гор Стецюк "японцы еканомнээ" да ето правда только они економят на производстве автомобилей у них дешевые материалы салонов и сами машины менее качественно зделаны чем немцы...))))

зато япы более доступны по цене!!!!!

ну так если ты смотришь со-стороны"дешево и сердито",то тебе не сюда!сдесь говорим о том,кто лучше!
а натягивать есть чем,поверь! розсматривая что угодно,хоть практичные хетчбеки,хоть задорные купе,хоть кроссоверы,хоть обалденные седаны,начиная с В-класса,и заканчивая Е-классом. можно также смело обсудить технологии,и не только поверхностно,а даже на уровне механизмов,узлов и систем,можно поболтать,сколько всего"придумали"собствеными бошками...

...бошками японцы,и что за системы у них за плечима.даже о гибридах можно побалтать!

> розсматривая что угодно,хоть практичные хетчбеки,хоть задорные купе,хоть кроссоверы,хоть обалденные седаны,начиная с В-класса,и заканчивая Е-классом.

Вот по многообразию моделей европейцы идут лесом

Немцы однозначно....Приемлимость, комфорт....

15249
Юморист)))
Где ты в Японии нашел многообразие?)))

В японии у каждого производителя десятки моделей в европу и половина из них не поставляется

Вот здесь писали что у японцев нет полноценных спорткаров а у немцев есть полноценные внедорожники

ну и толку,ебать?зато все они там кончение"селедки"(узкие)! а в европе просто хороший модельный ряд!да и вот что я вам скажу,ребята,для владельца бмв,фольца,ауди,мерса,опеля и порша,других машин просто не существует!да,и ещо,к нам тоже завозят далеко не весь модельный ряд,много из них только под индивидуальный заказ!

а ето ти к чему,о спорткарах и СУВах?

Я о том что у япов нет такого опыта суперкаростроения в виду их законов об ограничении мощности а вот насчет внедорожников запретов никаких и поэтому здесь они на голову выше за немцев

Смешно-))
Назови хоть один новый хороший внедорожник из Японии?-))

вот именно!а вот у немцев они действительно хороши!

Крузак 200 или тот же лексус эл икс на его базе,патрол,паджеро ,а что немцы

хахаххаах
Видно ты не ездил на этих машинах.
Они уже не внедорожнии, а игрушки для богатых мужиков считающих себя брутальными))

хех можно подумать у немцев по-другому... да и где бы то ни было

Вот-))
Незнание других марок очевидно)))
Внедорожник должен быть в меру утилитарен и прост в обращении.
Из ныне выпускаемых осталось только двое: Лэнд ровер Дефендер и Гелик.
Тот же 200 Крузак уже не внедорожник.
Хотя 100ка был отличной машиной и сейчас ее остается, но уже не выпускается, хотя на мой взгляд 80ый это главный шедевр Тойоты))

Почему была еще 70ка и 105 а гелик не ушел далеко от 200 крузака он хоть и единственный из немцев проходимец но все равно его покупают не за это особенно у нас

как видно оно и в Германии выбор мягко говоря невелик
а случайно не 80-й щас делают китайцы?

Не знаю именно за 80 но своих авто они с него скопировали

Гелик далеко ушел от 200ки.
Вы просто на 200ке не ездили не знаете что с ним сделала Тойота))
Такие машины вообще нету смысла покупать( серьезные внедорожники)
На фиг они нужны.

спорить кто лучший из новых машин неблагодарное дело)
100й крузак и старый патрол. вот это тема. понятно, что новее со временем они не станут и это минус но.. (

коф, это ж ты там ровер за норм конкурента не считал, когда я те в пример его приводил?) а ща прям сам отписываешь про него)
не надоело гамно месить то?

#15247
а ну ка, кто там прям натягивает хонду сивик р? в надежности узлов и механизмов это опеля что ли со своей "надежной" ременной передачей? а соотношение динамика, расход топлива, объем движка тоже немцы "натягивают"??))

Дефендер дубовый, и реально конечно не конкурент если машина нужна хоть иногда для дорог.
Сивик легко сделает Гольф -))