MKПП полюбому рулит, хоть уже и технически устаревшее приспособление :) , но только ручка дает ощущение безграничного драйва .. АКПП рулит в пробках :)
В автошколе училась ездить на механике - получалось не очень, теперь езжу на автомате - значительно проще, а то на каждом перекрестке переключать передачи... иногда забывается
Автомат катит только на праворуких, а на леворуких только механика, самый кайф когда ты можешь прочувствовать1,2,3... до 6000 оборотов, это ни с чем не сравнимо, автомат не для меня, прросто даже скучно будет ездить, ИМХО.
Те, кто говорит что на автомате не погоняешь, скорее всего просто не пробовали этого делать. Я утверждаю - очень даже погоняешь :))) Просто если у вас дэу матиз с автоматом, то это наверное да, для ненапряжной езды по городу :)) Кто говорит что ручка быстрее чем автомат - да, если взять две идентичные машины и профессионалов за рулем, ручка выиграет хотя бы потому что она легче килограммов на 300 ))) А если посадить обычных водителей (таких как мы с вами) - выиграет автомат, уверена. Короче автомат рулит, но ручка интереснее.
AKПП рулит в большинстве жизненных ситуаций, когда надо доехать из А в Б! но истинный драйв только на ручке! Настоящие спортивные машины - только на ручке либо с подрулевыми лепестками. Кому не нужен спорт - только акпп.
"Alexxx alexxx Старов: Как можно воще с автоматом ездить, какой интерес, ето тока девчонкам. Парни, что вы делаете правой рукой когда на автомате едете?"
Согласен с человеком, чтоб погонять конечно автомат не катит. Но если дальняя поездка- только АКПП. Да и потом, сейчас в городе погонять то не где, так что народ, я за комфорт.
Короче, тема избитая, скока можно об этом говорить. Большинство мужчин, особо тех, которые считают женщин за рулем, сами знаете, кем, скажут, что механика рулит.) У меня, ИМХО, идеальный вариант КПП - "робот", можно ездить в автоматическом режиме, либо переключать передачи вручную, если хоца драйва) И вообще, гоняйте гденить в поле, а не по городским дорогам.
я считаю, что первая машина всегда должна быть с механикой! как ни крути! все же с механики проще сесть на автомат нежели наоборот. Вторую взяла тоже механику, да и автомат не рассматривала совсем, но поездив в пробках поняла - пришла пора пересаживаться на автомат! хотя в идеале конечно бы роботизированную коробку! про нее выше Белка писала
Что лучше автомат или механика? высказываем мнения за и против!
АКПП рулит в пробках :)
Автомат не катит:
1) с толкоча не зависти(мало ли что)
2) буксировать нельзя(только эвакуатор)
3) ремонт очень дорогой
1) динамика разгона(где она?)
Автомат только в пробках хорош!!!
Другое дело если брать второй машиной в свой автопарк:)
у нас одна-овощ для пробок, красота. вторая заряженная на механике, гоняем по ночам)
Короче автомат рулит, но ручка интереснее.
спутницу за коленку держу:)
Вторую взяла тоже механику, да и автомат не рассматривала совсем, но поездив в пробках поняла - пришла пора пересаживаться на автомат!
хотя в идеале конечно бы роботизированную коробку! про нее выше Белка писала
Алексей насмешил))
вот ведь догадался до такого!