Автомат однозначно! Легко, просто, удобно, комфортно...а сколько дел сразу можно делать за рулем...петь....разговаривать по телефону....протирать панель приборов...краситься.....вязать....читать....главное не заснуть%))))

что неговорите-рулит только АВТОМАТ,если менять машину,то только на новую и с автоматом

890 Джип с АКПП? И что с ним делать7 Только лишь по парку кататься.

ИШЬ РАЗВЕЛИ ТУТ СПОР КАКОЙ!!!!!!!! НУ КА БЫСТРО ВСЕ НА ВЕЛОСИПЕДЫ!!!!!!!

МКПП forever!!!!

Виктор(893).Скажите,пожалуйста почему если у джипа АКПП,то "только лишь по парку кататься..."?

у меня в семье СОРЭНТО и АКПП.катаемся везде и нетупим.

С трудом представляю как раскачать машину с помощью АКПП, сидя где-нибудь на брюхе.

Правильно Виктор!Поэтому и зарезервировала MITSUBISHI L 200 механику.Нафиг мне дизель-автомат!!!Представляю я картину которую вы описали!!!!ХА-ХА-ХА

Значит,Вы просто не пробовали!;))

#898,#899. У нас дизаль-автомат! Эксплуатируется в экстремальных условиях севера! Никаких проблем. Т.к. голова не только, чтобы ей есть!

В каких экстремальных? и какой дизаль, если не секрет?

Экстремальный-это за полярным кругом, где очень долгая холодная зима с обилием снега. БМВ 525 TD

Холодная зима и снег это не экстрим, а по тундре, где ГТ-СМки на расширенных траках ползают не пробовали?

автомат - шикарная вещь для густонаселенного города, но все таки я предпочитаю МКПП! все прост и без особых проблем в ремонте!

Ольга Пушкаш (Велигон), а вы аквапланировать еще не пробовали??)))))

А когда метель такая, что за полчаса сугробы выше человеческого роста? Виктор, вы здесь не были и не вам судить о нашей погоде! И по тундре вы и на механике не проползете!

TO ВЕЛИГОН.ДА Я ЗНАЮ,ЧТО ТАКОЕ НАСТОЯЩАЯ ЗИМА.ЭТО КОГДА НА ЖЕЛЕЗНЫХ ЩИТАХ ГТТ ТЯГАЮТ МАШИНЫ.НО ВОТ НА ФОРУМЕ ПРОЧИТАЛА КАК МУЖИК С СУРГУТА В САЛЕХАРД ГНАЛ L 200 (механику кстати).Ничего остался доволен.Хотя многих просто заметало.Лучше всего конечно иметь две машины.Автомат для города,а ост.свободное время (не в городе)_механика.Согласна с Саней Лукашевичем!!!

to Велигон.Кстати машины типа БМВ и прочих из когорты премиум хоть и пятерку дизельную версию приобретают по случаю и только б/у.Новых дизелей немцы поставлять к нам просто бояться.Именно из-за наших зим и качества соляры.А в купе с автоматом- получается медленно выдыхающийся коктейль для толстого европейского "бюргера" с его нетрополивыми повадками и мыслями о успешном и спокойном быте!!!Я думаю у нас все наоборот.А за полярным кругом нужен агрегат с бензиновым двигателем и простой коробкой!!!

Легко судить о местности, когда ее не знаешь???? У нас бензин здесь не в почете. В основном дизель. А соотношение АКПП/МКПП примерно одинаковое. Думаю не стоит писать о вещах, которые неизвестны.
А по поводу все тех же высказываний #898 и 899... Надо мозги иметь, чтобы не садиться на брюхо. Такое ощущение, что имея МКПП, вы имеете вездеход! Как-будто на ручке не садились так на брюхо, что поможет только другая машина! У нас 13-14.02 была черная пурга! Звучит многообещающе... Муж в те дни много ездил и ни разу не застрял! Т.к. умеет водить. Да, и я себе не отказываю в зимней поездке на своей крошке! И нигде не сидела! И вообще спор по поводу коробок глуп! Кому-то нравится чай, а кому-то кофе... Глупо, если люди с разными вкусами будут пытаться доказать друг другу, кто больший гурман! ИМХО!!!

Кстати, механика у нас тоже была! Поэтому мне есть с чем сравнивать!

Правильно,лучше дизель!Дешевле.

Он у нас бесплатный:) Или 5-10 рублей:) Никто не жалуется:) А еще друг у мужа АКПП ремонтирует! Мы в этом смысле в шоколаде:)

Ольга, согласен что каждый коробку (как и машину) выбирает под себя. Но разговор пошел за джипы, т.е. вездеходы. А к МКПП должны прилагаться блокировки мостов, межосевая блокировка (и не муфта а механическая). А за местность - да в Норильске не был. Зато вдоволь поползал на 157 ЗИЛу (думаю техника знакомая) по южному побережью Белого моря

to Ксения дешевле чем что? самая дешевая соляра зимой- летняя

Дешевле по сравнению с бензином.

Если сравнивать с 98, то да. Нормальная соляра в одной цене, что и нормальный 95