со словами: "Ты,блин, еще сцепление сожги"
хороший, у Вас инструктор был, такую чушь сморозить... хотя может у него в машине тормоза не работали, так вот он чтоб не палится так Вам говорил тормозить ))
Нет, Валерий не тормозить, а именно регулировать скорость, т.е. когда надо потише ехать. У меня 99 такого не было, но на учебной машине реально чуть-чуть газ подотпустишь, а машина дергается как будто на тормоз жмешь. :-(( Сколько раз мне за это влетало :-(((
ужас какой, и на таких машинах учат людей, которые понятия не имели до этого, как обращаться с машиной, таких инструкторов самих надо проинструктировать на предмет наличия автосервиса или хотя бы руководства по ремонту...
Анастасия, может вы инструктора где недослушали?.. зачем поджимать сцепление не отпуская газа?.. какой смысл?.. все дело в игре обеими педалями.. если движок не тянет, захлебываться начинает, тогда и газку поддать следует.. а момент этот сугубо индивидуален, от многих параметров зависит...
Алексей, описываю ситуацию: Еду на 1 передаче, получается так, что нужно еще снизить скорость, естественно первая реакция, подотпустить педаль газа. Машина вздрагивает (не от падения оборотов , это именно реакция на работу с педалью газа). Инструктор начинает орать: "Сколько раз я тебе говорил: хочешь ехать на 1 передаче медленнее - поджимаешь педаль сцепления, а не дергаешь нагой на газу!!!" Как бы Вы понимали эти слова?
если серьезно, то ничего не может перегреться
:)
..Анастасия, тормоза могут нагреться только если вы еще и в движении постоянно ногу на тормозе держать будете.. одну на педали газа, другую - тормоза..)
:)
:)
:)
таких инструкторов самих надо проинструктировать на предмет наличия автосервиса или хотя бы руководства по ремонту...
:)
Как бы Вы понимали эти слова?