гетер в стоке вроде бы не считается супер!разве что спорткар!да конечно заряжают его до не мыслимых мощностей,но и лансеры есть заряженные,разве они суперкары!
немцы сосут выхлопную трубу у тойот, ниссанов и т.п. да, это не суперкары, но постройка такой ракеты стоит на порядок меньше чем купить ферари и тому подобные авто!
От какого японского двигателя можно добиться отдачи 1500 Нм (как у тягача) при ресурсе 300-500 тыс. км? Если у них в стоке у заряженных в большинстве 300-600 Нм? Если увеличивать мощь и момент, то и не покатаешься долго, и хер продашь потом. Разве что найдешь идиота, игравшего в детстве в Нид фор Спид.
а ты на машине с таким двиглом собрался по городу в супермаркер ездить? продать... ха-ха-ха, такие машины делаются для гонок и не продаются кому-попало!
Sierg /////AMG Szawlowskij пиши посуществу Я говорю о тачках которые мы все видим каждый день А не окакихто кпримеру супер карах с картинки который немцы замутили в одном экземпляре
Я могу сейчас без проблем пойти и заказать себе CL65 или G V12, были бы деньги. В том-то и прикол, что они полностью готовы для ежедневной эксплуатации, в отличии от заряженных японцев. Или ты никогда не видел БМВ от Шнитцера, Мерседесов от Брабуса или АМГ?
да видел я Вот если брать то что я катаюсь по Москве целый день и в основном глаза мазолят Крузера Инфинити Каены Лексусы Паджирики и.т.д. вывод что население както ближе к Японии Х5,6 у Немцев заебись получилось тоже как грязи
Видишь, ты сам признаешь, что они значительно лучше технически, раз заговорил о цене. АМГ - около 200 тыс. у.е. и выше... Брабусы - 300-500 тыс. у.е. Карлсоны - около 300.. Альпины - не намного дороже обычных М-БМВ. Шнитцеры уже подороже...
Как о чем? Ты сам начал говорить, что дохрена на улице всяких Лексусов и Инфинити. Это объясняется дороговизной немцев средней ценовой категории, не более того. За цену базового немца можно взять нормально укомплектованного японца. Поэтому их и больше. Хотя в Украине как-то по-другому. В ценовом диапазоне 50 тыс. у.е. и выше - больше немцев.
я знаю хозяйку Каена и она не знала какая страна эту тачку сделала)) Скорее всего таких много людей Вывод тоесть людям даже насрать на страну производителя им тупо нравится сама машина
ты что упал? я это всегда отрицал! вот смотри- берем супру, влаживаем в двигатель тыс. 30, трансмиссия, ходовая, кузов, салон. в итоге- тысяч 80 у.е. под капотом 800-900 лошадей, и вся машина сделана под себя! ну как?
ЛИЧНО Я КАК-ТО БЛИЖЕ К НЕМЦАМ....)))))
А как же G, GL?
Я не знаю, где вы живете, но у нас вполне реально увидеть вышеперечисленные машины. Причем их немало на улицах.
АМГ - около 200 тыс. у.е. и выше...
Брабусы - 300-500 тыс. у.е.
Карлсоны - около 300..
Альпины - не намного дороже обычных М-БМВ.
Шнитцеры уже подороже...
Кстати, все эти конторы проверены временем - некоторые и по 50 лет сотрудничают.
http://vkontakte.ru/photo19310231_168735909
http://vkontakte.ru/photo19310231_168848760
http://vkontakte.ru/photo19310231_168848761
http://vkontakte.ru/photo19310231_168848759
и ресурс в пару сотен километров
и перебирать каждый месяц
Я же говорю, что вы в нид фор спид переиграли.
И ноль комфорта, и восторг такая машина вызовет лишь у школьников)