КТО ЖЕ ЛУЧШЕ, НЕМЦЫ ИЛИ ЯПОНЦЫ ?-15

Артур Садовой да полностью тебя поддерживаю....У немцев солоны намного качественей и дороже зделаны и материалы подороже чем у японцев....)))

у отца камри, она мне по материалам салона таврию очень напоминает, самый дешевый пластик, он еще и воняет уже второй год не выветривается, дышать в ней трудно
я уже молчу про то что в камри дерево из дорогих пород китайского пластика и кожа из натурального дермантина

Много вы видели салонов чисто японских, праворульных автомобилей?
Давайте не будем смотреть оснащение моделей последнего поколения, ведь сейчас технологии современности доступны практически каждому концерну,а возьмем выпуск 94 года, уже тогда многие японские автомобили оснащались электроприводом и подогревом зеркал, а также электроприводом сидений, при этом я не беру бизнес и премиум класс.
Что могли тогда предложить немцы?

практически во всех немцах в 94 году уже были и привод зеркал и подогрев зеркал и привод сидений с панятью

#15297 опять вы со своими правовукими, нахрен вобще их рассматривать? где на нем ездить? ты бы себе купил машину с правым рулем? это во-первых, а во-вторых видел я салоны с правым рулем, та же убогость что и с левым, тот же дешевый серый пластик, устаревшие округлые формы и все белико, в частности в маджесте

#15288 мда, салоны без расшивки очень радуют)))) ну просто очень крутые тачки! да же в опель кадет салон с расшивкой сидений и боковых панелей был)))

я смотрю ты сравниваешь дешевых японок с бизнес классом немцев.
Может возьмем Сотый крузак 2000 года(японский) и бэху Х5 в полной комплектации.
Салон будет одинаково сделан из кожи и хорошего дерева, электронную начинку(врать не буду) не сравнивал и должным образом не знаю.
А вот ходовые качества... Х5 останется далеко позади, бездорожье за крузаком, а также надежность и безопасность тоже в его сторону, единственное где х5 его сделает-этона трассе.
Это конечно разные классы авто, но у немцев и не было ничего подобного.
А насчет правого руля, я бы себе купил, да вот теперь это проблематично, с 2013 года в России запрещено будет движение на праворульных авто.

гага ты сначала доживи до 2013 года........Вот вы тут питаетесь что то кому то доказать.....а ето уже сделано за вас давно....и давно извесно и обсуждению не подлежит что Немецкие автомобили ето самые лучшие автомобили во всем мире!!!!

Борис Мотин если бы ты побывал в Германии то вопрос о том почему у немцев нет внедорожников у тебя отпал раз и на всегда))) там даже к полям асфальтированные дороги, при чем прямо до пахоты.

#15301 в салоне сотый крузер очень простецкий, и не за салон его любят, сравнивать салон сотки с Х5 смешно, он на фоне Х5 просто никакой.
по ходовым качествам Х5 вобще равных в своем классе не имеет, у нее тормоза и управляемость получше большенства японских седанов, она ведет себя по спортивному, Крузер будет лучше только по проходимости, это да, но на дороге он далеко позади
в поворот в который я на своей машине входил 140, на крузере мне пришлось сбрасывать до 5 и то он накренился сильно

#15303 и всеравно у них есть внедорожники один GL чего стоит, машина очень проходимая, другое дело что никому не прийдет в голову использовать эту красоту как внедорожник
хороших внедорожников хватает, та же Х5, туарег

Борис купи себе УАЗик и не парся...))

есть только 2 марки настоящих машин мерседес и БМВ
японцы никогда не создадут ничего подобного
и сколько не ори с пеной у рта что японцы не хуже, всеравно это так

ну просто ребята наверно после папиных жиг пересели на япошку и все япония у них рулит.а на немца или еще какую нибудь монет не хват.да и как понял обитают они на востоке россии.ну а там японские авто монополисты))))

Артур забыл ауди еще

Артур Садовой, владельцы итальянских скакунов тебя могут нахуй послать с такими суждениями. Я их не осужу :)

Посмотрите рейтинг надежности авто:
http://news.rambler.ru/Russia/auto/3283220
http://auto.utro.ru/news/2006/11/14/201949.shtml

а вот и сами списки, для тех, кому лень заходить по ссылкам или у кого ограниченный инет)))
Рейтинг надежности TUV 2008

