КТО ЖЕ ЛУЧШЕ, НЕМЦЫ ИЛИ ЯПОНЦЫ ?-15

#15168 Так в том то и дело - всего то три цены)! А если в цену вейрона уложиться?)) Тогда можно три двигателя от гтр "сростить" и получится ВЭ 18 и объем за 10 литров!))
Алекс ответь на вопрос - двигатель в бугатти где придумали?)

В Германии-)))
Если конкретно, то когда то Фольц сделал первый в мире w8, потом из таких двух сделали w16 Бугати))

С удовольствием посмотрел бы как Ниссан сделал бы из двух своих V6 один W12-))
Но этого не будет, потому что это не так легко как кажется))))

#15171 Вот в фольксвагене!, а почему не сделали Фольксваген Вейрон???
Думаю ты понимаешь что с таким именем дорого такую технику не продашь, и в японии понимают, что нет смысла делать что то подобное не имея под рукой громкое имя - вот и не делают, хотя технологии позволяют!

#15172..ну почему же? В тайоте же две рядные шестерки (1JZ) сростили в 12 цилиндров! Знаю что не просто.., но им не сложнее чем фольксвагену.

..они и гтр сделали потому что имя уже известное во всем мире..
Я же уже говорил - не время еще!

#15169 Я то думаю куда коменты на эту тему исчезли.
Вот ведь дура конченная!

Я ему сейчас хотел в личку написать какой он олень, а он заблокировался весь...Запарок! Я таких лошар выщелкивал и буду выщелкивать..

..не трать время на таких недолюдей.)

15173
У Фольца свой имидж, и им нету смысла под ним делать машину по типу Бугати.
Так же как и более дешевые Шкода и Сеат, или премиум Ауди и Бентли.
Кто мешает Тойоте купить себе бренд с историей и выпускать суперкары?))
И какая отдача у этого V12 Тойоты?))

Немцы .

Японские тоже не плохие, но наверное, чтобы удешевить автомобили или я не знаю зачем-японцы многие детали упрощают. Например, там где нужно закрепить металическим шурупом, крепление пластмассовое. В результате, через некоторое время в машине появляюся скрипы, шумы. Но, если решите брать немецкие, то необходимо, чтобы сборка была немецкая, а не американская или Российская.

#14924 только изобрел его не ваш а наш мужик, он из Харькова и суд уже выиграл, Тойота ему будет выплачивать 1.2 миллиона долларов в месяц

15181 - я слышала что 1% с каждого проданного автомобиля или 98 долл за каждый.

поправка: да, нашла, 1,2 млн. точно

а ну естественно! Наш мужик не продается!;))
Я тоже слышал что 1% с одного авто..

Это они единовременно 1.2 заплатят, за то что до этого не платили, а потом с каждого авто..

1% с одного авто - это нереально большая сумма. Я не думаю, что целый концерн Тойота получает больше 30%! А тут один мужик!

Серж так там Тойота и злится-))
Фрод уже договорился с этим мужиком и будет делать такие же гибриды как Тойота, а если Япошки и дальше гавнится будут, то им сказали что вообще ввоз Приусов запретят))

#15178
Так в японии нет такой марки! немцы из немцев делают супернемцев!, а японцы из неяпонца делать суперяпонца не будут) лавры будут принадлежать не японцам(только коссвенно)..может поэтому.
Тем более у них уже есть легенда по имени супра и как истинные маркетологи, они выдерживают паузу чтоб возродить!
Кстати, скоро придет время смены лекса GS!(это не в тему))

Отдача, сдвоенного JZ около 480 коней, в атмосфере, а потенциал...ууух какой!
Скорее для новой модели сростят 2GR-FE (как в лотусе эвора) тогда получится вэ12 800
коней и 7 литров в атмосфере!))
У вольво ВЭ 8 тоже японский срощеный ямаховский 4-х цилиндровый!

америкосы просто красавчики по разводу! Теперь сами приусы будут производить, а тайоту загнобят! - вообще разводчики высшего уровня!

15188 Это точно!

480 сил на 6 литровом V12 не сильно круто-))))
Бугати Французская марка, Ламборджини Итальянская, Бентли Английская, и это не мешает Фольцу владеть ими и делать машины))
Гс овощной, может новый и будет по лучше, но не очень верится Лексус пока еще с трудом делает быстрые авто. Коробки вялые, они конечно отмазываются мол не в динамике дело, все для комфорта, но тот же Мерс может делать быстрые и при этом очень комфортные авто.

Кто мешал Тойоте заглянуть в патентное бюро и договорится с этим мужиком?))))

на 5-и литровом.. Незнал что бугатти это франция(тупо не интересовался)))
так у них же там союз и все взаимовыгодно!
Насчет лексуса незнаю, у нас много ГС-ов ездит и народ даволен! Посмотрим на новую модель!)

#15191 так может они сами придумали и назвали по другому и тупо не стали патентовать и даже тупо незнали что есть уже такая хрень запатентованная!,а закавырестые америкосы доказали что мужик придумал первый и теперь сосут из тайоты как вампиры)!

А Индусы купившие Ягуар?-))
Гс не плохой авто, но вялый-))