Нет у меня непосредственно двенашка,наша.ВАЗовская,как все говорят ЛОХовская.:) А парковаться я и без партроника хорошо могу.Если честно,то когда начинаю вставать в маленький отсек между машинами,мужики начинают смотреть с ухмылкой.А когда припарковываюсь уже смотрят по другому.
вспомнилась мне одна знакомая из таксопарка, вот у нее была пройдена школа экстр. вождения, наблюдать за ее вождением было одно удовольствие, особенно когда на заказ опаздывала
Ребят все зависит от самого себя если уверен в своих действиях то тогда смело вперед и некого не бойся.У меня много случаев в жизни было но все хорошо заканчивалось
Согласен с вами но это просто не самоуверенность, это просто расхлябонность этих лидей. Они просто не рассчитывают скорость и приближение другого авто. Поэтому все на трассах и происходит.
Да, поняла. Спасибо. Теперь буду знать, что это так называется. Школа экстремального вождения - штука хорошая, полезная, но не дешевая. Особенно если хорошая. ;)))
я считаю что есть гораздо более разумные способы показать крутизну,чем подвергать опасности ни в чем неповинных людей. И машина у меня с автоматом ибо люблю комфорт и ненавижу парится всякой фигней. Это не значит, что я не могу ездить на МКПП просто я ценю комфорт и как только появились деньги на автомат сразу купил такую. Хрен с ними с дрэгами дрифтами и прочей херней, я не езжу на ней по болотам и бездорожью. Как говорил верблюжонок в анекдоте "Папа, а нахрена мне все эти понты в зоопарке?"
Виталий, я только не понимаю чем мой комент под 2675 вызвал именно такой отзыв.Никто не говорит,что крутизну в потоке выказывать надо.Наоборот по городу надо ездить аккуратно,вежливо и не надо наоборот считать себя лучше всех,а остальных лохами. А то что люблю экстрим,так это мое личное дело и занимаюсь я им явно не в городе на дороге или по трассе с большим потоком. А в отдельно отведенных местах так сказать.И поверте паковаться с ручником в центре города никто не собирается.:)
#2662 Лана, если на автомате держать педаль тормоза и нажать на газ, то машина с места не тронется, а обороты двигла поднимутся, отпустив потом тормоз можно рвануть с места с проворотами, аналог резкого бросания сцепления на ручке.. вот только как себя при этом чувствует автомат я не знаю..)
А Ланочке просто нужет хороший учитьль по экстремальному вождению
А парковаться я и без партроника хорошо могу.Если честно,то когда начинаю вставать в маленький отсек между машинами,мужики начинают смотреть с ухмылкой.А когда припарковываюсь уже смотрят по другому.
Это ответ на вопрос который удалили.
Лана wild Rioni
я считаю что есть гораздо более разумные способы показать крутизну,чем подвергать опасности ни в чем неповинных людей. И машина у меня с автоматом ибо люблю комфорт и ненавижу парится всякой фигней. Это не значит, что я не могу ездить на МКПП просто я ценю комфорт и как только появились деньги на автомат сразу купил такую. Хрен с ними с дрэгами дрифтами и прочей херней, я не езжу на ней по болотам и бездорожью. Как говорил верблюжонок в анекдоте "Папа, а нахрена мне все эти понты в зоопарке?"
А то что люблю экстрим,так это мое личное дело и занимаюсь я им явно не в городе на дороге или по трассе с большим потоком. А в отдельно отведенных местах так сказать.И поверте паковаться с ручником в центре города никто не собирается.:)
Лана, если на автомате держать педаль тормоза и нажать на газ, то машина с места не тронется, а обороты двигла поднимутся, отпустив потом тормоз можно рвануть с места с проворотами, аналог резкого бросания сцепления на ручке.. вот только как себя при этом чувствует автомат я не знаю..)