2-3 года в
1 Mazda 3 1,2% поломок
2 Mazda 2 1,4
3 VW Golf 2,2
3 Ford Fusion 2,2
5 Honda Jazz 2,3
6 Porsche Boxster 2,4
6 Porsche Cayenne 2,4
6 Mazda MX-5 2,4
9 Opel Meriva 2,5
9 Mercedes A-Klasse 2,5
9 Toyota RAV4 2,5
9 Ford C-Max 2,5
13 Porsche 911 2,6
13 Toyota Yaris 2,6
13 Ford Fiesta 2,6
16 Audi A8 2,8
16 Toyota Avensis 2,8
16 Mazda Premacy 2,8
19 Audi A4 2,9
19 Mazda 6 2,9
19 Saab 9-3 2,9
22 Toyota Corolla 3,0
22 Suzuki Vitara 3,0
22 Subaru Forester 3,0
25 Land Rover Freelander 3,1
25 Lancia Y 3,1
27 Audi A3 3,3
27 Mercedes SL 3,3
27 Nissan Almera 3,3

Серега комаров,ти абсалютно прав,в том,что наши любители"япошек"просто мало монет наскребли(и хорошо,если у них есть хоть какойто самый хреновый яп,а не 7-ка,9-ка,или ваще капидос) ).Дальше,кто там о внедорожниках заикался?у вас там как с памятью ребята,не барахлит?может вы презабыли о том,что с того момента как фольц выставил на дакар туарега,то все остальные команды просто забыли о вкусе победы!между прочем,туарег,как известно...

...извесно,занимает среднюю нишу между полноценным внедорожником и кроссовером,а о его проходимости уже легенды ходят,особенно в внедорожном исполнении!плюс ко всему етому ето просто роскошный автомобиль,я ездил на нем,на оутлендере иксель,и на паджеро спорт,вердикт:падж-японский уаз,а оутлендер нечего кроме удобных сидений предложить увы не может!и если вы базарите о том,как много сувов у япошек,то пусть у немцев их может и меньше,зато...

...зато разнообразие движков и опцый безгранично!особенно в туарега!моторы от р5 до дабл'ю12!качество сборки,и материалов,фаршировонность електроникой-космические!кстати,новый туарег во многих тестах уже натянул мл,и х5!
японцам сосать,и только!ех,былоб минимум 65 штук бакинских,взял бы себе такой!...никто не одолжит?)

Я привел вам рейтинги и мнения грамотных специалистов, может кто-нибудь тоже поделится аналогичными в отношении немцев, или вы можете предоставить только свое "профессиональное" мнение))))))

ернст совершенно прав о качестве дорог в европе и германии,громоздкие джипы-лошади им попросту не нужны,там рулят минивены,хетчи и универсалы! кстати,статистика поломок весьма интересна,хотя,ещо раз повторяю,любая машина,ето железо(у япов пластмаса) ),много зависит от водителя и не мало важен поставщик еталей!да и характер поломок тоже может быть разным!

да,ещо,гольф р уже вышел,и обычный джитиай 6-го поколения натянет любого уебищного цывика!сам Мочанов(а его как известно сложно чем-то удивить),когда тестировал 5-го гт,подметил,цытирую:"даже ралиарт и ви эр икс не приносят таких положительных емоцый,да и енерговооруженность их являеться хуже,чем у етого снаряда"!какойто умник ещо написал,что гольф турбированый,и мол,ето хуже,то хочю огорчить спеца,за турбо всегда одни плюсы!

> может вы презабыли о том,что с того момента как фольц выставил на дакар туарега,то все остальные команды просто забыли о вкусе победы!

Женя, твои суждения так примтивны. Если наши мужики всех дерут на Камазе Мастере у же который год подряд, то это не делает КамАЗ лучшим грузовиком в мире) Спустись на землю, йопта

ти только что сравнил хуй и палец!ето две разных категории машин!никто не станет покупать камаз из-за того,что на нем ебут дакар,а купят потому-что на нем можно возить очень много картошки!а с фольцом ситуацыя чуть инная. фольксвагену на руку то,чтоб их авто побеждали,ето бесплатная реклама своего рода,да ещо какая!просто скажи,что реально ето правда!кстати,вопрос,который,я думаю интересует здесь всех,не менее чем меня:Мака,а как твое имя полное?