Владислав Петрухнов "-и самае главное что ездить на нем скушно. на механике едешь и занимаешься делом,а не в носу ковыряешься."
ты прав! Абсолютно с тобой согласна! То ли дело едешь и переключаешься, да и сам процесс... мне кажется красиво... еще плюс большой механики скорость быстрее можно набрать! Ни за что механику не променяююю!
Ed #%*/~$¥|± Zuev сегодня в 15:43 хотя сами скорее всего вы в лучшем случае просто обычные обыватели, а в худшем случае сракеры на девятосах и древних иномарках.
помоему обыватель это тот человек который склоняется в сторону скучного и не интересного автомата)))а со временем и вовсе теряющий навыки езды на механике)))механика это блюдо для гурманов,главное научится его правильно употреблять)))) А что машина так много решает?)))то есть если у меня не бмв со сверхсовременным автоматом,то мне и разговаривать не стоит на эту тему?=)))))))))))
я бы с радостью юзал и механику.. Просто собравшиеся тут люди с пеной у рта рассказывают про свои невообразимые возможности с ручкой в руках
кстати на счет моей машины- я бы с радостью взял ее на ручке если бы к нам их везли за вменяемые деньги, а заказывать через конфигуратор слишком дорого..
Я не против ни автомати ни механики, я против мудаков которые пишут что с механикой они короли дороги, а на автоматах одни пенсионеры и женщины катаются..
и кстати мои навыки езды на ручке ничуть не потерялись. Летом поюзал пЫжо 308 прокатную и после 15 минут езды все перешло к машинальным движениям, но вот после 3х часовой пробки я не возрадовался ни разу..
Ты тут типа самый умный нашелся, никто не говорил что мы тут чудо сотворим с механикой, просто общались с человеком..., машину ты тоже не угадал... я езжу на ниссан примьера, на 5 скорости на ралли я не знаю как бы себя повел, так что не умничай больше так...
я твою машину не угадывал и цели этой не приследывал, просто вывел среднестатистический коммент в этом обсуждении.. А угрозы свои на детишек 15 летних оставь, если мозгов к своим 20 не накопил..
вообщем на новых вариаторах есть такая фишка, кот я описывал))) а вот вопрос королям механики, сложная связка поворотов, одна рука на ручке а вторая на руле? я посмотрю как рулить с перехватами будете)) в идеале автомат с подрулевыми переключателями с шустрым и умным автоматом такой фокус прокатит, старая гидромеханика не в счет
"-и самае главное что ездить на нем скушно.
на механике едешь и занимаешься делом,а не в носу ковыряешься."
ты прав!
Абсолютно с тобой согласна! То ли дело едешь и переключаешься, да и сам процесс... мне кажется красиво...
еще плюс большой механики скорость быстрее можно набрать!
Ни за что механику не променяююю!
сегодня в 15:43
хотя сами скорее всего вы в лучшем случае просто обычные обыватели, а в худшем случае сракеры на девятосах и древних иномарках.
помоему обыватель это тот человек который склоняется в сторону скучного и не интересного автомата)))а со временем и вовсе теряющий навыки езды на механике)))механика это блюдо для гурманов,главное научится его правильно употреблять))))
А что машина так много решает?)))то есть если у меня не бмв со сверхсовременным автоматом,то мне и разговаривать не стоит на эту тему?=)))))))))))
Просто собравшиеся тут люди с пеной у рта рассказывают про свои невообразимые возможности с ручкой в руках
кстати на счет моей машины- я бы с радостью взял ее на ручке если бы к нам их везли за вменяемые деньги, а заказывать через конфигуратор слишком дорого..
Я не против ни автомати ни механики, я против мудаков которые пишут что с механикой они короли дороги, а на автоматах одни пенсионеры и женщины катаются..
Ed #%*/~$¥|± Zuev
Ты тут типа самый умный нашелся, никто не говорил что мы тут чудо сотворим с механикой, просто общались с человеком..., машину ты тоже не угадал... я езжу на ниссан примьера, на 5 скорости на ралли я не знаю как бы себя повел, так что не умничай больше так...
ты за речью своей следи!!! Ты ту не круче остальных, так что и не стоит выебыватся....
Ты себя уже показал в посту 1008, ты один молодец, а мы бараны разговариваем не так... я тебе не угрожаю, просто предупреждаю...
оставь свои выражения при себе...
пожалуйста не надо)))))))))))))
вообщем на новых вариаторах есть такая фишка, кот я описывал)))
а вот вопрос королям механики, сложная связка поворотов, одна рука на ручке а вторая на руле? я посмотрю как рулить с перехватами будете))
в идеале автомат с подрулевыми переключателями
с шустрым и умным автоматом такой фокус прокатит, старая гидромеханика не в счет
на полном приводе прокатывает, на остальных хз, но на семерке (таз) нельзя 100%)))))