эх, поискал, кого хотел посмотреть не нашел :))) ну и ладно
Макс хотел спросить, FSI-Turbo от Turbo чем отличаются?

в смысле???
FSI - это принцип работы движка..
а турбина она и в Африке турбина:))

я просто думал эта приставка в каком то образе меняет работу турбины :)))
по этому и решил уточнить. терь все ясно.
ну и как они? 6 ступеней?

турбины ж стоят в разных машинах, с разными принципами впрыска..
я чуть-чуть неккоректно выразился в предыдущем смс.

бомба!!!!:)))
маленький самолетик, который хрен от земли оторвешь:))))
я доволен на все 300%:)))

а как твой апарат???
нравиться??:))

про турбины я понял :)))
недавно на сервисе, встретился с парнем у него такой как и тебя GTI.
Ну чот разболтались, он посмотрел на моего легнума и спрашивает, с какой шинковкой они идут?
и объясняет, грит я никогда не думал что могу так обламаться, на дороге решил поганятся с таким сараем (универсал), но грит не успел опомнится как и только увидел пятки, реально грит удивился.
Вот как раз думал себе такой брать, VR4 280 коней, но блин в обслуживании пока тяжеловат он для меня.

Сколько твоя пуля горючки потребляет?

ты знаешь, в принципе я убедился что японцы делают качественные машины, не могу сказать что всех под жопу талкаю, но многих.
в принципе гонять то конечно на нем не то, но для семейной машины, которая может подкинуть нормально оборотов и доставить в точку назначения в срок - это да, спору нет.
но порой бывает, хочется отжечь. в такие моменты я всегда со слезами вспоминаю 530го на ручке. вот это был снаряд :)))

Я думаю, будущее за автоматом, все к тому идет. Для меня механика удобнее, как-то это по-мужски. Но, когда в пробке тягомотной стоишь, думаешь об автомате.

если в будние по городу, по пробкам то все 13-15 л выходит.сам понимаешь как на такой машинке обычно ездят
без пробок 9-12 л.
по трассе при 160 -10 л.
для такого самолета я считаю отлично:))

ну отлично :)))
не то что у моего друга на 760 показывает 30 литров на холостом ходу :))))))))))))))

не корректное конечно сравнение, но это я к тому кто сколько жрет :)))

Евгений в принципе я с тобой согласен...
когда стоишь в дикой пробке с тоской вспоминаешь про автомат!!:((
но когда с нее вырываешься - думаешь нахрена мне тот автомат??:))

та у меня на холодную показывало 49.9 л/100 км!!!:))
это я прогрел и выкатился со стоянки и сразу стал в пробке еще и под горку!!!
чуть дурно не стало когда глянул на комп:)))

кстати свои 250 ограниченых електроникой она идет:))
Костя у тебя какой разгон и средний расход?

Акакий Акакиевич
9 апр 2008 в 14:55

#1603 согласен МКПП и только. при равных авто с разницей только в коробке, выигрывает МКПП и кто бы что не говорил что свыше 4-х литровом объеме не чувствуется разницы, ответ один вы плохой водитель. Это не только мое мнение, уж поверьте, это такие водилы соглашаются что вам и мне тоже, даже не снилось.

Вы это расскажите тем,кто постоянно учавствует и выигрывает в дрэге :))) Они вам все ясно и понятно объяснят по поводу МКПП и АКПП.

#1629Максим Бризицкий
9 апр 2008 в 16:25

Евгений в принципе я с тобой согласен...
когда стоишь в дикой пробке с тоской вспоминаешь про автомат!!:((
но когда с нее вырываешься - думаешь нахрена мне тот автомат??:))Сообщение


Извените...Но это что за авто?

#1632 мне не нужны объяснения любителей, мне достаточно мнений профи))) если ты не чувствуешь разницы в разгоне то мне жаль, это чувствуется даже при 6 литрах с моторами BMW. Читай внимательно "При прочих равных условиях".

в смысле у меня какой авто?

МКПП это вещь , с МКПП можно узнать кто ты и что ты на дароге в разных ситуациях там та и сказывается твой професианализм!!!!!!!!

Акакий Акакиевич
9 апр 2008 в 16:43

#1632 мне не нужны объяснения любителей, мне достаточно мнений профи))) если ты не чувствуешь разницы в разгоне то мне жаль, это чувствуется даже при 6 литрах с моторами BMW. Читай внимательно "При прочих равных условиях".

:))) А причем тут любители??? Вы никогда незадумывались почему все самые быстрые дрэговые авто на АКПП? Ну а по поводу разницы...Ну есть она конечно же.У меня авто на АКПП,есть такое же авто на МКПП.Понятное дело что на мехе машина 100 наберет быстрее...На секунду,может на полторы.Но я ведь про дрэг речь завел.Конечно же например в ралли АКПП это нонсенс :)))

Максим Бризицкий
9 апр 2008 в 16:43

в смысле у меня какой авто?

Ну в прямом смысле :))) Ты ведь про расход авто?

у меня GOLF V GTI. 2.0 Т 200 лосей

я думаю мы слегка отошли от темы:))

Максим Бризицкий
9 апр 2008 в 16:54

у меня GOLF V GTI. 2.0 Т 200 лосей

Хорошия машинка :))) И что,правда такой расход комп показал? Ну и ну...