дак че добовлять то!!по трассе на широкой резине я сужу по своей шкоде октавии счас 205 резина в ту зиму была 195 машину стало не узнать!!дорогу держит исключительно!!во дворах тоже не буксуется я думаю в любом случае на широкой резине чуствуеш себя увереней!!
81, тоже самое я могу сказать и тебе. А переход на грубость - не аргументы. если больше нечего сказать, то лучше помалкивать. И вообще тебе какая разница что у меня за машина? К делу это не относится!
у меня на калине летом 175 кардиант, 140 на сухом асвальте нормально держат, сейчас на амтел норд мастер ездию(денег нет на получше) передние (сначала зимы ездил перед 175, r14, а зад летня пара xD нормально) Сейчас впереди стоит пара 185 r14 а взади 175r14(тотже амтел) По теме разницы незаметил, но кажеться что на снегу(со льдом) на подъеме 175 лучше цеплялись, по снегу и те и те грубут только в путь, а дорогу у меня около дома по улице чистят раз в пол месяца, и колеи пцц. PS хз какой индекс скорости у этих шин но 140 по ледяной дороге с заснежеными участками идет очень уверенно. У узких шин + режут хорошо, у широких сцепление повышаеться но и нагрузка на агрегат растет.
Ставте какую хотите , я знаю что ТАЗ 8 на Хаккапелите порвет в сугробах всех моноприводников , кроме кроссоверов . Хоть что ты на свой элегантный немецкий седан или горячий японский хэтчбек завороти , сядешь на пузо где проползает рашенвосмера .
Мы и без Алины знаем :) лучше бы добавили пару слов в защиту широкой резины..
И вообще тебе какая разница что у меня за машина? К делу это не относится!
По теме разницы незаметил, но кажеться что на снегу(со льдом) на подъеме 175 лучше цеплялись, по снегу и те и те грубут только в путь, а дорогу у меня около дома по улице чистят раз в пол месяца, и колеи пцц. PS хз какой индекс скорости у этих шин но 140 по ледяной дороге с заснежеными участками идет очень уверенно. У узких шин + режут хорошо, у широких сцепление повышаеться но и нагрузка на агрегат растет.
Я там писал однажды что не навязываю свое мнение. Читать внимательней нужно :)