Послушайте Елена, про мою некомпетентность в этом вопросе рассуждать глупо..
Вы просто ответьте мне на вопрос) Посмотрим на ваши доводы а потом уже я скажу кто тут "реально не понимает"
я хорошо знаком и с МКПП и с АКПП. И я хорошо знаю свои возможности и возможности своей машины. А про прохождение поворотов вообще можете не лялякать, я намного быстрее перейду на 2 передаяи вниз, чем вы мадмуазель на Мешалке..
это все лирика.. Так вы считаете, что в мануальном режиме, я не погу сам выбрать передачу?
Так вот могу и ничто меня при этом не ограничивает.. То что у меня нет педали сцепления я ни капли не жалею.
Не все автоматы тупые, и ни один современный автомат не уступит механике по скорости переключения. Я не пытаюсь вас переубедить в правильности вашего выбора, просто хочу вам сказать, что ваше отношение к этому вопросу слишком предвзято
хорошая поправка, а то старая 4х ступка очень уныла и у автомата должен быть выбор передачи, в драйве спокойно возить жопу на работу, в ручном позажигать иногда
Это делают механические процессы автомобиля, мы это не можем контролировать, это обеспечивает работу автомобиля, а вот переключать передачи мы можем и должны переключать сами...
Последние абсолютные мех.процессы в системе автомобиля остались далеко в 80-х)))))) В конце века индустриализации, а сейчас хотите или не хотите Век компьютерных технологий, поэтому ждемс усовершенствования АКПП, а не ручных мешалок)))
#980 приятных ожиданий))) я тебе гарантирую, пожалеешь что купил АКПП) Олег, да ты знаешь, я так скучаю за ручной каробкой))) просто ппц))) щас возненавидел автомат... машина как ей хочеться так и едет, на той передачи какой хочеться на той и едет... у меня правда вариатор... там передач нет, но есть обороты двигателя, вот какие захочет такие и ставит))) я хочу сам управлять машиной в том числе и сцеплением и переключением)
Вы просто ответьте мне на вопрос)
Посмотрим на ваши доводы а потом уже я скажу кто тут "реально не понимает"
я хорошо знаком и с МКПП и с АКПП.
И я хорошо знаю свои возможности и возможности своей машины. А про прохождение поворотов вообще можете не лялякать, я намного быстрее перейду на 2 передаяи вниз, чем вы мадмуазель на Мешалке..
Ну в обще я жду от вас ответ Елена.
Так вот могу и ничто меня при этом не ограничивает.. То что у меня нет педали сцепления я ни капли не жалею.
Не все автоматы тупые, и ни один современный автомат не уступит механике по скорости переключения.
Я не пытаюсь вас переубедить в правильности вашего выбора, просто хочу вам сказать, что ваше отношение к этому вопросу слишком предвзято
и у автомата должен быть выбор передачи, в драйве спокойно возить жопу на работу, в ручном позажигать иногда
интересно почему?))))
сам я приверженец мкпп и автомат не оч.хочется,думаю без третьей педали у меня начнется дискомфорт)))
Олег, да ты знаешь, я так скучаю за ручной каробкой))) просто ппц))) щас возненавидел автомат... машина как ей хочеться так и едет, на той передачи какой хочеться на той и едет... у меня правда вариатор... там передач нет, но есть обороты двигателя, вот какие захочет такие и ставит))) я хочу сам управлять машиной в том числе и сцеплением и переключением)