Сергей. Вы не сравнивайте кол-во дипутатов и кол-во обычных людей. "Вот дипутаты ездят значит 1-е места" Я не обязан называть сколько мне лет и на чем я езжу, не поймите не правильно!
Уважаемый Андрей!!!!Ты сам то чего нанюхался, опять про дерьмо пишешь,ты докажи что они хуже!!!! не чего в доводы превести, а все что ты пишешь это пустой треп называется!!!! - я вот видел на заборе написано что Ферари дерьмо!!!!(пример твоих реплик)
депутаты мля))) бабла отваливают, чтобы на мэрсах и майбахах ездили) Daimler на взятке поймали)), тянут за уши фолькс этот)))) опель как был опелем так и остался))
Спор ниочем! Чуть ранее был немец,сейчас японшка. Все зависит от класса авто! Многие и на америкосов не жалуются. Зачем доказывать что лучше? Пусть человек выберает и пробует,каждый сам сделает себе наиболее приемлемый вариант.
ну то, что немцы не умеют выжимать максимум из двигателей сохраняя при этом экономичность мы знаем)) эво 2л 400 л.с итд даже овощные серийные тачки выигрывают в этом)))
6.2, а не 6.3 - это во первых. Во вторых - он выдает 457, 525 и (кажется) 570 л.с. в разных модификациях, в третьих - это атмосферник, в четверых - это самый мощный в мире бензиновый атмосферый V8.
Я не обязан называть сколько мне лет и на чем я езжу, не поймите не правильно!
не чего в доводы превести, а все что ты пишешь это пустой треп называется!!!!
- я вот видел на заборе написано что Ферари дерьмо!!!!(пример твоих реплик)
лень читать предыдущие посты??)) легче необоснованно написать "немцы лучше"))) все повторяется)))
японцы во многом лучше)
покажи мне японца с 6.3л и битурбо!!!!!!!
А 512 с 3,8 надо постараться!!!! с одной турбиной!!!
эво 2л 400 л.с итд
даже овощные серийные тачки выигрывают в этом)))
выдавил из него 534 коняки так он у меня летал но удовольствия я от нег не получал!
я говорил про свою!
и у меня V12