Бля это прописные истины все зависит от развесовки по осям например БМВ использует задний но в А классе передний,но полный привод дебилу станет понятно что лучше. но это каким нужно быть любителем что бы такие бабки на бензин выбрасывать!Тема банальна!
я знаю, владимирушка если у вас на одинаковых машинах и одинаковых двигателях расходует на 10 литров больше, то не из-за полного привода, на сервис чтоле сгоняйте, проверьте куда бензин уходит
если притапливать то будет 13,если ездить в потоке,то будет 9-10,по трассе если идти 110-120 будет то же самое))) какое то странное сравнение с классикой,ты сравниваешь седан(вес около тонны) и внедорожник(шевик о расходе которого я рассказал весит 1400))))))обычная трехдверка экономичней. в реале полны1й привод съедает1-1,5 максимум))))
была у меня 5 ка карбюратор 1я машина как я на ней не притапливал больше 8 литрови расхода не было. ездил на ниве на 100 км в 15 влазеешь хорошо.Не знаю что за математика у вас.Больше ни какого полного привода не было по этому как там с ино не знаю.
Без разницы,езжу и на том,и на том,и на третьем,в каждом типе привода свои особенности управление и все,со временем все "притирается" и разницы не чувствуешь,чувствуешь только возможности того или иного привода.
если у вас на одинаковых машинах и одинаковых двигателях расходует на 10 литров больше, то не из-за полного привода, на сервис чтоле сгоняйте, проверьте куда бензин уходит
какое то странное сравнение с классикой,ты сравниваешь седан(вес около тонны) и внедорожник(шевик о расходе которого я рассказал весит 1400))))))обычная трехдверка экономичней.
в реале полны1й привод съедает1-1,5 максимум))))
вот вам и 10+3=13 литров
порвешь мой бабский полный привод на своем супер заднем
передний привод дешев в производстве, прост в эксплуатации и все....
м.б. полный привод это ахуенная практичность и уверенность.(что кстати оспоримо)
но для спортивной машины только задний привод!